台北機場接送 相關
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2022年6月13日 · 機場公司已針對親友接送完成旅客乘車動線規劃及設置親友等候區，第一航廈入境路緣11-15號及第二航廈入境路緣31-33號，呼籲前來接機的親友遵守相關交通規定。 除接送外，不可臨停於接送區，違者將通知航警局開罰。
2023年5月25日 · 經濟部技術處處長邱求慧表示，根據國際產業調查公司IDTechEx報告指出，2022年全球自動駕駛 (含移動服務)市場近113億美元，預估2025年整體市場將超過1,300億美元，成長10倍以上。 她補充，為協助產業發展自駕載具，技術處自108年起已核准沙盒實驗15案，計畫遍及全臺。 這次在桃園機場完成自駕接駁驗證，是臺灣歷年來最高速的自駕測試運行案，這也是繼美國鳳凰城天港國際機場 (Phoenix Sky Harbor International Airport)後，全球第二個在國際級機場提供自駕接駁案例。 交通部航政司司長何淑萍表示，交通部發展智慧運輸不遺餘力，提供資源鼓勵國內團體與企業辦理技術實證 (Proof of Concept；POC)，期望帶動我國相關產業發展與升級。
2024年4月10日 · 點選LINE GO就能一次滿足叫車、租車、機場接送服務，且無需重新下載App，提供消費者多元的移動服務。 圖／ 裕隆 會員數據表現也十分亮眼，目前LINE GO每月新增會員是GoSmart App的3倍，每月平均使用共享租車次數，LINE GO約3次，GoSmart僅2次，而且兩者會員 ...
2021年11月24日 · 高敬原. 隨著疫苗施打覆蓋率提高，明年（2022）第一季，台灣防疫有望再解封，包括跨國旅行可能開放，疫情期間，桃園機場在軟硬體設備上，有不少升級規劃。 將從12月15日起，試辦「One ID臉部辨識系統」，未來通關、登機都只需要掃臉就能搞定。 第二航廈搶先試辦，起飛後個資就刪除. 疫情加速數位轉型腳步，這點，在機場的營運上也能看到轉變，桃園機場公司表示，為了提升機場運作效率、旅客使用經驗，將導入人臉辨識系統。
2019年2月21日 · Uber條款影響深，和租賃車合作的「機場接送APP」也納管 而此次預告修法，主要受到影響的業者除了Uber，也包含以機場接送為主的AirPoPo、CallCar、JoinMe等公司，由於屬於和租賃業者合作的資訊平台服務，預計也將受到管轄。
2021年3月23日 · 台北松山機場建置人臉辨識智慧化通關系統，除了降低病毒感染風險之外，旅客個資在登機後1小時內也會自動刪除，24日起將開放旅客體驗。 ＃人臉辨識. 中央社. 交通部推動全台機場智慧化，由台北松山機場首建置人臉辨識智慧化通關系統，明天起試辦半年，開放出境旅客體驗。 松機表示，智慧通關免註冊，試辦採自願性，由旅客進管制區的自助通關設備，自行建置專屬ID，包含登機證、護照和臉部特徵，登機時不必再出示護照，只要經人臉辨識即可，旅客個人資料於登機後1小時自動刪除，不會有外洩疑慮。 交通部推動全台機場智慧化，由台北松山機場首建置人臉辨識智慧化通關系統，24日起試辦半年，開放出境旅客體驗。 圖／ 台北松山機場Facebook. 延伸閱讀： 跟登機證說掰掰！ 長榮航空、星空聯盟都啟用人臉辨識，直接「掃臉」搭機.
2023年10月23日 · ＃時事追蹤. 採訪中心. 行政院通勤月票已於7月1日正式上路。 為提供民眾更便利的月票服務， 南高屏TPASS通勤月票即日起可於全台7-ELEVEN門市ibon機台購買， 且至12月底活動期間，還有機會獲得免費咖啡以及購物金等優惠。 高雄交通局說明，高雄境內399通勤TPASS月票自4月27日開賣以來，每月銷售數量突破5萬張，月票較TPASS推行前成長逾5倍。 另根據交通局統計，使用399方案乘客以29歲以下占52%為主，999方案則以30歲至49歲為主， 高雄交通局表示，現在除了透過MeNGo APP、官網或高雄捷運38站、台鐵指定服務台購買南高屏TPASS之外，即日起，民眾也能到全台7-ELEVEN門市ibon機台，購買高雄、台南、屏東區內月票或跨區月等方案。
