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2024年3月20日 · 台灣9間廠商成為輝達超級晶片GB200的伺服器供應商。 為何能獲得黃仁勳青睞？ 有什麼關鍵技術？ 邱品蓉. 2024.03.20 | 半導體與電子產業. AI霸主輝達（Nvidia）的AI人工智慧年度盛會「GTC 2024」，於美國聖荷西（San Jose）盛大開幕，由於這是5年來首度舉行實體活動，加上執行長黃仁勳及AI專家都將發表AI趨勢，引起全球關注。 《數位時代》記者邱品蓉也前進輝達GTC大會現場，為讀者帶來第一手觀察。 輝達（NVIDIA）創辦人黃仁勳在GTC大會上發表超級晶片GB200，台廠供應鏈也紛紛現身展場。 現場不時能聽見台灣腔的中文，台廠供應鏈透露，這是首次看到這麼多台廠同時出席。 為何台廠會在本屆GTC大放異彩？
2 天前 · 本文整理10大銀行的刷卡繳稅優惠及分期期數及利率等資訊，一起來盤點最適合你的繳稅方案吧！ 一、中國信託銀行. 現金回饋. 卡別：商旅鈦金卡、LINE PAY卡、和泰卡. 優惠：不限稅額0.1％回饋無上限. 哩程回饋. 卡別：中華航空聯名卡、ANA聯名卡. 優惠：繳稅每300元贈1哩（最高0.4％），回饋無上限；繳稅逾千萬再加碼最高16萬哩。 分期. 6期以內：0利率. 12期：3.88% 24期：6.88% 2024年的5月報稅季，中國信託卡友享6期0利率，沒有金額門檻對小資族相對友善。 圖／ 中國信託銀行. 更多資訊，請至「 中國信託 」網站查詢. 二、台北富邦銀行. 手續費：一次付清免付. 分期. 6期以內：0利率：不限繳稅金額，須完成本行帳戶自扣設定。
2021年4月14日 · 5年前，和碩董事長童子賢拍板車用電子是集團長期佈局方向，力挺第八事業處獨立為汽車電子單位，不需兼做電腦業務，「剛開始很痛苦，很大一塊營收不見了。 」第八事業處總經理賴哲彥回顧最初，坦言好處是可以資源聚焦，不必再賺快錢，把資源投注在非汽車事業上，但壞處是部門損益表面臨赤字，還好獨立後3年內，車用事業處就開始轉盈，嚐到甜美的果實。 和碩電子部門總經理賴哲彥。 圖／ 侯俊偉攝影. 延伸閱讀： 台灣電動車3巨頭大會師！ 和碩躍一級供應商，鴻海MIH成員破千7月獨立，和大成全球最大減速箱龍頭. 佈局10多年，第八事業處靠著五年前斷捨離「靠電腦訂單養車用業務」的心態，成為純車業單位，賴哲彥深刻嚐到IT業（資通訊）轉車業的不同，尤其是組織心態與實質做法。
2020年10月12日 · 高敬原. 2020.10.12 | 金融科技. 你有多久沒有走進實體銀行、到ATM領錢了？ 身處每分鐘都在搶奪消費者注意力的社群時代，人們食、衣、住、行樣樣要用錢，但對金融業者而言，似乎愈來愈難以掌控消費者的行蹤。 再加上近年來金融科技（FinTech）發展快速、消費者的數位化習慣日益加深，法規也隨之與時俱進、日漸鬆綁，這些因素都使得金融業面臨了嚴峻考驗：競爭者來四面八方、跨行跨業，消費者卻流向線上線下、各行各業。 如何重新界定金融的主場，保有、甚至獲取更強大的主導權，在在考驗著業者「圈地」和「集客」的能力。 放倒金融高牆，單兵作戰時代過去了.
2021年2月8日 · 2025年到2026年，電動車與燃油車黃金交叉. 特斯拉減速齒輪箱重要供應商的和大董事長沈國榮分析，「從各國禁限燃油車的時程表可回推，2025年到2026年是電動車發展的關鍵時期」，這段期間電動車與燃油車銷量將「黃金交叉」、「在北半球兩者的銷量將 ...
2023年10月17日 · 近年積極推動氫能、電動巴士的車王電子董事長蔡裕慶認為，現階段台灣拿純氫燃料電池安裝在車輛的意義不大，主要是很少人買得起氫能車，一輛氫能巴士約2千萬元；其次有氫氣取得的問題，目前趨勢是發展藍氫、綠氫，綠氫需要大量的再生能源，藍 ...
4 天前 · ＃裕隆. 陳映璇. 台灣MG原廠證實2024年新車計劃，5月10日在官網釋出MG4登台消息，據日前經銷端消息指出，預估國產MG4電動車會在6月左右發表上市。 由於MG4在全球僅有中國產線，台灣市場則因政策規定，汽車整車、底盤及少數幾項零組件貨品禁止從中國進口，因此MG4預料依然會是採用CKD散裝零件方式進口，並在國內組裝方式，在中華汽車楊梅廠進行組裝。 據環境部4月份符合噪音管制標準的車輛名單，國產電動車部分，重頭戲在於純電動車型MG4正式現身，對於市場影響力不容小覷，分為 125kW (約 167.6hp)、150kW (約 201.2hp) 及 320kW (約 429.13hp) 共三種動力輸出版本。
