雅虎香港 搜尋

  1. Ivacy VPN 相關

    廣告
  2. Unblock Content, Stream At Blazing Speeds & Shut Down Hackers With Our Powerful VPN. Buy 5 Years Of Unlimited VPN Access For Only $60 With Ivacy. Limited Time Offer. Hurry!

  3. Experience Online Freedom Without Any Restrictions with Opera Browser's Free VPN! Protect Your Identity and Surf Privately with Opera Browser's Free VPN Now!

搜尋結果

  1. 2024年3月26日 · 電動商用車例如電動貨 van 也提供首次登記稅全額寬減。而本地多個汽車品牌也有推出電動商用車,包括平治 Mercedes-Benz、日產 Nissan 及標誌 Peugeot 等,當中比亞迪更平絕各大品牌,25 萬港元便可入手。 今次快而保便與大家分享 7 款電動客貨車 / 電動貨 Van,同時重點解說為運輸業界而設的新能源運輸 ...

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  2. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  3. 2024年3月19日 · 港島區. 金鐘停車場. 提供快速充電及中速充電,合共有 13 個充電位。 插頭方面支援 CCS2 及 Type 2, 最大輸出功率為 50 kW。 收費方面,快速充電收費每小時 $30,而中速則免費使用。 銅鑼灣 利園三期. 提供快速充電及中速充電,合共有 9 個充電位,支援 CCS2 及 Type 2,快速充電收費每小時 $80,中速每小時 $20。 北角 K11 Atelier. 設有 2 個充電位,採用快速充電制式,充電速度為 50-100kW,支援 CCS2 插頭,充電收費為 HK$4 /kWh。 赤柱廣場. 合共設有 34 個充電位,分別有 28 個中速充電位及 6 個快速充電位,支援 CCS2 插頭,充電收費為中速 HK$3.7/kWh 及快速 HK$4/kWh。 九龍區.

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  4. 2024年1月8日 · OSIgate Next Generation Firewall Model 6300i, 8G DDR5 / 128G M.2 NVME OPNsense Edition High-end features (QoS, GuestNet, VPN, IDS, etc..) Fail-safe (HA, MultiWAN

    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  5. 2024年4月10日 · 香港政府近年積極推動電動車普及政策,不同品牌也陸續在港推出電動車,例如奧迪 Audi、寶馬 BMW、本田 Honda、平治 Mercedes-Benz、豐田 Toyota、福士 Volkswagen 及 富豪 Volvo 等。. 今次快而保便為大家整理全港 18 區的充電站位置,不同品牌的電動車同樣可找到合適的 ...

  6. 2024年1月9日 · OSIgate Next Generation Firewall Model 4300i, 8G RAM /64G SSD, 4 ports mini OPNsense Edition

  1. 其他人也搜尋了