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成田国际机场（英语：Narita International Airport，日语：成田国际空港， IATA ：NRT， ICAO ：RJAA），位于 日本国 千叶县 成田市 ，西距 东京都 中心63.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、 日本国家中心机场 [1-4] 。 1978年5月20日，新东京国际机场建成通航；2002年4月，新东京国际机场第二跑道启用；2004年4月1日，新东京国际机场正式更名为成田国际机场；2009年10月，成田国际机场第二跑道北延启用 [2] ；2015年4月，成田国际机场T3航站楼启用 [17] 。
成田机场线又名成田SkyAccess线，由京成电铁运营，连接了 东京都 葛饰区 京成高砂站 与 千叶县 成田市 成田机场站 ，线路记号KS。 线路呈现东西走向，与 北总铁道 北总线 重合。 中文名. 成田机场线. 外文名. Narita Kuko Line. 成田空港線. 开通日期. 2010年7月17日. 线路长度. 51.4 km. 设计速度. 160 km/h. 起止站点. 京成高砂站、成田机场站. 目录. 1 线路概述. 2 历史沿革. 3 线路站点. 4 车辆配置. 京成电铁. 京滨急行电铁. 5 运行状态. 6 运行改良. 线路概述. 播报. 编辑. 线路图. 所属公司： 北总铁道 、千叶新城铁道、成田机场高速铁道、成田高速铁道Access. 运营公司：京成电铁.
Skyliner（日语：スカイライナー）是往返东京上野与成田国际机场之间的特急车组服务，由京成电铁运营，主要利用 成田机场线 行驶。 中文名. SKYLINER. 外文名. 参照显示板. 别 名. 京成特急. 目录. 1 服务. 2 停靠车站. 3 使用车辆. 现役车辆. 退役车辆. 服务. 播报. 编辑. Skyliner约每隔20分钟开出一班车组来往于 京成上野站 及 成田机场站 之间，中途只停靠 日暮里站 及 机场第2候机楼站 。 虽然 京成上野站 有多条其他线路换乘，但不少旅客选择在日暮里站换乘，这主要是因为日暮里站有山手线等主要干线通过，且在日暮里站换乘时所需的步行里程也较短之故。 由成田机场至日暮里站行车时间约为36分钟，成田机场至上野全程则为41分钟。
成田机场问题是 日本 一个关于 成田国际机场 兴建时发生的社会问题。. 1978年修建的 成田国际机场 ，早在1962年就已经决定。. 但是在选址问题、当地 农民 反对，以及技术问题而一直没有修建。. 1967年6月17日，在 千叶县 成田市 ，三里冢、芝山地区修建机场的 ...
ICAO代码. VHHH. IATA代码. HKG. 通航日期. 1998年7月6日. 所属地区. 中国香港特别行政区. 飞行区等级. 4F. 机场类型. 民用运输机场. 地区管理. 香港机场管理局. 航站楼面积. 850000 m²（截至2019年6月） 机位数量. 182 个（截至2019年6月） 跑道长度. 3800 m（共2条，截至2019年6月） 航线数量. 约 220 条（2018年） 通航城市. 约220个（2018年） 旅客吞吐量.
成都天府国际机场. 外文名. Chengdu Tianfu International Airport. ICAO代码. ZUTF. IATA代码. TFU. 通航日期. 2021年6月27日. 所属地区. 中国 四川省 成都市. 飞行区等级. 4F. 机场类型. 民用运输机场. 地区管理. 中国民用航空西南地区管理局. 航站楼面积. 719600 m²（截至2021年6月） 机位数量. 210 个（截至2021年6月） 跑道长度. 4000米、3800米、3200米，共3条. 航线数量. 70 条 [110] （2024年4月） 通航城市. 151座（2022/2023年冬春航季）
1989年. 所属地区. 日本国香川县高松市. 飞行区等级. 4D. 机场类型. 民用运输机场. 地区管理. 日本 国土交通省. 跑道长度. 2500 m [1] 航线数量. 7 条 [3] （截至2021年3月） 通航城市. 6个 [3] （截至2021年2月） 旅客吞吐量. 2020738 人次（2019年） 货邮吞吐量.
