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2024年5月6日 · 香港航空董事长孙剑锋先生表示： “ 香港航空重视培育年少年，而 ‘ 拥抱世界 ’ 赞助计划是个难得机会，有助激发思考及鼓励新一代人才放眼世界。. 今届反应跟往年同样热烈，迄今已有超过40所学校申请参与，且内容非常丰富，行程富有特色，其中包括到 ...
2014年11月5日 · 昂克赛拉的吸能盒设计算是一个亮点，褶皱或异形的吸能盒防护作用更佳，在发生碰撞时可以更多的吸能，以保护车身结构。 翼子板内没有任何隔音止震的材料，这也导致了昂克赛拉的行驶噪音不低。 昂克赛拉的后防护结构和前面的几乎一致，杠铁本身比较单薄，但吸能盒比较优秀。 后杠的位置突出于后尾门，更利用保护车身被碰撞。 拆开车门一看，的确让我们惊喜。 以往日系车常见的圆形钢防撞杠并没有出现在正中间的位置上。 却而代之的是德系车常用的弓形防撞杠，这种设计是目前表现比较优秀的，当然成本也不低，一般来说日韩系车都不会采用。 « 上一页 1 2 3 下一页 » 全文浏览. 文章导航条. 第1页：拆解点评昂克赛拉. 第2页：拆解点评昂克赛拉. 第3页：拆解点评昂克赛拉. 关键词： 拆车坊 - 马自达3 - 昂克赛拉.
2022年6月1日 · 梅卿快车道. 5月31日，主题为“向自然借宿一宿”的小鹏P5 Glamping Trip第二季在广东阳江正式开营。 在诗与远方的追求上，小鹏P5 Glamping Trip倡导以科技为内核，用一场全新的露营体验将都市的娱乐、体验折叠到大自然，唤醒人们对自然的向往；用一场轻奢的、情怀的、品质的城市折叠计划，让疲累的心找到安放，让生活在自然里充电。 向自然借宿一宿 小鹏P5 Glamping Trip第二季. 小鹏P5带来科技露营全新体验. 本次活动的主角小鹏P5，是小鹏汽车对未来家庭智能出行生活的探索之作，不仅有长续航、大空间、创新智能的优点，还能满足多场景需求。
2014年12月31日 · 今天我们的话题是关于逸致的拆解点评，这是一款适合全家出行的大号座驾，乘坐人数一般都较多，那么其安全性就显得尤为重要。 通过拆解我们发现，丰田逸致在安全设计方面并没有给人什么惊喜，中规中矩的日系风格是它给我们的印象。 接下来，我们一起来看看逸致的拆解细节。 丰田逸致的前防护结构由ABS材质保险杠外皮、聚乙烯缓冲泡沫、带吸能盒金属杠铁以及行人腿部防护梁四部分组成。 金属防护杠横向防护面积占车头宽度的90%。 长宽高分别为：1250mm*45mm*95mm。 杠铁厚度为1.65mm，中心点垂直地面高度525mm。 闭合结构防护杠两侧与吸能盒连接，吸能盒侧面设计两条可溃缩引导槽，另一端与白车身前纵梁使用法兰盘链接，吸能盒长宽高分别为135mm*60mm*135mm，钢板厚度为1.78mm。
2015年7月29日 · 【车讯网 报道】自本期开始，为了让单车拆解稿件与双车产生差异化并增加可读性。日后的单车拆解稿件由原来的数据介绍改为特点解读，文章中会减少部分数据内容，增加一些知识点及编辑个人观点。 编辑认为长安CS75这款车很具有自主车型特点，首先它逆向或借鉴于成熟车型一汽丰田RAV4，逆向 ...
2022年9月14日 · 以往超豪华品牌乃至奢华品牌入场SUV市场，是会被人耻笑的行为，十几年前保时捷推出Cayenne卡宴的时候遭到了许多人的非议，但Cayenne用产品力告诉我们这些车主的钱真好赚。 保时捷Cayenne Turbo Coupe. 在保时捷尝到甜头之后，许多超豪华品牌也进入了SUV这个领域，甚至像法拉利和迈凯伦这些曾经说过“绝对不会造SUV”的车企也进入了市场，这也从侧面说明了SUV的受欢迎程度，至于法拉利说的“FUV”，听听就好。 另外法拉利表示为了保证稀有度，Purosangue的交付量将会被控制在20%以下，但这种操作真的能够确保稀有度吗，兵哥对此表示怀疑，毕竟一辆带跃马车标的SUV，厂家很难保证它会不会成为爆款。 分享到. 写下你的评论. 0 / 500 字. 猜你喜欢. 下拉加载更多.
2024年5月6日 · EV知道 EV知道成立于2018年4月，隶属于北京车讯互联网股份有限公司，是新能源汽车交互共享平台，为用户提供看车、选车、买车、用车等全生命周期的全面、准确、快捷的一站
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