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  1. 2017年7月25日 · Convoy所做的事情很简单——把开卡车送货的人和需要卡车送货的人匹配起来,也就是卡车界的Uber或者滴滴。 36氪早在该 公司创立之初 就对其进行了 报道 。 Convoy能够为货主提供更为合理的卡车型号的匹配,预先提供准确的价格;同时能为车主提供其偏好的路线以及减少空驶的距离。 像Convoy一样的卡车预约平台有很多,但是集万千宠爱于一身的却只有它。...

  2. 据TechCrunch报道 ,连接货主和承运商的数字货运网络Convoy筹集了2.6亿美元的新资金,以扩大将推动货运科技行业进入新领域的计划。. Convoy官网(图片 ...

  3. 36氪的朋友们 · 2023-10-20 22:44. 关注. 美国的LP们也在为DPI头疼。 因为无法完成融资,美国互联网货运平台Convoy在10月19日宣布关闭运营,成为2023年倒下的又一独角兽。 Convoy在19号当天关闭了核心业务运营,取消所有的订单,解雇了大部分员工,且没有资金付遣散费。...

  4. 2024年4月17日 · 据牧场相关负责人介绍康宏牧场共存栏荷斯坦奶牛超过1万头像这样的牧场认养一头牛在全国共有9座共存栏近9万头奶牛其中A2型奶牛超过2 ...

  5. 位于西雅图的初创公司Convoy发布了APP,为货主在线匹配卡车,声称要做卡车界的Uber。 货主可以在APP发出订单,卡车司机选择合适的接单。 根据美国卡车协会的数据,货运在美国是6000亿美元的市场。 即使现在Uber已经接管了出租车市场,但货运仍未发生太多改变。 目前,卡车行业的自动化程度不高,很多交易仍然通过电话中介完成。 同时,货运的情况比出租车更为复杂。...

  6. 将奶源作为核心竞争力的认养一头牛,自2014年投资建设首个现代化的康宏牧场以来,目前在河北、黑龙江等地拥有7大牧场。

  7. 这家公司就是位于深圳南山的比特微,知情人士向36氪透露,2022年C轮融资低调完成后,比特微估值已至 40亿美元左右 。 创始人杨作兴以一套颠覆传统芯片设计流程的方法,在比特大陆兼职期间制得的两款芯片,成功让比特大陆坐稳行业霸主的位置,市占率高达70%。 后来成立的比特微,在比特大陆的“层层压迫”下,硬是在矿机芯片市场开出了一条自己的血路。...

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