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鴻準是做什麼的?
鴻準的董事長是誰?
鴻準的發展方向是什麼?
鴻準會有爆發性成長嗎?
鴻準是做什麼的. 鴻準主要經營電腦終端機顯示器及有關零組件之加工製造銷售業務前項產品之進出口貿易 (限工廠產品)代理國內外廠商產品之經銷報價及投標業務. 鴻準的營收佔比. 鴻準的營收以3C電子產品 (99.2%),其他 (0.8%) 鴻準的競爭對手. 鴻準主要經營業務為機殼，競爭對手為同樣從事機殼的下列幾家公司： 鴻準的財務報表. 鴻準的營收. 下面就帶大家看鴻準近3個月的營收數據： 鴻準的財務比率. 下面就帶大家看鴻準近3期的財務比率數據： 鴻準的配息資訊. 連續3年配發股利情形. 鴻準的籌碼分析. 鴻準的三大法人買賣超. 下面就帶大家看鴻準近期的「三大法人買賣超」數據： 鴻準的融資融券餘額. 下面就帶大家看鴻準近期的「融資融券」數據： 鴻準的公司消息. 鴻準的公司年報.
2024年3月20日 · 鴻準是鴻海集團布局機器人的重要轉投資企業，目前主要聚焦在自動化設備的機器人領域。 鴻準強調，持續看好機器人未來商機，是公司努力發展的重點項目之一。 據悉，鴻準過去曾負責製造、組裝鴻海自用的「FoxBot」機器人，具有量產經驗，成為鴻海集團搶攻機器人商機的急先鋒，未來也很有機會切入AI人形機器人領域。 工業電腦廠凌華更受市場矚目。...
6 天前 · 鴻準精密工業股份有限公司成立於1990年4月，前身為華升電子工業股份有限公司，於2004年3月與鴻海集團旗下鴻準精密工業股份有限公司合併，以鴻準精密為存續公司，並更為現名。 公司為Apple iPhone、iPad的機殼主要製造商及任天堂遊戲機主要組裝廠。 2.營業項目與產品結構. 2022年公司營收比重：3C電子產品佔100%。 (二) 產品與競爭條件....
鴻準是鴻海集團中負責金屬機殼業務的子公司。 鴻準跨入生醫領域，董事長人選林群倫呼聲高. 根據鴻準計畫，將新增生物技術服務、醫療器材零售、製造、批發與研究發展業務。 其次，規劃5席董事候選人名單，永齡資本法人代表為京鼎科技財務長呂軍甫及林群倫，後者是超高解析度即時醫療影像系統安盟生技創辦人，現在除為鴻海董座辦公室政策組協理，也是多家生醫公司董事。 鴻準提名董事人選。 鴻準將在改選後推舉董事長，林群倫是否出任鴻準新任董事長也倍受矚目。 鴻海3席獨董邀請福特六合採購副總林耀清續任，同時律師背景的蘇維國及醫療投資背景的吳敬恒擔任，新任期由10月20日起至2024年10月止，上屆董事會自我績效評估整體平均分數為 4.38 分。 安盟生技團隊產品為非侵入式活體掃描影像產品。
鴻準精密工業股份有限公司（台灣證券交易所代碼：2354）於1990年肇基於台灣，鴻準定位為專業ODM廠商，產品涵蓋3C電子產品系統組裝及電子產品機構零組件之製造、加工、銷售等，提供客戶完整設計實力、快速製造能力與有效率的客戶服務。 經營策略上，發展與業界領導廠商的策略聯盟關係，透過國際知名大廠之間緊密合作關係，得以準確地預測市場趨勢，引進新產品，輔以經驗豐富之研發團隊，開發相關3C資訊產品的附加價值及提高競爭力。 加強生產流程垂直整合，積極擴充生產能力，嚴密控制產品品質，發展全球運籌能力。 鴻準定位為專業ODM廠商，產品涵蓋3C電子產品系統組裝及電子產品機構零組件之製造、加工、銷售等，提供客戶完整設計實力、快速製造能力與有效率的客戶服務。
2021年1月12日 · 在董事長劉揚偉一聲令下，集團旗下機殼廠鴻準（2354）正式啟動電動車「造殼計畫」，並秘密召集200人精兵團隊，全力研發鋁合金車殼與模具，力圖搶下未來蘋果Apple Car的大肥單。 以機殼廠鴻準做先發，鴻海盼搶下未來Apple Car大單. 今年1月4日，大陸南京市的氣溫僅8度，卻是大陸電動車產業熱度最沸騰的一天。 這天是鴻海與大陸電動車新創拜騰結盟的日子，鴻海董事長劉揚偉透過視訊參與簽約過程，並指派鴻準董事長李光曜親自出席，顯示鴻準在集團電動車事業中的吃重角色。 知情人士指出，鴻海與拜騰從談合作到簽約，短短不到二個月完成，如此迅雷不及掩耳的速度達成戰略合作，確實令市場大吃一驚，但該有的技術查核、發展藍圖、投資資金確認，卻是一樣都沒漏，顯示出鴻海集團效率之高。 廣告-請繼續往下閱讀.
2021年10月28日 · 今周刊. 鴻海集團旗下鴻準精密在蘋果金屬機殼擁有高市占，也被認為是鴻海的「分身」，但日前一場股東臨時會之後，卻將觸角轉往生技醫療業發展，背後原因究竟為何？ 10月20日，距離鴻海土城總部1公里外、隸屬「鴻家軍」的金屬機殼廠鴻準，舉行了該公司31年來，最重要、也是最翻天覆地的一場股東會。 未來的它，除了會在公司的營業項目裡，加入4項與生技相關的業務外，它更有兩位董事背景與生技相關，等於宣告這家iPhone金屬機殼的最大製造商，從今起將正式「斜槓」到生技業。 圖／ 今周刊. 過去，金屬機殼業，一直與高毛利畫上等號；相對組裝業的「毛3到4」，機殼廠的毛利率往往雙位數起跳。
