香港故宮博物館交通 相關
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位於九龍核心地段，毗鄰匯集購物、消閒和文化藝術的尖沙咀，讓生活節奏時刻緊貼香港的繁華脈搏。 交通便利，鄰近港鐵尖沙咀、紅磡及黃埔站、海底隧道及碼頭，酒店更提供穿梭巴士服務．
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紅隧是香港最繁忙、使用率最高的道路，僅次於東區海底隧道。 其雙線雙程行車的舊式設計，使隧道的行車流量早於通車10年後已經飽和，往港島方向幾乎每日上下午繁忙時間（尤其是早上8時至10時）都會出現交通擠塞。因此，除隧道收費外，由1984年6月1 ...
在國家還未推行改革開放之前，香港同胞回鄉探親或過年，都面對幾個方面的問題，一是交通問題，二是過關問題，三是帶「禮物」回去問題。 當年香港同胞回鄉探親或過年，無論你家住哪裡，在廣州也好，深圳東莞也好，或是在上海、北京也好，要回去就得要在火車站坐火車到羅湖。
香港島的鯉魚門位於東區阿公岩一帶，曾經是香港防守要塞，在第二次世界大戰中的香港保衛戰曾被日軍猛烈攻擊。 現時，該處的防衛設施已改建成香港海防博物館，而原有的鯉魚門軍營，其大部份被改建為鯉魚門公園及度假村，博物館與度假村中間則被東區走廊第三期分隔。
香港第一間大會堂於1867年由巿民集資興建，及至1869年11月2日由當時訪港的愛丁堡公爵艾爾弗雷德王子主持揭幕儀式。這座兩層高的歐洲傳統柱廊及拱門式建築物，巍峨古典，內設劇院、圖書館、博物館及集會廳，是本港外籍人士及上流社會的文化中心。
1967年香港發生暴動，巴士司機罷工，部分路線因而暫停服務，交通陷入癱瘓，為紓緩這個問題，較小型的巴士(小巴)因而產生。政府容許小巴進入市區，白牌車越來越受市民歡迎，數目不斷增加。1969年，小巴由9座位增至14座位，從此14座便成為小巴的別稱。
東涌炮台，位於東涌下嶺皮村，於1979年被列入香港法定古蹟，並曾於1988年全面維修，現在兼為東涌鄉事委員會辦事處。清朝道光年間，為了阻止鴉片貿易和海盜侵略，當時的清朝水師於東涌興建一個所城，建成於道光十二年(1832年)，是大鵬協右營守備駐地。
自從60年代制水，香港和廣東省當局在1964年達成協議，由內地供水給香港，其後更修築東江，經深圳供水至香港，令本港有穩定食水供應。而香港上一次制水已經是1981年，當時每日供水兩次，分別每朝六至十時及下午四至十時，市民都要出動家中的大小水桶，甚至全家總動員，一桶二桶擔回家，飽 ...
