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  1. 尖沙咀火車站 相關

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  1. 九龍車站 (英語: Kowloon Station ),又稱 尖沙咀火車站 ,是 香港 九廣鐵路(英段) 的總站,位於 九龍半島 最南端, 尖沙咀 九龍角 之海旁,鄰近 尖沙咀天星碼頭 。 車站於1916年落成,由 九廣鐵路局 管理。 1975年11月30日九廣鐵路的終點站遷至紅磡(即 紅磡站 ),其後車站被拆卸,原址於1980年代建成 香港文化中心 。 歷史 [ 編輯] 俯瞰九龍車站. 1904年, 九廣鐵路 的定綫落實,香港的終點站設於 九龍 南端的 尖沙咀 。 九廣鐵路香港段(當時稱為英段)於1910年10月1日通車,但九龍車站於1914年3月1日才正式動工。

  2. 九龍車站 (英語: Kowloon Station ),又稱 尖沙咀火車站 ,是 香港 九廣鐵路(英段) 的總站,位於 九龍半島 最南端, 尖沙咀 九龍角 之海旁,鄰近 尖沙咀天星碼頭 。 車站於1916年落成,由 九廣鐵路局 管理。 1975年11月30日九廣鐵路的終點站遷至紅磡(即 紅磡站 ),其後車站被拆卸,原址於1980年代建成 香港文化中心 。 歷史. 俯瞰九龍車站. 1904年, 九廣鐵路 的定線落實,香港的終點站設於 九龍 南端的 尖沙咀 。 九廣鐵路香港段(當時稱為英段)於1910年10月1日通車,但九龍車站於1914年3月1日才正式動工。

  3. 尖沙咀站繁忙時間客源情況. 接駁交通及港鐵特惠站. 开关接駁交通及港鐵特惠站子章节. 與尖東站轉乘. 歷史. 开关歷史子章节. 車站命名. 4.2 修正早期系統. 4.3 設置永久商店. 4.4 擴建大堂及增建E出口. 4.5 加建尖東站轉乘通道及改建A2出口. 4.6 加建國際廣場出入口. 4.7 改建A1出口. 4.8 更換升降機. 4.9 D出口改建工程. 4.10 加建北面大堂及出入口(已擱置) 4.11 加建洗手間及育嬰間. 相關事件. 开关相關事件子章节. 縱火案. 反修例事件. 5.3 其他事件/事故. 註釋. 參考資料. 外部連結. 尖沙咀站. 此條目介紹的是港鐵荃灣綫的尖沙咀站。

  4. 香港鐵路大典. 分類: 港鐵車站 、 油尖旺區. 尖沙咀站. 登入以編輯. 本文介紹的是 荃灣綫的車站 。 關於 2004年 落成位於尖沙咀東的車站 ,詳見「 尖東站 」。 關於 九廣鐵路(英段) 1916年 至 1975年 間位於尖沙咀的車站 ,詳見「 九龍車站 」。 尖沙咀Tsim Sha Tsui. 尖沙咀站月台2023年1月) 中文站名. 尖沙咀站. 英語站名. Tsim Sha Tsui Station. 英語代碼. TST. 售票機號碼. 067. 車站位置. 油尖旺區 尖沙咀彌敦道地底. 街道圖. 尖沙咀站街道圖. 位置圖. 尖沙咀站位置圖. 車站佈置. 車站色系. 黃色 、 深墨綠色 、 灰色. 列車服務. 途經路綫. 荃灣綫. 列車服務時間. 0604 - 0059.

  5. 機場快綫早晨專綫服務. 乘客可使用有效八達通以優惠價港幣20元,乘搭機場快綫由九龍站或青衣站前往香港站。 泊車轉乘. 港鐵轉乘優惠幫你慳更多! 車票及車費. 八達通及二維碼. 了解八達通. 八達通車費. 了解二維碼. 二維碼車費. 特別版八達通. 單程車票. 了解單程車票. 車費. 過境列車服務. 東鐵綫. 高速鐵路. 城際客運服務. 特別計劃. 長者及合資格殘疾人士. 港鐵學生乘車優惠計劃. 港鐵特惠站. 港鐵轉乘優惠. 泊車轉乘計劃. 常客車票計劃. 都會票. 全月通. 日票.

  6. 2023年5月12日 · 尖沙咀火車站落成. 1916 尖沙咀火車站正式落成。 這座具愛德華巴洛克式風格的建築, 樓高兩層, 以紅磚及花崗岩建成, 配以三角形山牆及羅馬式石柱。 客運月台建於南面, 面對維多利亞港, 火車沿梳士巴利道及漆咸道而行, 路軌側已是海岸線所在。 從此, 香港接通了全世界, 可以在優雅的尖沙咀火車站上車, 然後一直通往巴黎。 火車站還設有鐘樓和一條門廊, 連接天星碼頭, 讓從港島乘天星小輪來的乘客不用日曬雨淋便能走到火車站。 可惜這條門廊因要配合碼頭的發展, 在 50 年代後期被拆卸了。

  7. 1910年10月1日投入服務嘅 尖沙嘴火車站 係舊時 香港 九廣鐵路英段 嘅香港總站,喺 九龍 尖沙嘴 最南端嘅海邊。 以前嘅人可以喺尖沙咀火車站上火車到巴黎係歐亞鐵路亞洲嘅總站。 火車站主樓係由英國馬來聯邦建築師哈巴克設計。 喺1913年開始起,1915年起好。 第一班火車喺1916年3月28日開出。 直到 1975年 11月30號 由 紅磡站 取代成為九廣鐵路嘅香港總站。 到咗1978年尖沙嘴火車站就拆埋,得番個 鐘樓 留低,原址就起咗 香港文化中心 。 火車站係用紅磚同花崗岩砌成,側邊有好多條羅馬石柱同拱門,上邊有尖頂裝飾。 客運月台起喺南邊,面對維多利亞港,同梳士巴利道平行;喺羅湖抵達嘅列車由東面駛入車站月台。 嗰陣時嘅鐵路路線沿住梳士巴利道同漆咸道行,路軌側邊已經係海岸線所在。

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