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- 前收市價8.190開市8.200買盤8.280賣出價8.300
- 今日波幅8.200 - 8.38052週波幅7.250 - 9.350成交量5.35M平均成交量8.86M
- 市值53.31BBeta值 (5年，每月)0.82市盈率 (最近12個月)6.57每股盈利 (最近12個月)1.260
- 業績公佈日2024-08-07遠期股息及收益率0.43 & 5.19%除息日2024-04-021年預測目標價10.90
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2023年5月25日 · 近日，国泰航空（0293.HK，股价7.31港元，市值471亿港元）歧视非英语乘客的风波愈演愈烈，公司两日内三度道歉，并对三名涉事的空乘予以解聘。 香港特别行政区行政长官李家超此前也表示，对于有关旅客在5月21日国泰航班CX987上的经历感到痛心。 不过，处理结果公布后，据澎湃新闻援引港媒5月24日报道， 国泰空乘工会发出内部电子邮件，为解聘空乘一事表示“遗憾与心痛”。 潮新闻5月25日发表的一篇评论提到，普及一个常识，国泰空乘工会和国泰航空没有关系，独立且不受公司控制。
3月13日晚间，国泰航空（0293.HK，股价9.18港元，市值591亿港元）发布2023年全年业绩。 2023年，国泰航空实现收入944.85亿港元，同比增长85.1%；实现股东应占利润97.89亿港元，扭亏为盈。
2024年3月13日 · 3月13日，国泰航空（0293.HK）公布2023年业绩公告。 报告期内，国泰集团（包括航空公司、附属公司及联属公司）实现收益944.85亿港元，同比增幅达到85.1%；股东录得应占溢利97.89亿港元，而2022年同期亏损为66.23亿港元。 这也是疫情三年连续亏损后国泰集团首度扭亏为盈，且净利润达到近10年来最高水平。 由于业绩强劲，过去一年国泰集团恢复向普通股股东派发股息，并向香港特别行政区政府支付共约19.70亿元优先股股息，以答谢香港特区政府在疫情期间对国泰资本重组计划的支持。 国泰方面表示，在经营迅速恢复的背景下，无需动用香港特区政府提供的78亿港元过渡贷款融资，该贷款已于2023年6月8日到期。
2023年5月23日 · 每经编辑：黄胜. 5月23日，国泰航空（0293.HK）再次就“有网友在网络平台举报国泰航空空乘歧视非英语乘客”一事道歉。. 国泰航空表示，就有关旅客在5月21日国泰航班CX987 上的经历，引起大家的广泛关注，我们再次郑重道歉。. 我们高度重视此事件，已 ...
国泰航空(0293.HK)盘中一度涨超4%至8.5港元，股价创2023年9月以来新高。彭博社上周五引述消息指，中国国航近月重新研究增持国泰航空近30%的持股，并接洽顾问商议有关事宜，包括与贷款机构交流，评估获得足够融资的机会，但有关讨论仍处初步阶段。
国泰航空(0293.HK)涨2.28%，报8.06港元。摩根士丹利发表研究报告，预测国泰航空的股价在未来15日内有70%至80%机率会上升，予“增持”评级，目标价为10.5港元。
瑞信发布研究报告，调整国泰航空(0293.HK)2020-22年盈利预测2-3%，预计近期复苏之路仍会维持艰难，维持“中性”评级，目标价7.2港元，2021年预计仍取得亏损135亿港元。 报告称，公司2020年净亏损216亿港元，稍差于预期，主要由于下半年一次性成本增加所
