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1 天前 · 5月31日 深圳—吐鲁番直飞航线完成首航 吐鲁番成为深圳机场 直飞新疆的第 3 个航点 目前，深圳机场每周 通达新疆吐鲁番、乌鲁木齐、喀什三地 超50班 为广大游客感受“大美新疆” 搭建空中通道 近期热播的迷你剧《我的阿勒泰》
2023年11月6日 · 目前深圳机场已在香港开设4座城市候机大楼，每天深圳机场往返香港的跨境巴士达170班；往返的船班14班次，为香港旅客往来深圳机场及内地游客经深圳机场往来香港提供了便利。 此次福田口岸深港城市候机大楼启用后，深圳机场在粤港澳大湾区设立营运的城市候机楼增加至24座，覆盖深圳、香港、东莞、惠州、中山、江门、珠海等7座城市，助力粤港澳大湾区互联互通。 关注港澳荟公众号. 掌握港澳最新动态. 特别声明：以上内容 (如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
2024年4月7日 · 深圳宝安国际机场三跑道、T1、T2航站区等改扩建工程，预计2026年完工。建成后，将达到年旅客吞吐能力8000万人次。深圳机场于1991年10月正式通航，深圳黄田国际机场于2001年9月18日正式更名为深圳宝安国际机场。
2020年12月26日 · 作为粤港澳大湾区重要的综合交通枢纽，根据《深圳宝安国际机场总体规划》预测，深圳机场至2020年旅客吞吐量将达到4500万人次/年，2025年旅客量5200万人次/年，2040年旅客量6300万人次/年。 但根据实际发展情况，深圳机场2017年旅客吞吐量便已超过4500万人次/年，T3航站楼提前三年达到了设计容量。 因此，T4航站楼的扩建需求就显得颇为迫切。 深圳机场飞行区扩建工程——T4航站区，位于已有的T3航站楼北侧，由T4航站楼主体、卫星厅及配套设施三部分组成，总占地面积约430万平方米。 根据投资建设与发展需要相匹配的原则，T4航站楼通过捷运系统与T3航站楼连接，规划年旅客吞吐能力2200万人次，可与T3航站楼共同承担5200万人次/年的旅客吞吐量。
2021年11月1日 · 据了解，深圳机场卫星厅 商业面积达6106㎡ ，共规划104个商业网点，包括 81个商业店铺和23个自助服务点位，涵盖零售、餐饮、服务等业态 ，可满足旅客全方位旅行消费服务需求。 资料来源：深圳机场卫星厅效果图. 卫星厅商业以“深圳力量、国际前沿、创新体验”的总体定位，结合卫星厅整体构型，规划了 三大商业主题区 ，即“星享大道” 核心区域 、“圳·品味” 双子星广场 和“圳·记忆” 指廊候机区 。 10+家奢侈品品牌. 入驻卫星厅. 作为商业地产的一个分支，机场商业是个很特殊的存在。 2020年10月，深圳机场卫星厅商业举行了全球招商大会，由此前服务过T3航站楼商业的 第一太平戴维斯，提供专业招商服务。 卫星厅GUCCI品牌装修围挡.
2023年11月9日 · 作为大湾区重要的国际航空枢纽，深圳机场全天候运转不停歇。 航空数据显示，踏入零点以后，深圳机场进港旅客达1.2万名。 每逢深夜，跑道上航班起降繁忙依旧，航站楼和机场地面交通中心灯火通明。 眼见夜间庞大接驳的需求，深圳市交通运输局组织深圳机场集团、深圳巴士集团等交通企业，围绕旅客出行所想所需，已在机场形成地铁、常规公交、出租车、网约车、机场快线、跨城拼车等多种方式24小时运营、服务互补的立体化机场交通接驳体系。 9条“零点快线”，票价实惠又方便. 11月7日凌晨，从乌鲁木齐出差抵深的旅客陈女士发现，机场地面交通中心17号门的机场快线服务柜台，还有工作人员售票，9条夜间市内接驳巴士专线仍在运营。 紫红色的大巴进出上客，班次络绎不绝。 “我两点多落地，提取行李出来，已经三点了。
2023年3月4日 · 开工建设机场东枢纽、龙大高速市政化改造一期等项目. 新改建非机动车道 400 公里. 推进全市新增停车位 20万 个. 开通 700 多条特色公交路线. 港航并重，客货并举. 开启海陆空高质量“加速跑” 在 海港 方面—— 一是 进一步拓展提升深圳港的辐射能级。 开通中山、江门等地组合港，新增组合港4个以上；在湖南、重庆、贵州等地布局内陆港，为内陆地区企业提供便捷、高效的出海通道，新增内陆港6个以上；增加深圳港直通全球主要市场航线，新增跨境电商海运快线5条等。 二是 大力发展汽车滚装和集装箱运输，方便深圳及周边地区汽车通过深圳港运输，推动港口汽车出口运输实现跨越式增长；推动小漠港申请整车进口资质，打造辐射粤东、通达全球的整车进出口口岸。 三是 加快建设一流港口基础设施。
