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在日本的租車自駕的保險分兩種，一種是針對被撞到的人事物做賠償補助的「免責補償制度」，另一種是針對租車公司營業損失賠償的NOC (Non Operation Charge) 的賠償補助。 在Tocoo!上面租車的話，「免責補助險」是可以自選的，但為了讓消費者安心出遊，對NOC的補償制度「T.A.S.」則是一定要加入，以確保不會因為一時想省錢就承擔高額賠償風險。 一卡在手通行無阻！ ToCoo! ETC卡方案. 日本高速公路有不少路段是分時段用ETC卡才有優惠，加上也不需要每次過閘口就忙著掏錢，如果旅程需要開上高速公路的話，建議最好還是準備ETC卡！
租車自駕游是九州旅行推薦的交通方式之一，讓我們為您介紹很多輕鬆的兜風線路吧！ 誰都不用求，自己駕車說走就走的九州之旅全攻略 | All About Japan 深度旅遊
在日本，車靠左行駛，司機坐在右手邊。. 大部分的日本公路是免費的，只有一些收費的公路，多集中在人氣景點。. 公路指示牌遵循國際指示牌標準，在大部分公路上都同時標有英文和日本的標識，很容易看。. 當然，學一些日語，可以讓你更安全，避免觸犯 ...
說到大阪的機場交通，大家應該都對南海電鐵不陌生吧。南海電鐵有兩種車給大家選擇，一個是空港急行（機場快線）和Rapi:t機場特急，話不多說我們先來看費用和時間比較。 ＜費用＞ 機場快線：920日圓 Rapi:t：1270日圓(外籍旅客網路訂票優惠價為來回2120日
東京到大阪的夜行長途巴士，環境宜人，設備齊全，舒適整潔。 是節省預算時很有必要考慮的實用選項。 東京到大阪移動中，夜行巴士體驗記 | All About Japan
地點位於環狀線的福島站，不管是要前往大阪梅田地區購物還是要前往環球影城，都是15分鐘的車程以內，非常方便！ 且附近居酒屋、超市、便利商店林立，宵夜馬上就有著落囉！
2019年3月18日 · Although Osaka is a rather small prefecture in terms of size, it's Japan's third largest city (after Tokyo and Yokohama), with a population of 8.84 million. Osaka boasts a history of some 1,400 years, and developed as a commercial hub for trade with other Asian countries in the fifth century.
