搜尋結果
- 前收市價8.350開市8.330買盤8.120賣出價8.130
- 今日波幅8.080 - 8.33052週波幅7.560 - 9.350成交量11.66M平均成交量7.5M
- 市值52.34BBeta值 (5年，每月)0.77市盈率 (最近12個月)6.45每股盈利 (最近12個月)1.260
- 業績公佈日2024-08-07遠期股息及收益率0.43 & 5.15%除息日2024-04-021年預測目標價10.90
相關股票
2018年2月2日 · 国内多数房地产开发企业均建立了项目跟投制度，即员工参与地产项目的投资，结算后获得相应分红，具有员工激励、资金融通、促进项目周转等多重作用。 万科的第一版项目跟投制度形成于2014年，最近一次修改是2018年1月5日：强调了员工跟投总额不超过项目资金峰值的10%，公司不对跟投人员提供借款、担保或者任何融资便利。 此前，祝九胜执掌的鹏金所被质疑为万科的“变相自融平台”。...
2022年4月3日 · 亏损幅度位于三大航司之首。 数据来源：公司年报. 营收结构方面，国航2021年实现客运收入583.17亿元，同比增加25.90亿元。 其中，因运力投入减少而减少收入12.91亿元，因客座率下降而减少收入13.52亿元，因收益水平上升而增加收入52.33亿元。 公司客座率为68.63%，和东航的67.71%基本持平，但低于南航的71.25%。 数据来源：公司年报....
2017年8月7日 · 8月4日，一大型券商人士向长江商报记者表示，近年来，无论是央企还是民营企业，金控平台化正成为趋势。 相较而言，央企具有资金、资源等实力，在该领域更有优势。 未来，预计会进入资本市场增强“补血”功能。 布局金融不遗余力，但尚无一家拥有全牌照. 央企布局金融业务可谓不遗余力，金融版图呈扩大之势。...
2023年9月28日 · 2022年9月，发行人与国航股份签署《持续性关联（连）交易框架协议》，约定双方后续按照独家经营模式继续开展客机货运业务合作，协议有效期至 ...
2024年5月13日 · 中航国际的控股股东为航空工业，航空工业是国务院国资委管理的国有特大型企业，受国务院国资委最终控制。 本次向特定对象发行完成后，公司将增加不超过737,324,298股有限售条件流通股（具体数额将在本次发行申请通过深圳证券交易所审核，并经中国证监会作出同意注册决定后根据最终发行价格确定），中航国际仍为公司的实际控制人，本次向特定对象发行不会导致公司的控制权发生变化。...
2021年4月18日 · 《红周刊》记者获悉，国投泰康信托此前发行的“鲲鹏202号”信托计划曾采用3倍杠杆买入东方园林债，在债券发生违约后，B类本金仅剩下1/10左右。 除踩雷东方园林债外，鲲鹏202号的投顾还安排买入了三鼎、中民投、天津物产等高风险债券，且这些交易往往是在违约前才买入的，存在一定的利益输送嫌疑。 国投泰康信托“鲲鹏202号”实则通道，B类持有人损失惨重....
12月1日，在亏损5.5亿美元后，中航油宣布向法庭申请破产保护令. (二)案例剖析——分析风险形成. 中航油 (新加坡)在这场腥风血雨中其实从一开始就种下了毁灭的种子，因为其从事的期权交易所面临的风险敞口是巨大的。 就期权买方而言，由于风险一次性锁定，最大损失不过是业已付出的期权费，但收益却可能很大 (在看跌期权中)甚至是无限量 (在看涨期权中) (如图1)。
