搜尋結果
3 天前 · 工具. 凱文·韋恩·杜蘭特 （英語： Kevin Wayne Durant ，1988年9月29日 — ），出生於 美國 華盛頓特區 ，現役美國職業 籃球 運動員 ，現效力於 NBA 聯盟 鳳凰城太陽 ，場上位置為 小前鋒 。 杜蘭特在 2007年NBA選秀 首輪以第二順位被 西雅圖超音速 選中，榮薦 年度最佳新秀 。 2009-10年賽季 ，21歲的杜蘭特成為NBA史上最年輕的 得分王 。 2013-14年賽季 成為NBA MVP。 2016-17年賽季 ，杜蘭特成為自由球員後加盟 金州勇士 ，獲得當季 NBA總冠軍 ，並當選 NBA總決賽最有價值球員 。 2017-18年賽季 ，勇士連霸 NBA總冠軍 ，連莊 NBA總決賽最有價值球員 。 2021-22年賽季 入選 NBA75大球星 。
2024年5月15日 · 奇雲·韋恩·杜蘭特 （英語： Kevin Wayne Durant ，1988年9月29日 — ），出生於 美國 華盛頓特區 ，現役美國職業 籃球 運動員 ，現效力於 NBA 聯盟 鳳凰城太陽 ，場上位置為 小前鋒 。 杜蘭特在 2007年NBA選秀 首輪以第二順位被 西雅圖超音速 選中，榮薦 年度最佳新秀 。 2009-10年賽季 ，21歲的杜蘭特成為NBA史上最年輕的 得分王 。 2013-14年賽季 成為NBA MVP。 2016-17年賽季 ，杜蘭特成為自由球員後加盟 金州勇士 ，獲得當季 NBA總冠軍 ，並當選 NBA總決賽最有價值球員 。 2017-18年賽季 ，勇士連霸 NBA總冠軍 ，連莊 NBA總決賽最有價值球員 。 2021-22年賽季 入選 NBA75大球星 。
3 天前 · 凯文·韦恩·杜兰特 （英语： Kevin Wayne Durant ，1988年9月29日 — ），出生于 美国 华盛顿特区 ，现役美国职业 篮球 运动员 ，现效力于 NBA 联盟 菲尼克斯太阳 ，场上位置为 小前锋 。 杜兰特在 2007年NBA选秀 首轮以第二顺位被 西雅图超音速 选中，荣荐 年度最佳新秀 。 2009-10年赛季 ，21岁的杜兰特成为NBA史上最年轻的 得分王 。 2013-14年赛季 成为NBA MVP。 2016-17年赛季 ，杜兰特成为自由球员后加盟 金州勇士 ，获得当季 NBA总冠军 ，并当选 NBA总决赛最有价值球员 。 2017-18年赛季 ，勇士连霸 NBA总冠军 ，连庄 NBA总决赛最有价值球员 。 2021-22年赛季 入选 NBA75大球星 。
1架Kellett XO-60. 利用之前建造 德拉謝爾瓦自轉旋翼機公司 （英語：Cierva Autogiro Company） 的 德拉謝爾瓦 C.30 （英語：Cierva C.30） 的經驗，奇力開發了 KD-1 。 其具有雙座開放式駕駛艙、一個固定尾輪起落架。 KD-1 名稱中的D代表直接控制 (Direct)，這意味着旋翼負責機器的所有控制，因此不需要副翼、機翼和升降舵。 [1] 這引起了奇力試飛員的不信任，他們拒絕駕駛這架飛機。 奇力隨後聘請了精通旋翼機的 約翰尼·米勒 擔任首席試飛員。 在原型機測試成功後，奇力將 KD-1 改裝為郵遞型，命名為 KD-1A ，前座艙改裝為行李艙。
Kellett KD-1 是一架1930年代由 奇力自轉旋翼機公司 （英语：Kellett Autogiro Corporation） 研製的 自轉旋翼機 。 它是美國陸軍使用的第一架進入服役的旋轉翼飛機，並成為第一架執行定期航空郵件服務的旋翼機公司。 發展 [ 编辑] 1架Kellett XO-60. 利用之前建造 德拉謝爾瓦自轉旋翼機公司 （英语：Cierva Autogiro Company） 的 德拉謝爾瓦 C.30 （英语：Cierva C.30） 的經驗，奇力開發了 KD-1 。 其具有雙座開放式駕駛艙、一個固定尾輪起落架。 KD-1 名稱中的D代表直接控制 (Direct)，這意味著旋翼負責機器的所有控制，因此不需要副翼、機翼和升降舵。
發展. 1架Kellett XO-60. 利用之前建造 德拉謝爾瓦自轉旋翼機公司 （英语：Cierva Autogiro Company） 的 德拉謝爾瓦 C.30 （英语：Cierva C.30） 的經驗，奇力開發了 KD-1 。 其具有雙座開放式駕駛艙、一個固定尾輪起落架。 KD-1 名稱中的D代表直接控制 (Direct)，這意味著旋翼負責機器的所有控制，因此不需要副翼、機翼和升降舵。 [1] 這引起了奇力試飛員的不信任，他們拒絕駕駛這架飛機。 奇力隨後聘請了精通旋翼機的 約翰尼·米勒 擔任首席試飛員。 在原型機測試成功後，奇力將 KD-1 改裝為郵遞型，命名為 KD-1A ，前座艙改裝為行李艙。
