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  1. 2 天前 · 新長債息高過短息 或達7至9厘 高債內房困擾持續多年,債權人與債務人經過長期角力下,中國恒大(3333)被判清盤成分水嶺。楊嘉敏不諱言:「現時企業提出重組時,已經愈來愈少提出單純將債務展期。」削債、提供利息彌補更趨普遍。

  2. 2 天前 · 【明報專訊】民營內房企業不少面對債台高築、銷售放慢致資金回籠大減的困局。債權人取得的債務回收率正成為該等企業的債務重組的關鍵。過往民企內房在爭取債務重組時,較少祭出削債板斧。不過,安邁顧問董事總經理楊嘉敏指出,若內房能夠削債四至五成,取回淨現值(Net Present Value或NPV ...

  3. 2 天前 · 【明報專訊】近期多家內房遭到銀行入稟申請清盤,曾參與多家內房重組及清盤工作的安邁(A&M)顧問董事總經理楊嘉敏指出,由於銀行先將內房債減值撥備,令及後操作手段更為靈活、選項更多,如可以接管、清盤等,便利於內房債務重組;但另邊廂,其他債權人對太早進入清盤程序有所保留,因 ...

  4. 2023年4月10日 · 停牌內房急重組債務 免被除牌 專家:置業增值觀念動搖 樓市難見起色. 【明報專訊多家內房企業自2021年起業績持續交白卷」,雖然不少公司近月已推出債務重組方案惟距離停牌18個月的死線僅剩半年。. 本報為讀者盤點了多隻內房股現時債務重組 ...

  5. 2022年10月14日 · 明報專訊財困多年的香港航空其債務問題浮出水面港航早前表示正尋求英國及香港法庭批准召開債權人會議以提出債務重組計劃香港高等法院昨開庭聆訊法官夏利士最終批准港航召開債權人會議並要求港航知會法庭有關債務重組的任何 ...

  6. 2023年8月19日 · 達里奧指出債務重組並不容易不過如內地債務是以自己的貨幣發行以及由自己的公民持有過程會較為可控他認為良好的債務重組應該在債務違約帶來通縮以及擴大貨幣發行以債務貨幣化即由央行發鈔購買政府債券取代加稅或由私人 ...

  7. 2022年12月21日 · 明報專訊香港航空債務重組案落幕香港高等法院昨日頌布港航債務重組案的判辭法官指出方案切實可行」,做法屬公平每名債權人在新方案下可收回的債項較清盤為多判辭亦透露新方案已獲各方債權人認可港航亦已獲新投資者Hong Kong Air Limited 注資30億元,並以配股形式集資。 據查冊資料顯示,雖然港航在12月才得知方案獲法院批准,但母企海南航空早於9月已透過天津航空(香港)成立Hong Kong Air Limited為注資作準備,及後天津航空亦正式改名為「香港航空集團」。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能:

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