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  1. 2024年2月16日 · 延續航點的問題馬來西亞的人口中有許多印度裔印度也即將成為全球人口最多的國家張國煒認為也是很適合設立航點的地方不過還是要看實際情況因為在台灣的印度人不多不過也必須考慮到轉機的商機,「不能以台灣為基礎那應該一家航空公司就差不多了因為台灣才2300萬人實際上常在旅行的只有1000多萬人」。 張國煒舉例像是香港的國泰航空或是新加坡航空根據地其實都比台灣小但是轉機生意都做得很蓬勃要用這樣的角度去看市場才知道市場會有多大. 「細節控」張國煒:我的人生很辛苦. 星宇過去除了張國煒這個活招牌外,也主打軟性服務、細節設計等行銷賣點,而頭等艙就是展現極致服務的舞台。 節目工作人員好奇詢問,為何會有頭等艙的構想?

  2. 2024年3月22日 · 在今年起酷航將陸續加入9架巴西航空工業的E190-E2客機此為單走道112個位置的機型將用來飛往泰國合艾蘇美島馬來西亞的詩巫與關丹等地

  3. 2019年10月2日 · 星宇航空是張國煒親自取名的,「是源自於父親張榮發在早期跑船時靠著仰望星空來判斷方位;「字則是張國煒對自己的期許希望公司能夠航向宇宙衝破極限。 目前星宇已經有800多位員工,預計明年開航時人數會破千,到了2021年接收廣體客機A350XWB時,員工數會有爆炸性成長。 張國煒略帶感性地說,航空業像是一個犁田的航業,很難有休息的時候,離開家族企業的束縛,張國煒強調星宇不會是一個一言堂式的,對員工的照顧體貼、福利,甚至連同性伴侶也全部納入,「我們是絕對兩性平等的。 布局東南亞航點,搶轉機生意. 幾個月前,星宇公布第一波3個飛航航點,澳門、越南峴港、馬來西亞檳城,全部都不是一線旅遊城市,為什麼這麼做? 因為張國煒著眼背後的轉機客商機。

  4. 2019年10月2日 · 星宇航空預計在2020年一月開航首航當天將會飛澳門越南峴港馬來西亞檳城三大航點。 在銷售系統上,星宇也提出與同業不一樣的做法。 張國煒表示,由於星宇沒有舊系統的包袱,對於技術容許度較高,「未來售票管道會以行動化體驗為優先,以 ...

  5. 2011年12月16日 · 其實荷蘭皇家航空不是第一家這麼做的業者今年二月馬來西亞航空就已經試行社群劃位服務了。 相當擅長社群網路行銷的荷蘭皇家航空,去年成立了「 KLM Surprise Team 」,顧名思義就是帶給旅客各種驚喜。 如果你在荷蘭的阿姆斯特丹機場利用Foursquare打卡,那麼荷蘭皇家航空就會得知你在社群網站上的資訊,進而幫你準備你需要的驚喜。 曾有一位旅客Willem van Hommel因為要飛去紐約而錯過了最愛的足球比賽,荷蘭皇家航空提供了紐約當地最好的足球酒吧資訊,再附上一本Lonely Planet旅遊指南。

  6. 2020年4月8日 · 3月中旬宣布停航後不到一個禮拜星宇客機機腹載著滿滿的貨物飛往馬來西亞檳城緊接著本月另一架滿載貨物的飛機飛向了澳門。 疫情衝擊載客,然而星宇持續忙碌。

  7. 2023年5月5日 · 今周刊. 星宇航空第一條北美長程線開航由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯在近乎滿班載客率的背後這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局更承載著未來發展的機會與挑戰。 「我是機長張國煒,歡迎各位來搭乘JX002,從台北飛往洛杉磯的首航班機,預計飛行時間大約11個小時10分鐘,大家可以放鬆心情,享受跟我們飛行的美好時光。 」4月26日,星宇航空第一條北美長程航線迎來首航,由董事長張國煒擔任機長,途中他特別走出機艙巡視與乘客互動,在抵達洛杉磯後更難掩喜悅地說,「從一開始規畫星宇,就在期待這一天的到來。 星宇航空第一條北美長程航線4月26日迎來首航,由董事長張國煒擔任機長,「從一開始規畫星宇,就在期待這一天的到來。 圖/ 今周刊.

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