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  2. 2021年9月23日 · 四川是國家西南部的重要航空樞紐,成都天府國際機場剛在今年6月開始營運,令成都成為內地第三個擁有雙國際機場的城市。 新機場將成為成渝地區雙城經濟圈建設下的交通樞紐和新增長極,香港特區政府駐成都辦亦在去年11月,組織了大概40家港資企業約70人 ...

  3. 2024年5月11日 · 2024年5月11日. 中央政府進一步優化個人遊計劃,涵蓋山西省太原市、內蒙古自治區呼和浩特市、黑龍江省哈爾濱市、西藏自治區拉薩市、甘肅省蘭州市、青海省西寧市、寧夏回族自治區銀川市和新疆維吾爾自治區烏魯木齊市,特區政府表示熱烈歡迎和衷心感謝。 行政長官李家超感謝中央對香港的殷切關顧,全力支持香港實現由治及興。 繼今年推出多項挺港惠港措施,中央再度積極回應特區政府的建議,增加八個個人遊計劃適用城市,令其總數增至59個,涵蓋全國所有省會城市。 李家超形容此舉對提振香港旅遊業以至整體經濟發展、促進內地與香港居民民心相通均意義重大。 李家超續說,這八個城市皆為省會城市,人口多,經濟增長大,是高消費群城市。

  4. 2024年2月23日 · 2024年2月23日. 個人遊計劃的適用城市擴展至陝西省西安市和山東省青島市,兩市居民下月6日開始可申請個人遊簽注來港旅遊。 特區政府感謝中央政府積極回應逐步優化個人遊計劃的建議,惠及酒店、零售等行業,對香港旅遊業發展有積極的提振作用。 文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示,個人遊計劃擴展至西安市和青島市可讓兩市居民更靈活和便捷地探索香港,感受香港中西文化薈萃的獨特魅力。 兩市人口均逾千萬,相信可為香港帶來更多高增值過夜旅客。 他說,香港會發揮好客之道,讓旅客賓至如歸,感受香港的獨特文化色彩,當局也會繼續致力提升旅客承載能力,確保口岸、旅遊設施、酒店、公共交通網絡等運作暢順。

  5. 2021年10月20日 · 過去四年,特區政府已按照香港旅遊業發展藍圖落實措施,除優化本地旅遊資源、推展具特色的文化、古蹟和創意及綠色旅遊項目,也透過旅遊發展局審視香港旅遊定位和建立大灣區旅遊品牌。 此外,旅遊業監管局擬於明年内全面推行法定牌照和監管制度,提升業界的專業水平和服務質素。 邱騰華又指,待跨境往來全面恢復,特區政府會與大灣區其他城市的文旅部門合作,吸引海外高增值過夜旅客經香港開展大灣區一程多站旅程。 香港可藉此鞏固一程多站示範核心區和國際城市旅遊樞紐的重要地位,推動區內旅遊發展。 .

  6. 2024年5月4日 · 2024年5月4日. 易通行實施近一周年,運輸及物流局局長林世雄表示,易通行讓三條過海隧道可實施分時段收費,令過海交通改善。 現時全港逾九成九已領牌車輛已獲政府發出車輛貼。 大欖隧道專營權明年5月屆滿,由政府接收後也會實施易通行。 以下是運輸及物流局局長林世雄5月4日在網誌發表的 文章 : 不經不覺,易通行已服務香港市民接近一周年了。 相信不少駕駛者已習慣了易通行帶來的便利和更暢順的道路體驗,無須再停車或排隊付款。 運輸署去年在全港所有政府收費隧道及青沙管制區(即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道)順利實施易通行,現在我們正全速籌備明年5月大欖隧道專營權屆滿,由政府接收後的安排,包括實施易通行,屆時全港的政府收費隧道都能「易易過易通行」。 智慧出行重要基礎.

  7. 2021年6月21日 · The Government announced today that people who are fully vaccinated against COVID-19 and with a positive result of serology testing for antibodies will be allowed a shortened compulsory quarantine period of seven days upon arrival.

  8. 2021年3月4日 · 2021年3月4日. 政府宣布, 旅行社鼓勵計劃 和 綠色生活本地遊鼓勵計劃 申請期限延長一年至明年3月31日,而預留予旅行社鼓勵計劃的資助額會增加5,000萬元至約1億5,000萬元,以進一步支援旅遊業界。 政府表示,跨境和本地旅遊活動受2019冠狀病毒病疫情持續影響超過一年,幾近完全停頓,令兩項鼓勵計劃未能全面開展以發揮支援業界的作用。 政府延長兩項計劃申請期限和增加旅行社鼓勵計劃資助額,可讓業界把握將來旅遊活動逐步恢復的機遇,為重新起動旅遊業注入動力。 在旅行社鼓勵計劃下,旅行社接待每名出境或入境過夜旅客可分別獲得100元或120元現金鼓勵,每家旅行社的合資格旅客上限為1,000人。

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