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  1. 2020年7月20日 · 从官方PDF得到新老对比可以看出,前轮是使用中空勾边来实现35mm外宽。 以往好像从来没有轮组做过这种中空的勾边。 轮圈依然可以撑得住130psi的胎压,但除了Victtoria的胎,也没哪家能撑得住这胎压吧?

  2. 2014年1月21日 · 出处:Biketo.com|自行车网. 作者:BIKETO (Lawrence) 评论:4. 笔者对于零件的态度一向都是苛刻的。. 苛刻的定义不要求一定顶级、发烧、毒品零件不可,但“好踩”必须第一,并且赏心悦目必须第二。. 因为大部分的公路车都是由各种厂家的零部件组合而成的 ...

  3. 2014年5月23日 · 首先我们的需要一些自编轮组必备的东西,这次我们选用了HOPE的花鼓,一堆2种长度规格的辐条,WTB i19车圈,和一堆铜辐条帽。 第一步先得是将辐条置入花鼓中,因为现市面上还未能找到一种廉价实惠的偏心轮圈,这种普通而又常规的轮圈会使到编好的轮组左右鼓耳出现两边辐条倾侧角度不一致的情况,这样的话,我们需要2种不同长度的辐条进行编圈。 前花鼓靠近刹车的一侧需要用比较短的辐条,后花鼓的塔基一侧需要用较短的辐条,反之亦然。 就拿普通的X3编法来说,驱动辐条和刹车辐条外内放置的形式亦有区分,虽然对于小编来说这个没有对与错之分,但是小编还是借鉴传统的编圈方式实现。 (如上图)

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  4. 2021年3月25日 · 全书配有350多幅手绘插图,包括分解图和关键的组装图,结合图片讲解高效操作的方法,让读者更容易理解和接受。 无论是维修技师、资深骑行爱好者,还是骑行新人,都能从书中获取非常实用的知识技巧。 极具权威性和影响力的宝典. 本书作者辛蓝纳(Lennard Zinn)大有来头,他是世界知名的自行车维修与保养专家,曾经的美国国家自行车队队员,有近50年的骑车和修车的经验。 Zinn也是职业的手工车架制作达人及自行车设计者,VeloNews杂志和 VeloNews网站的 Q&A专栏版主。 辛蓝纳在中国出版的上一部畅销著作还是2017年的《Zinn山地车维修与保养宝典》。

  5. 2023年11月24日 · 电子变速系统由电子控制电机代替金属线进行换档,主要好处是变速的一致性,一般来说电子传统系统可以在所有条件下准确换挡,有效地消除随着时间推移金属线发生的形变。 当然,缺点是电池需要充电和目前来说昂贵的价格,好在价格正在慢慢下降。 Shimano、Campagnolo和SRAM都提供电子变速套件。 SRAM的AXS生态系统和Campagnolo Super Record Wireless都实现了无线操控,取消了手变和变速器之间的有线连接。 Shimano的Di2生态系统是半无线的,手变和变速器之间是无线的,但有一根电线将前拨链器和后拨链器连接到电池。 什么是单速/固齿/死飞自行车?

  6. 2012年12月5日 · 如果你家里有以下16种工具,你就可以修理车子出现的任何问题了。 1、链条卡规. 随着飞轮从8速升到9速,又从10速升到11级,链条和飞轮就变得越来越贵重了。 因此如果不能正确的判断传动系统的磨损程度,你的钱包可就要受苦了。 但是如果你有了链条卡规,就像Park Tool的CC-2($27)这样的工具,你就可以准确地测量你的链条的实际寿命,你也就不用错扔掉一条还能正常使用的链条,也不会继续使用一条磨损过大的链条,从而啃食你的飞轮了。 2、星形扳手. 总有一天,每辆车子上的每一个螺丝都会采用星形螺丝。 当然了,这只是我的推测。 碟片的锁紧螺丝几乎都是星形螺丝了,并且Campagnolo在自家的很多零件上都使用了星形螺丝,同样使用星形螺丝的还有SRAM的XX套件以及FSA的牙盘盘钉。

  7. 2011年10月20日 · XC越野车是最常见也是最实用的山地车,满大街跑,下面这张图,帮你认识车上的各个部件。 随后,将对各个部件做解释。 1、车架. 一部山地车,是否骑的舒适,是否轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了,如同电脑上的主板,攒机高手对主板的要求超过了对CPU的要求。 车架大致分为两种:硬车架、全避震车架。 硬车架:骑起来更省力,更轻巧,价格低廉,1000左右的架子就不错了。 全避震车架:更舒适,过颠簸的山路时不用减速,通过性更强,车轮的抓地性更好,可以在山路上更快的飞驰。 价格较高,台湾品牌在5000元以上,欧美品牌都在万元以上了。 共 4 页 1 2 3 4 下一页 尾页 显示全部. 喜欢 () 收藏. 分享. 上一篇: 入门知识:DIY单车宝典.

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