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1. 國泰航空

   HKSE: 0293.HK

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   收市時間: 2024年10月16日, 週三 下午 4:08 HKT · (HKD)。延遲價格。市場已收市。

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     開市	7.940
     買盤	7.880
     賣出價	7.890

   • 今日波幅	7.860 - 8.050
     52週波幅	7.630 - 9.350
     成交量	7.72百萬
     平均成交量	9.07百萬

   • 市值	50.73B
     Beta值 (5年，每月)	0.75
     市盈率 (最近12個月)	6.68
     每股盈利 (最近12個月)	1.180

   • 業績公佈日	不適用
     遠期股息及收益率	0.63 & 7.94%
     除息日	2024-09-04
     1年預測目標價	10.47

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   2020年3月19日 · 國泰航空(293)公布，2月份合共載客100.86萬人次，按年下跌54.1%；乘客運載率下跌28.6個百分點至53.1%；月內，貨物及郵件運載量合共11.87萬公噸，按年 ...

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   2024年8月7日 · 國泰航空 （293）表示，會在未來七年投資超過1,000億港元，配合其積極發展的策略，進一步提升顧客體驗，並配合機場三跑系統落成，鞏固香港作為 ...

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   2023年10月11日 · 國泰航空（293）今（11日）召開股東特別大會，會上就集團贖回優先股的計劃決議。 國泰在收市後公布結果，決議逾99.99%股東贊成，僅 0.0014% 股東反對，國泰指，此決議案所投的贊成票超過 75%，此決議案正式通過為特別決議案，意味將成功贖回優先股。 國泰航空（293）收市報8.09元，升0.4%。 國泰航空｜股東特別大會決議贖回優先股，收市後公告結果。 (資料圖片) 賀以禮：感謝政府疫情間投資195億. 國泰主席賀以禮表示，感謝政府疫情間195億元的投資，幫助公司渡過難關，而今年上半年國泰錄得盈利，並支付累計約18.2億元股先股股息。

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   2024年7月12日 · 疫後至今，國泰航空（293）表示，目前運力已回復約八成水平，目標2025年首季運力能回復至疫情前100%。 運輸及物流局長林世雄接受《南早》訪問時指，隨著「三跑」系統於今年底投入運作，香港機場的容量將會增加。 +8. 林世雄：國泰航空恢復運力速度太慢. 但林世雄批評，國泰航空恢復運力的速度太慢，坦言香港不能再等候國泰的復甦，又強調不會單靠國泰航空，當局已游說其他航空公司增加往來香港的航線。 埃及航空即將重開來往香港至開羅航線. 林世雄表示，香港非常渴望提升國際航空樞紐地位，因關係到香港聲譽及國際舞台上的地位。 他指，機管局今年的目標，是年尾前將本港航空運力完全恢復至疫情前水平，因此希望內地和海外航空公司可以增加往來香港航線，其中埃及航空，亦即將重開來往香港至開羅的航線。

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   2024年8月7日 · 國泰航空 香港快運 業績. 國泰航空（293）公布截至2024年6月30日的上半年度業績，股東應佔盈利按年跌15%至36.1億元，每股普通股基本盈利52.4港仙。 國泰航空亦宣布復派中期股息0.2港元。 同時，國泰亦宣布購入30架空中巴士型號「A330-900」飛機。

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   2020年6月9日 · 國泰航空(0293)宣布，公司股份由今日上午9時起短暫停止買賣，以待刊發一宗有關公司內幕消息的公告。 同時，太古A、太古B、中國國航亦暫停股份 ...