雅虎香港 搜尋

  1. 旺角「八文樓」實用率高為何? 相關

    廣告
  2. 上個月有 超過 100 萬 名用戶曾瀏覽 agoda.com

    Mong Kok Mtr Station周邊酒店特惠,即上Agoda訂房。 我們全天候為你提供協助,出走都唔會注定一人!

搜尋結果

  1. 2023年3月27日 · March 27, 2023. 地產. 韋志成表示,由於巿建局要用相當資源作重建補償,如果要協助巿民上樓,資金上不能支持下去。 談到文苑,他表示要進一步進行勘察,了解石屎硬度及鋼筋受腐蝕程度,才確定文苑有否倒塌風險,但姑勿論該建築物是否屬鹹水,由於屋苑齡已50多年,有必要加強大廈維修和保養。 屋宇署人員早前到場巡查,但因未能聯絡業主了解情況,只能在門外張貼通告提醒。 韋志成提及,在今次的油研究中,已檢視透過地積比轉移,可將區內一些未有用盡地積比、並位處於較難大規模重建的建築物,將其「剩餘」地積比取出,轉移予有重建潛力的地盤,令後者可建面積提升,增加重建效益。

    • (76)
  2. 2023年6月4日 · 八文樓歷史 對於「更新」可能會抹走區內原有特色,施永青解釋,過往政府在條件許可下,都會保留重建地的原有特色,不過這不代表全部都能原區保留,例如旺角以往的「雀仔街」(旺角康樂街),也要搬到園圃街雀鳥花園。 施永青相信,即使定了要保留原區特色,但活化過程中都會有演變:「中環街市都變成賣咖啡。 」政府的角色也只能盡量配合。 香港旅遊發展局對本所述資料,包括商店、餐館、貨品及服務等概不負責,並對此等資料,不作任何保證或陳述,包括其商業適用性、準確性、足夠性及可靠性等。 其後的幾十年裡,唐建得越來越,直到它們在1950年代末開始「失寵」。 這是因為「當時很多開發商不斷呼籲政府允許他們建造更高大的建築,」李博士解釋道。

    • 重建後設甲級寫字樓、酒店
    • 地盤可擴張至5公頃
    • 地下通道連接果欄及新大樓

    其中,油麻地南西九龍門戶綜合發展,範圍覆蓋渡船角一帶,因涉及樓多人口密集的「八文樓」(即文華新村),料逾3,000個舊單位逾萬人口受影響,最受注目。在重建藍圖中,該處可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 ▼油旺研究五大發展節點▼ 建伸閱讀: 油旺變天|倡未來可轉讓剩餘地積比 多個街區研封街整合增效益 油旺變天|重建速度追不上樓宇老化 韋志成倡設財政及土地儲備 油旺變天|重建集中劏房密集區 本研社憂重建變另類「消滅劏房」

    市建局行政總監韋志成接受訪問時指出,八文樓在興建時政府未有地積比的概念,只需依據「街影法」便可,故其地積比達17.6倍,遠超現時九龍區的最高地積比水平。他表示,按現時法規地盤重建後的地積比高是9倍,按1.5公頃地盤面積計算,最多只能重建成2,200個單位,「我哋計過數,會蝕至少300億,係唔可行嘅做法。」 韋志成提及,在今次的油旺研究中,已檢視透過地積比轉移,可將區內一些未有用盡地積比、並位處於較難大規模重建的建築物,將其「剩餘」地積比取出,轉移予有重建潛力的地盤,令後者可建樓面積提升,增加重建效益。 韋志成指,八文樓有多條馬路,倘「殺街」整合地盤,便可令地盤用盡空間,面積可由現時1.5公頃增至5公頃。他又指,加上透過地積比轉移,地積比增加後可建單位變成6,500個,重建可行性大大提高,尤其...

    此外,韋志成亦再交代油旺重建藍圖的其他主要項目概念,例如備受商販關注的油麻地果欄保育方案。市建局早前已提及會於巧翔街興建一座新大樓,地下會預留重置果欄的批發業務,韋志成透露,會研究於新大樓地底興建一條專用隧道連接新大樓及果欄,容許批發貨物經地底搬運而毋須佔用路面,「果欄最大問題係佔用好多路面空間,如果繼續喺同一個地方、又或者批發部份一定要佔用地面,其實解決唔到現時路面擠塞問題。」 至於果欄建築群會活化保育,發展新的零售、餐飲、休閑及藝文用途,新大樓上蓋可作商業發展,包括服務式住宅。 至於研究範圍北面的「水道公園」,則會重開彌敦道至界限街一段的鋪面渠,類似韓國清溪川般在河道兩旁設綠化公園,並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發展亦可能會有摩天大廈的設計,沿途商業街會以特色建築提升吸引力。 至於重建...

  3. 2022年2月7日 · 八文樓又稱文華新村,位於佐敦渡船齡已有約60年,8幢均以「」字起首命名,故稱「八文樓」。 該大廈環境密集,因地積比率已高達約17.6倍,未計及劏房已有3200多個單位,若重建受影響居民不少。

    • Yahoo財經
  4. 2022年2月4日 · 油麻地/旺角重建「鴻圖大計」揭盅,市建局擬區內發展5座摩天大樓,都過朗豪坊;而渡船八文樓」倘拆卸,將重建成樓高逾400米地標建築,勢過中環IFC。 油研究概念圖: 點擊圖片放大. +4. 市建局倡引入3招新規劃手段,焦點探討新概念「轉移地積比」,建議油欠重建潛力的宇,日後或禁止重建高樓;反而讓項目的剩餘建屋容量,轉移往地標地盤,可獲准額外增建樓面最高兩成。 油麻地/旺角佔地逾210公頃,老化失修嚴重,區內有3,300座私,但當中約4分之1缺乏重建潛力。 這批舊舉例如渡船八文樓」,現時共有住宅3,200多伙,地積比率高達17.6;可是現行法例的市區可建地積比上限是9,即「八文樓」日後重建時,須減可建樓面,新建單位數量或只餘一半。

  5. 2022年4月26日 · 旺角油麻地重建規劃|早前市區重建局公布「油重建規劃研究報告」,建議在旺角至油麻地一帶重新規劃,其中一項最矚目的項目是把佐敦道地標八文樓,重建成為甲級寫字、商業、酒店、及住宅等混合用途。

  6. 2023年6月4日 · 八文樓平面圖 文華新村是九龍西岸第一個大型臨海屋苑,其三面環海,部分單位更享有全海景。 直至1990年代中期,政府進行西九龍填海工程,屋苑變成被陸地包圍。