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全長2,166公尺的「舊草嶺隧道」，昔日從福隆通往石城，已經封閉二十多年的鐵路隧道，歷時一年的重新規劃後整建為自行車道，已於8月10日以嶄新的面貌重新開放，是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，由於舊草嶺隧道就在新草嶺隧道旁，每當火車經過時，還可聽到隆隆的火車聲，讓許多鐵道迷興奮不已。 穿過舊草嶺隧道自行車道來到北口，隧道口上方門額寫著「制天險」三個字，道出了工程的艱難度。 真要感謝當年因修築草嶺隧道，積勞成疾而身亡的日本工程師「吉次茂七郎」，和吃苦耐勞的挖坑工人們。 舊草嶺隧道自行車道北口附近，有大停車場也有飲食店、自行車出租處 (100元/小時)，中午就在舊草嶺隧道北口附近的樹蔭下，吃起一個60元的福隆便當，略為休息後，啟程往回走。
位於福隆車站附近的「舊草嶺隧道」，原本我還誤認為是有虎字碑的「草嶺古道」原來是不一樣的地方。 這個由原來已閒置20年的舊鐵路隧道，改建成極富觀光價值的自行車道，真的是相當復古又有趣！
東北角「舊草嶺隧道自行車道」，已於8月10日正式啟用，Marvin.Vicky及Doris三人當天參與了東北角暨宜蘭風管處與鐵路局舉辦的「舊草嶺隧道自行車道啟用儀式」，見證了這歷史性的一刻！
台鐵「舊草嶺隧道」又變身了，搖身一變成為最夯的自行車道，從從福隆到宜蘭石城，除了蜿蜒的台2線濱海公路外，現在又多了一種新選擇。 在車站附近租好車後，準備要出發嘍！
從福隆火車站沿產業道路騎約3公里可到舊草嶺隧道北口，全長2.166公里的隧道，全線平緩，夏日騎來涼爽怡人， 穿出隧道後視野豁然開朗，由此可遠眺如海上伏龜的龜山島。
2014年8月31日 · 起點:福隆遊客服務中心(AM9:15) 福隆車站 福隆祈禱院(AM9:34) 吉次茂七郎紀念碑 舊草嶺隧道北口:制天險(AM9:51) 舊草嶺隧道南口:白雲飛處(AM10:07) 舊草嶺隧道南口展示館 石城服務區(AM10:24) 萊萊地質區(AM10:53) 四角窟觀景台(AM11:08) 馬
慶祝台灣鐵路120週年紀念，鐵路局與東北角國家風景區合辦「舊草嶺隧道丟丟銅行走之旅」，為此台鐵除發行福隆至石城的紀念車票外，國家風景區也同步推出四個紀念戳章。
