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2024年5月4日 · 九龍巴士259D線 是 香港 新界 的一條日間巴士路線，來往 屯門 （ 龍門居 ）及 鯉魚門邨 ，途經 富健花園 、 蝴蝶邨 、 屯門碼頭 、 湖景邨 、 屯門公路 、 龍翔道 、 黃大仙 、 新蒲崗 ／ 鑽石山 、 九龍灣 、 牛頭角 、 觀塘市中心 、 藍田 及 油塘 。. 九龍巴士 ...
九龍巴士259D線 是 香港 新界 的一條日間巴士路線，來往 屯門 （ 龍門居 ）及 鯉魚門邨 ，途經 富健花園 、 蝴蝶邨 、 屯門碼頭 、 湖景邨 、 屯門公路 、 龍翔道 、 黃大仙 、 新蒲崗 ／ 鑽石山 、 九龍灣 、 牛頭角 、 觀塘市中心 、 藍田 及 油塘 。. 九龍巴士 ...
- 历史
- 收费
- 使用车辆
- 营运状况
- 参考资料
- 外部链接
1994年7月28日：本线开办，是屯门区第3条直达东九龙的巴士路线（首2条为62X及258D），初时来往屯门码头及蓝田地铁站，只在平日上午繁忙时间提供往蓝田的单向服务。1994年11月2日：增加回程班次。1998年8月18日：来回程改经青朗公路、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道及青葵公路，祇在汀九桥实施特别交通管制时，才驶经荃湾路及葵涌道。2001年7月1日：在屯门及观塘居民一直争取62X线提升至每天全日服务的情况下，本线（而不是屯门及观塘居民强烈要求的62X线）率先提升至每天全日提供服务，改为来往龙门居及油塘。八达通转乘优惠
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠： 259D←→九龙市区路线，次程可获$4.2折扣优惠 1. 259D往鲤鱼门邨 → 2F、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、211、213M/S、214或216M 2. 2F、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、211、213M/S、214或216M → 259D往龙门居 259D←→14X 1. 259D往鲤鱼门邨 → 14X往鲤鱼门，次程可获$4.4折扣优惠 2. 14X往尖沙咀 → 259D往龙门居，次程可获$7.4折扣优惠 259D←→14S 1. 259D往鲤鱼门邨 → 14S往将军澳华人永远坟场，次程可获$1.0折扣优惠 2. 14S往油塘 → 259D往屯门，次程可获$1.0折扣优惠 259D←→将军澳／西贡／清水湾路线，次程可获$4.2折扣优惠 1. 259D往鲤鱼门邨 → 91、91M/P、92、98、98A、290(A/B/X)或296A往将军澳／西贡／清水湾 2. 91、9...
本线开办初期以富豪奥林比安（AV）、利兰奥林比安（AL）、丹尼士巨龙（AD）、利奥普兰Centroliner（AP）行走 2003年，九巴官方宣布本线为首条采用“欧盟3型”引擎巴士的路线。后来该批富豪超级奥林比安巴士被调到行驶60X线、16线等，本线换入Volgren车身猛狮24.310行驶；九龙湾厂方面则改派丹尼士三叉戟巴士行驶。后来，部分该批超级奥林比安巴士因60X线换入富豪B9TL巴士而重返本线行走。 2008年5月，因驶经弥敦道的巴士须为欧盟三型或以上引擎的巴士，所以欧盟二型引擎巴士撤出驶经弥敦道的巴士路线，本线换入原本行驶67X及260X线的6辆巴士，而本线余下5辆富豪超级奥林比安巴士则调到260X线。 2011年，改派亚历山大丹尼士Enviro 500（ATE）及富豪B9TL（A...
259D线是屯门码头区唯一一条前往东九龙的全日服务巴士路线，由于途经屯门码头主要屋苑例如龙门居、兆山苑、海翠花园等（62X线提升至全日双向服务前非繁忙时间更加经屯门市中心），客量水平不俗，经常被市民要求增加班次。而由于259D线未能直达九龙湾商贸区，乘客多选乘259X线，引致259X的客量比259D标青。
《巴士路线发展纲要(2)──荃湾．屯门．元朗》，BSI(香港)，ISBN 9628414720003，175页259D资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）259D路线介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）九巴259D线官方网站路线资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）九巴259X线官方网站路线资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）九巴259D、259X线详细时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）Hong Kong Bus KMB 3ATENU204 @ 259D 九龙巴士 Dennis Enviro500 MMC New Facelift 龙门居- 鲤鱼门邨 (不停：安定、友爱、屯门市中心) （页面存档备份，存于互联网档案馆），YouTube九龍巴士B9線是香港一條新界巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，於2023年2月11日起投入服務，來往屯門站及香園圍口岸（蓮塘）。 路線取道 屯門公路 、 元朗公路 、 新田公路 、 粉嶺公路 及 香園圍公路 ，中途只在 元朗站 一帶設站，全程收費為 ...
九龍巴士 259B線 是 香港 一條由 屯門碼頭 單向前往 尖沙咀 的巴士路線，只在平日上午繁忙時間行駛。 另設由 新屯門中心 開出的輔助線 259C線 ，同樣只在平日上午繁忙時間行駛。 歷史 [ 編輯] 259B. 1991年7月15日：路線投入服務，初時以 尖沙咀碼頭巴士總站 作終站. 1992年6月1日：改經 西九龍走廊 ，不經長沙灣道. 1999年2月8日：繞經 龍門居巴士總站. 2001年10月22日：尖沙咀總站縮短至 彌敦道 近 中間道. 2007年10月15日：總站由尖沙咀中間道遷往 九龍站 ，不再停美孚，並增設下午回程服務，回程繞經 安定 及 友愛. 2013年9月28日：取消星期六的服務。 2015年6月27日：增設到站時間預報。 [3]
九龍巴士 6號線 是 香港 九龍 市區的一條日間巴士路線，來往 荔枝角 及 尖沙咀碼頭 之間。 由於本線途經多處遊客熱點，九巴將本線冠以「特式購物遊」（Specialty Shopping）稱號，以吸引遊客乘搭 [1] 。 本線是全港首條使用雙層空調巴士行走的專營巴士路線，早於1989年已有一輛空調巴士行走，以作測試。 歷史 [ 編輯] 1920年至1930年：路線投入服務，來往 尖沙咀 至 荔枝角 ，當時路線編號為2號線。 1941年12月： 日軍佔領香港 ，路線因而暫停服務。 1946年9月13日：路線重投服務，稱為6號線。 1946年11月3日：路線由荔枝角遷往煤倉。 1950年8月：路線由煤倉遷往 荔園遊樂場 。 1957年3月1日：往荔枝角方向改經 元州街 。
九龍巴士（一九三三）有限公司（英語： The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd，縮寫： KMB，通稱：九巴）為載通國際控股公司旗下，是香港首兩間專營巴士公司（另一間為中華汽車），於1933年成立；主要經營九龍及新界的專營巴士服務（離島區除外），但
