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88 个回答. 匿名用户. 早看航班评价的话，打死我我也不会坐首都航空的飞机！ 无免费托运行李，1公斤行李要收费18元。 我这次办理托运花了270¥，比航班评论里那个花了540¥托运费的倒霉鬼要好一点点。 飞机上不提供餐食，水都是收费的。 更奇葩的是，一人只允许免费带一件行李上飞机，多一个小袋子都不行。 而且正常规格可带上飞机的行李箱，也不允许带。 这些奇葩规定把一群爷爷奶奶、小哥哥小姐姐气得直接在机场开骂首都航空不要脸！ 有什么办法呢？ 难道行李要扔掉？ 买的特产要扔掉？ 总之，体验很差！ 看了一下首都航空疫情期间的骚操作，我个人觉得这家公司不是坏就是穷。 两三个月都无法退费，说辞永远都是那一套。 客户体验，体现在细节里。 你那么不注重细节，毁了好多人的温柔，一体验就想骂句“操”！
2019年11月23日 · 对于首都航空的行李，购买机票提示如下，无免费托运行李额，so。 而我的行李箱是20*40*55的，从登机前一天就开始担心，保险起见，我在首都航空官网上购买了行李额。
27 个回答. 民航之翼. 民航资深专家，擅长财报数据分析，民航财经研究. 随着海航破产重整计划的推进，海航航空板块控制权被移交给了方大集团。 未来，如何整合旗下十多家航空公司成为海航新老板方威的重要任务。 在翼哥看来，除了海南航空以外，海航旗下最有价值的航空公司就要数首都航空了。 因为首都航空清一色的空客机队，机队规模达到了86架，还有11架A330宽体机，更重要的是其主基地是在北京机场。 当初，为了争夺首都机场、大兴机场的话语权，三大航争得不亦乐乎。 而海航则在两大机场都得到了实惠。 海航和国航一起留守在首都机场，而旗下的首都航空则转场大兴机场，海航可谓是两块宝地都占到了。 对于未来的发展布局，海航在重整计划中明确了 两主两辅五基地 的布局，其中两主就是 海南、北京。
国际及港澳台全服务航空公司服务测评中，全日空航空、新加坡航空、日本航空、阿联酋航空、大韩航空综合得分排名前五。 差异化服务航空公司综合得分
第一阵营：国航、东航、南航、海航。. 上述四家航空集团占有了中国航空市场的绝大多数份额。. 从机队数量上来说：. 南航最多，东航第二，海航第三，国航第四。. 从运输旅客人次来说：. 南航最多，国航次之，东航第三，海航第四。. 第一阵营里，变数比较 ...
韩亚航空（아시아나 항공；Asiana Airlines），前称首尔（汉城）航空），是一间以韩国首尔为基地的韩国第二大航空公司，与大韩航空一道是韩国的两间主流航空公司。. 韩亚航空是六间在Skytrax评估中获得五星等级的航空公司之一。. 韩亚航空是星空联盟成员 ...
南方航空：每月28号会员日凌晨0点开始，国内机票80元起，最大规模促销，每次促销1000多条航线，是四大航里会员日福利最多、折扣最多、特惠航线最多的。东方航空：每月9号 海南航空：每月8号 首都航空：每月8号 春秋航空：每月27号 深圳航空：每月12号
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