搜尋結果
維基百科，自由的百科全書. 九巴觀塘車廠 （ KMB Kwun Tong Depot ），廠徽為「 K 」，是 九龍巴士 一個已經停止運作的車廠，位於 觀塘 巧明街 98號，於1990年被 九巴九龍灣車廠 取代，2008年正式關閉。 歷史 [ 編輯] 九巴觀塘車廠用地，是於1967年經公開拍賣會投得的，包括地下、1樓及天台總樓面面積115萬平方呎 [1] 。 觀塘車廠曾是九巴三間主要車廠之一，與 荔枝角車廠 及 元朗車廠 並立，因觀塘譯名為「Kwun Tong」，故 廠徽 為「K」。 觀塘車廠當時分為A廠及B廠，當中A廠已被重建成 創紀之城一期 ，而B廠亦已重建為 The Millennity 。 2009年，九巴以9億8000萬港元將B廠土地轉售予母公司 載通國際 旗下兩間附屬公司。
觀塘碼頭巴士總站 （英語： Kwun Tong Ferry Bus Terminus ）位於 香港 九龍 觀塘區 海濱，是 觀塘碼頭 廣場 （英語： Kwun Tong Ferry Concourse ）和 觀塘碼頭公共運輸交匯處 （英語： Kwun Tong Ferry Pier Public Transport Interchange ）的一部份。 是東九龍一帶重要的總站。 簡介 [ 編輯] 觀塘碼頭巴士總站位於觀塘海濱道190號觀塘碼頭廣場內（註：「廣場」一詞大概與現今「公共運輸交匯處」同義），觀塘避風塘東南端，與舊 啟德機場 跑道只有咫尺距離，廣場內還設有公眾碼頭、 渡輪碼頭 、 危險品 汽車渡輪 碼頭 、 小巴站 、 的士站 、 熟食市場 和休憩 公園 。
九巴觀塘車廠 （ KMB Kwun Tong Depot ），廠徽為「 K 」，是 九龍巴士 一個已經停止運作的車廠，位於 觀塘 巧明街 98號，於1990年被 九巴九龍灣車廠 取代，2008年正式關閉。 歷史. 九巴觀塘車廠用地，是於1967年經公開拍賣會投得的，包括地下、1樓及天台總樓面面積115萬平方呎 [1] 。 觀塘車廠曾是九巴三間主要車廠之一，與 荔枝角車廠 及 元朗車廠 並立，因觀塘譯名為「Kwun Tong」，故 廠徽 為「K」。 觀塘車廠當時分為A廠及B廠，當中A廠已被重建成 創紀之城一期 ，而B廠亦已重建為 The Millennity 。 2009年，九巴以9億8000萬港元將B廠土地轉售予母公司 載通國際 旗下兩間附屬公司。
2024年5月21日 · 九龍巴士1A線 是 香港 一條 九龍 市區巴士路線，由 九龍巴士（一九三三）有限公司 營辦，來往 中秀茂坪 及 尖沙咀碼頭 ，途經 觀塘市中心 、 九龍灣 、 新蒲崗 、 九龍城 、 九龍塘 、 旺角 及 油麻地 ，全程收費為$7.9。 1A線被公認為九巴流水線王 [4] ，自1968年開辦至今客量一直處於高水平，亦為目前九巴對外宣傳的代表路線，派車和運作模式更屢創本地及全球巴士業界的先河 [註 1] ，亦是香港實施空調及非空調混合服務時間最長的巴士路線，長達21年3個月 [10] 。
觀塘碼頭巴士總站 （英語： Kwun Tong Ferry Bus Terminus ）位於 香港 九龍 觀塘區 海濱，是 觀塘碼頭 廣場 （英語： Kwun Tong Ferry Concourse ）和 觀塘碼頭公共運輸交匯處 （英語： Kwun Tong Ferry Pier Public Transport Interchange ）的一部份。 是東九龍一帶重要的總站。 簡介. 觀塘碼頭巴士總站位於觀塘海濱道190號觀塘碼頭廣場內（註：「廣場」一詞大概與現今「公共運輸交匯處」同義），觀塘避風塘東南端，與舊 啟德機場 跑道只有咫尺距離，廣場內還設有公眾碼頭、 渡輪碼頭 、 危險品 汽車渡輪 碼頭 、 小巴站 、 的士站 、 熟食市場 和休憩 公園 。
其他人也問了
觀塘碼頭巴士總站是什麼?
九巴曾派出哪些特別的用車行走本線班次?
九龍巴士1A線是什麼?
九巴為何改裝成訓練巴士?
九龍巴士 15線 是 香港 九龍 的一條巴士路線，來往 藍田 平田邨 和 紅磡 （ 紅鸞道 （粵語：紅鸞道） ），途經藍田、 觀塘 、 牛頭角 、 九龍灣 、 新蒲崗 、 九龍城 、 馬頭圍 、 土瓜灣 及 紅磡 。 歷史 [ 編輯] 1968年2月24日，投入服務，與 13D 及 14 線同被稱為「 半直通路線 」。 在 紅磡 與 馬頭角 ， 牛頭角 勵業街 至 藍田 設置車站。 1982年8月8日，本線取消「半直通路線」，在勵業街至 九龍城迴旋處 之間加設車站。 1991年3月17日，配合 紅磡碼頭 搬遷， 紅磡碼頭巴士總站 遷往 黃埔花園 第9期對出（由於行車里數剛好超過「最高准許收費」的12公里界線，提高全程票價，當時由$2加至$2.1）。
九龍巴士49線 是香港一條新界巴士路線，由 九龍巴士（一九三三）有限公司 營辦，於2023年9月25日起投入服務，來往 青衣 （ 青富苑 ）及 將軍澳工業邨 ，只於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時間分別提供去程及回程服務。 49線途經 青衣島 之 長青邨 、 長康邨 、 青衣邨 、 長宏邨 及 長安邨 後，先取道 青荃橋 、 荃灣路 、 西九龍公路 ，於 佐敦道 沿途設站（往將軍澳方向另加停 紅磡 歐化 ），再經 東九龍走廊 及 啟德隧道 前往 九龍灣國際展貿中心 及 觀塘商貿區 ，最後經 將軍澳隧道 前往 將軍澳 之 坑口 、 百勝角 及 日出康城 。 該路線是唯一來往青衣至將軍澳的專利巴士線，也是將軍澳唯一非「9字頭」的專利巴士線（ 城巴 東涌及機場路線 除外）。 歷史 [ 編輯]
