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2021年11月8日 · 港府力推「明日大嶼」計劃，環諮會今日（8日）討論中部水域人工島的顧問研究詳情，根據土木工程拓展署及規劃署向環諮會提交的文件指，交椅洲人工島又會以「城郊共融」為理念，由排水渠至廢物管理，亦會加入智能、碳
2023年3月24日 · 明日大嶼的公眾諮詢期尚餘一周，綠色和平今（24日）連同前天文台長林超英、香港方略首席研究員潘焯鴻等專家發表《明日大嶼廿質問》，質疑政府低估明日大嶼工程造價，推算包含洪水橋及東涌的道路系統，工程截止去年中的造價已逾萬億；同時質疑政府 ...
2021年11月2日 · 政府交代「明日大嶼」最新環評報告建議，指人工島的城市建設理念，不限於達至居民需要，還要注入未來社區願景。 焦點是採取「15分鐘宜居社區」（15-minute neighbourhood）概念，島上住戶前往附近鐵路站、商業或社區設施時，最多只須由寓所步行或騎單車15分鐘前往，建立「易行」社區。
2020年11月27日 · 對於施政報告提出，會就明日大嶼考慮不同融資方案。 黃偉綸表示，港府正就研究不同模式融資，如發債，或鐵路加物業發展等， 他又提到「沙田第一城」的融資模式，會研究是否可透過招標，由發展商負責出資填海後，最後政府收回七成土地，稱當時港府最終是「有錢收」。
2021年11月12日 · 反觀交椅洲人工島3份環評報告，只在交椅洲附近位置，劃定一個四邊形作「暫定填海工程範圍」，當中未有詳細方案，亦無人工島大小和形狀等資訊。. （環保署文件圖片）. 擬建公路連接大嶼山東北至香港島 需於維港內臨時或永久填海. 環評報告中提及要建 ...
2021年11月13日 · 工程包括從人工島連接大嶼山，約9公里的高架路、地底隧道和地面道路；以及連接香港島，約5公里的海底隧道。. 另外，工程需於維港內進行臨時或永久填海，以建造在香港島的道路著陸點。. 然而，現時《保護海港條例》有「不准在海港內進行填海工程」的 ...
2019年3月19日 · 發展局公布「明日大嶼」工程造價估算，交椅洲1000公頃人工島、欣澳和龍鼓灘填海、屯門沿海地帶發展區（包括內河碼頭）和「優先推展的交通運輸網絡」，最新的工程估算造價約為6,240億元，其中包括發展區需要的3,510億元，以及交通運輸網絡的2,730億元，整 ...
2024年7月11日 · 國家環境及生態專家親臨香港就交椅洲人工島填海環評工作進行交流指導。. 發展局局長甯漢豪透露，專家對環評報告給予正面評價和寶貴意見，進一步增強其科學分析和論證基礎，有助項目團隊優化環評報告。. 項目團隊爭取於今年內提交環評報告，以正式啓動 ...
2019年3月19日 · 黃續稱，政府不排除以「鐵路加發展」方式發展「明日大嶼」，也會考慮發行債券，但他強調，這不代表政府不夠財力。. 被問到填海的填料方面，黃偉綸稱香港現時每年產生約1550公噸惰性建築廢料，可用來填海，料分10年可完成工程，2025年可開展填海。. 他續 ...
2023年2月16日 · 縱觀全球大型填海項目，與明日大嶼同等規模的人工島，無論用任何模式發展和融資，皆難逃爛尾劫數，令人憂慮當局欲以珍貴生態及數千億公帑為籌碼，傾盤押注於了無勝算的賭局。. 本土研究社成員黃肇鴻亦質疑，當啟德CBD2計劃已呈現爛尾跡象，為何還要花 ...
