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九龍灣國際展貿中心 九龍灣國際展貿中心（簡稱：九展或展貿；英文： Kowloonbay International Trade & Exhibition Centre；縮寫：KITEC），之前叫香港國際展貿中心（英文： Hongkong International Trade & Exhibition Centre；縮寫：HITEC），位於香港 九龍灣展貿徑一號，於1995年啟用，係一間集商業、會議、展覽、娛樂購物 ...
香港西九龍站（粵拼 英文： Hong Kong West Kowloon Station ），慣稱西九龍站、西九站，係香港一個鐵路車站。佢係廣深港高速鐵路南端嘅終點站，2018年9月23號通車。 西九龍站喺西九文化區附近，由呢個站可以行去九龍站搭 東涌綫 / 機場快綫 或者行去柯士甸站搭 屯馬綫。
- 車站結構
- 歷史
- 利用狀況
- 出面網頁
樓層
由於車站大堂距離利東邨地面約50米，港鐵用四部雙門升降機取代扶手電梯接駁兩層，升降機運作同港島綫香港大學站、西營盤站嘅升降機相若，乘客喺其中一邊入升降機，升降機到達另一層之後，另一邊升降機門就會打開，等乘客離開後另一邊嘅升降機門隨即打開畀樓層乘客進入。 另一邊車站大堂距離鴨脷洲大街地面嘅垂直距離大約係10米，港鐵用一條長大約200米嘅坡道接駁。
月台
採用島式月台設計，處於同一個月台島上面，並且設有月台幕門，月台同大堂之間以兩條電梯、一條樓梯同一部升降機連接。
大堂
設喺月台上方。好似南港島綫海怡半島站同黃竹坑站，呢個站係首批全站不設客務中心嘅港鐵重鐵車站，近乎無人車站管理，大堂設有資訊台同三部自助客務機，乘客如果遇上票務疑難，須要透過自助客務機嘅視像通話功能向站外職員求助。閘區裏面設有客用洗手間。
港鐵公司喺規劃呢個站嗰時，曾經建議喺漁安苑設立出口，但係最終因為未能夠同漁安苑業主立案法團達成協議而告吹。另一方面，A2出口嘅升降機原本係消防處規定作為緊急用途而興建，經南區區議會爭取，港鐵公司同意開放畀公眾使用，成為通往鴨脷洲橋道嘅出入口，出入口外面有設行人天橋跨越鴨脷洲橋道連接漁安苑。 2016年12月5號，港鐵公司正式公布喺同月28號通車。
有少部分香港仔市民會搭街渡嚟呢個站轉車去其他地方，對人流有一定支持。另外亦有居民利用出入口來往利東邨同鴨脷洲大街一帶。 此外，由於鴨脷洲大街一帶居民除咗專線小巴36X往來市區之外，就只有港鐵；但係隨住專線小巴36X線停駛（2019年4月開始以新營辦商重新開辦）同城巴90C線減班之後，利東站成為獨市位，因此會有大量鴨脷洲大街一帶居民利用呢個站搭港鐵。
現時，灣仔站共分為上、下層大堂，上層大堂主要係出入閘同設置車站商店之用，而下層大堂就放置售票機畀乘客買單程票，同往 柴灣 方向嘅1號月台同一層。 由於下層大堂係後期由收費區改建而成，故此往返上層大堂嘅非收費區通道只有原本通往各月台及大堂嘅樓梯，冇任何 扶手電梯 或 升降機 連接，所以少人用啲。 車站商店及自助服務. 灣仔站上層大堂設有 OK便利店 、餅店同埋 恒生銀行 等車站商店提供零售同銀行服務方便乘客。 此外，灣仔站亦有唔少自助服務設施，包括 恒生銀行 、 中銀香港 及 Aeon 嘅 自動櫃員機 、 自動售賣機 、自動照相機等。 車站大堂更設有 香港郵政 郵箱，方便乘客喺車站寄信。
職員用售票機用滅火筒將煙撲熄，無人受傷，唔使疏散。 消防員初步懷疑電路板過熱冒煙，並無可疑 [3] 。 2015年5月11號，尖沙咀站A1出入口改建地盤發生工業意外，一部挖泥機突然翻側，一名57歲釘板工人被壓傷腳，雙腳有多處骨折，送院搶救後留醫接受治療 [4] 。
銅鑼灣站 （ 粵拼 ： tung4 lo4 waan1 zam6 或者 tung4 lo4 waan4 zam6 ； 英文 ： Causeway Bay Station ）係一個 香港 灣仔區 東角 嘅 港鐵 港島綫 嘅 鐵路車站 。. 值得留意嘅係，呢個站其實喺 東角 同 鵝頸 （南大堂），個站起咗之後， 東角 同 鵝頸 畀好多人誤叫「銅鑼灣 ...
Citywalk 荃新天地 購物中心基本資料 地點 香港 新界 荃灣 楊屋道1號（第1期）及18號（第2期） 開幕日期 2008年7月31號（第一期） 2010年10月19號（第二期） 開發商 信和置業、市區重建局 管理 信和置業 持有 信和置業、市區重建局 建築師 Jerde Partnership
