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2023年1月19日 · 發展局發言人表示，將軍澳第137區現時有約80公頃土地，連同即將填海發展的約20公頃，可發展土地將達101公頃，當中包括於現有躉船港池及沿海岸線填海約20公頃。 以最高住用地積比率7.5計算，區內可提供約5萬個房屋單位，供13.5萬人居住。 按公私營房屋七三比規劃，區內可提供約3.45萬個公營房屋，及1.55萬個私人住宅單位。 預料最快2030年入伙。 發言人續指，較高密度的房屋發展將會圍繞擬設置於將軍澳第137區中央範圍的鐵路站。 擬議鐵路站將位於大部份居民（逾三分之二的規劃人口）的500米步行距離之內。
2022年10月21日 · 甯漢豪指未來十年可供發展的「熟地」達到3,280公頃，面積如兩個將軍澳，其中255公頃來自最新找到的八個「綠化地帶」，預計可以興建7萬個單位。 當中佔地最大的是屯門東近小欖一帶，有約107公頃，其次是近新田的麒麟山以南，但部份選址距離不遠就是郊野公園範圍。 10月19日 施政報告提出仿社會房屋方式興建「簡約公屋」 . + 2. 甯漢豪：所有土地都唔要發展，咁土地又從何來呢. 甯漢豪重申該批土地不屬於郊野公園，而且生態價值較低，預料2024年或之前完成改劃首批土地，「我覺得社會總要有平衡，如果大家話唔要發展郊野公園，接住又話唔要發展綠化地，能使用嘅土地就愈嚟愈少，所有土地都唔要發展，咁土地又從何來呢？
- 提升香港通過區域合作輸入零碳能源
- 建「厭惡性」設施如混凝土廠、廢料廠等
- 綠色和平關注引入核電風險
文件指出，第 132 區新造土地上，會設置具重要策略性的電力設施，以提升香港通過區域合作輸入零碳能源的能力，以及達到在 2035 年前把碳排放量從 2005 年水平減半的減碳目標及於 2050 年前實現碳中和。 政府發言人透露，第 132 區建設的電力設施，用於引入內地的核電及可再生能源如風力及水力。
文件亦提及，第137區的公眾填料轉運設施，和混凝土配料廠會重置到第132區，亦會建設一個建築廢料處理設施、一個廢物轉運站及一個海上垃圾收集站。 外界關注「厭惡性」設施與住宅區尤其是屋苑維景灣畔相距甚近，政府發言人重申，緩衝距離已由原本800米，延長至1公里，至於為何不擴大第 137區填海範圍，以繼續容納相關設施，發言人指出，第137區填海面積不能再加大，會影響對出海面的航道。
綠色和平項目主任伍漢林表示，當局現時未就引入零碳能源的內容進行諮詢，發展局就先向立法會提交填海建議，並續以零碳能源含糊其辭，既無法釋除公眾對輸入核電的疑慮，亦剝奪公眾知情權和表達意見的機會。 綠色和平強調，核電是極高風險的電力來源，福島核災為環境及人類帶來極為深遠的禍害，若是次的區域合作零碳能源包括核電，變相令香港市民承受另一場環境危機。
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將軍澳第137區有幾多公頃土地?
將軍澳第137區可提供多少個房屋單位?
將軍澳第137區發展計劃可容納多少人口?
將軍澳第137區何時入伙?
2021年10月5日 · 將軍澳137區約有80公頃填海用地，2002年起一直用作臨時填料庫，而專業動力自2012年起建議將137區用作興建房屋。 （區議會文件） 專業動力今日前往政府總部請願，指推動137區興建房屋計劃刻不容緩，建議興建將軍澳至港島跨海大橋/隧道，分流過海車輛，冀可惠及毗鄰的環保區，告別以往的開荒牛模式，並期望明日（6日）發表的施政報告能盡快落實發展上述建議。 將軍澳137區混凝土廠最快2024年運作 黃偉綸指與房屋發展無矛盾 將軍澳第137區擬設混凝土廠 區議員促政府另覓遠離民居地方重置 發展局擬於將軍澳第137區設混凝土廠 居民反對憂加劇空氣污染. 西貢社區. 過渡性房屋. 房屋政策. 將軍澳. 方國珊. 13. 0. 3. 0. 房屋供應一直是本港最具挑戰性的問題之一。
2022年4月27日 · 將軍澳第137區位於將軍澳工業邨以南，之前政府曾指該區為一幅有潛力作大規模發展的市區土地，為探討該區在臨時填料庫關閉後的長遠土地用途，土木工程拓展署及規劃署於2016年12月，委聘顧問展開規劃及工程研究，涉及土地面積約80公頃。 該研究的目的，是檢視第137區的發展潛力和限制，探討將該區長遠用作住宅、商業及其他發展的可行性。 立法會議員林素蔚提出書面質詢，指將軍澳區人口近年急增，市民乘搭港鐵時車廂越來越擠迫，認為有迫切改善該線網絡，以及加密列車班次。 她又關注將軍澳線的進一步發展，包括會否延伸至將軍澳第137區。 陳帆：配合土地用途研究結果 探討將軍澳線進一步發展. 陳帆回覆表示，土木工程拓展署及規劃署正就第137區的土地用途方案展開研究，局方會配合上述研究結果，再探討將軍澳線的進一步發展。
2022年10月20日 · 甯表示，將軍澳第137區80公頃一直未有產出熟地，最大難處是交通運輸，故建議將軍澳線南延至該區，以及將軍澳油塘隧道發展等，當局會趁機研究附近水域進行近岸填海，為該區提供足夠社區設施及基建配套，冀今年底完成研究並公布建議計劃諮詢公眾。
2022年10月19日 · 經濟. 地產樓市. 施政報告｜將軍澳南延線由康城站延一站至137區 料容納13萬人. 撰文：溫多娜. 出版： 2022-10-19 16:12 更新：2022-10-19 16:27. 6. 新一份《施政報告》提及，將軍澳第137區發展計劃，料可提供5萬個房屋單位，最早2030年入伙。 據消息透露，計劃內的公私營房屋比例，暫定為七三比，料可容納13萬人口。 至於現時區內的混凝土配料廠，最快於2026年開始清除填料，料於2026年起、於項目發展之前陸續遷出。 而「將軍澳線南延線」將由康城站延伸一個站至第137區一帶。 另外消息指，《施政報告》提出的3條新鐵路線，包括「中鐵線」、「將軍澳線南延線」及「港深西部鐵路」均暫未考慮發展鐵路上蓋物業項目。
