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1. www.legco.gov.hk › yr11-12 › chinese香港車輛北上自駕遊 直接在內地租車 - LegCo

   www.legco.gov.hk › yr11-12 › chinese

   租車費用: 1500cc 汽車日租約100 多-200多元 2400cc Camry 日租約400 多-600多元. (以正價連雜費計,很多實際上會提供其他優惠,價格多已包汽車全保、商業第三者責任險等) 駕駛範圍. 只限廣東省內. 全國各地,只要有時間就可以了. 最長時限. 最多7 天,最少28日前選定日子 ...

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2. www.legco.gov.hk › yr2024 › chinese立法會CB(4)1125/2023(01)號文件 資料文件

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   輸入車輛和租車司機資料，而租車司機亦 可開立屬於 自己的「易通行」戶口。租車司機可 通過手機應用程 式「配對」需要駕駛的車輛，當使用收費隧道時，隧 道費便會自動在司機的戶口中扣除。租車司機在 下班 時點選「取消配對」便可 ；

3. www.legco.gov.hk › research-publications › chinese1 2018 10

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   重點. 的士為乘客提供個人化 和點對點 的服務，是公共交通不可或缺的 一環。 全港現時共有18 163 輛 登記的士，較 10 年前上升 0.1% ，但卻低於本地人口 7%的 相應增幅。 由於在 8 971 名的士 車主中，約 76% 只擁有 1 輛的士 (圖. 1. )，政府指出的士擁有權 分散，導致難以"管理其服務 質素"。 的士數量在過去 10 年維持平穩， 加上鐵路服務急速擴張及私家車 數量增加 48% 導致的分流效應， 的士每日平均載客車程在 10 年間累跌18% 至2017 年的 897 000 車次。 的士佔公共交通 乘客總量的比例，同期亦由 9.5% 跌至7.1%( 圖. 2. 的士的業務 運作，近年遇到 多項挑戰。

4. www.legco.gov.hk › yr11-12 › chinese二零一二年五月二十五日 討論文件 目的 - LegCo

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   本港現有15,250輛市區的士，從業員約有32,500人 1，當 中租車司機佔63%，出租車主佔13%，車主司機佔24%。 1 的士從業員分為三類，即租車司機、車主司機及出租車主。租車司機 向的士車主租賃的士。車主司機身兼車主與司機，部分把其中一更的 士租予租

5. www.legco.gov.hk › yr16-17 › chinese2017 5 19 - LegCo

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   立法會交通事務委員會. 泊車位政策. 目的. 本文件旨在向委員闡述政府提供泊車位的政策,以及就紓緩泊車位短缺所採取的措施。 提供泊車位的安排. 2. 香港的運輸政策以公共交通為本、鐵路為骨幹,接近九成的出行人次是乘坐公共交通。 近年車輛( 尤其是私家車)數目劇增令道路交通愈趨擠塞,為社會帶來負面影響。 過去十年,香港島、九龍及新界主要道路的平均車速都錄得下降,情況更有惡化的趨勢1。 在繁忙地區的違例泊車日趨嚴重,不但阻塞交通,令路邊空氣惡化,亦威脅到道路使用者的安全。 3.

6. www.legco.gov.hk › yr2024 › chineseLegislative Council

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   由公司擁有。的士行業主要由租車司機、出租車主及車主司機 組成。租車司機向 出租車主租賃的士；出租車主不自行駕駛的 士，只把的士租予租車司機；車主司機身兼車主與司機，部分 亦會撥出一更，把的士租予租車司機駕駛。的士加價申請的審批準則 3.

7. www.legco.gov.hk › yr2022 › chineseLegislative Council

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   在2018 年7 月25日的會議上,事務委員會就此通過一項議案。. 5 《條例》第52 條訂明如下: (a) 任何人不得駕駛或使用汽車,或容受或允許他人駕駛或使用汽車,以作出租或取酬載客用途,除非該車輛符合若干指明條件,例如領有有效的出租汽車許可證; (b) 任何人不得招攬 ...