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また、AI 技術や高度化する各種センシング・ 分析技術を活用した、 鉄道システムのDX(デジタルトランスフォーメーション)への対応が可能な通信システムの検証も急務となっております。. 2 本実証実験の狙い (1) 専用設備を必要としないパブリック5G と専用 ...
2度目の出展をいたしました。 今回は出展ブースの概要�. 張メッセで開催されました。本展示会には450 社・ 団体が出展し、前回(第3 回)に比べ約1.5倍の規模となり、�. さらに、今回初めてSTECH2015(鉄道技術国際シンポジウム)との合同開催、橋梁・トンネル技術展との同時開催となり益々活況を呈していました。 鉄道技術展の雰囲気. の展示コンセプト・展示内容について. コンセプトに設定しました。これまで当社が築いた各種技術を展示し、一日平均684万人を輸送する東京メトロネットワークが各々の技術の融合により運営され�. 主な展示内容は次のとおりです。 1映像展示「歴史が語る!東京メトロの技術」2プレゼンテーション「メトロが築いた地下鉄の大量・高密度輸送技術」
東京メトロホーム. 20周年記念サイト. 東京メトロはおかげさまで. 20周年！. 多くの皆さまに支えられて、. 2024年、私たち東京メトロは20周年を迎えることができました。. 安全・安心、かつ快適に電車をご利用いただくことはもちろん、. 東京のにぎわいを ...
提供运行路线图、票价的计算方式、车票种类、月票以及景点指南等信息，方便乘车出行。.
2023年11月1日 · 2023年11月1日. 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）は、クラブツーリズム株式会社（本社：東京都江東区、代表取締役社長：酒井 博、以下「クラブツーリズム」）と共同企画で 2023年11月18日（土 ...
東京メトロ南北線増備車両9000系車両概要. 【図1外観】 【図2室内】 .車内快適性の向上. 向上させました。(表1)・一人座席幅を460m. m に拡大しました。また、7人がけ座席に手すり�. 2本�. .使い易さの向上. を縮小しました。(表1)・両車端部の荷棚の高さを低くし、手荷物の上げ下げ�. 容易にしました。また、優先席部の吊手も低く設置し握�. やすくしました。(図2)(表1)・液晶画面表示器を採用、従来よりも見易くきめ細かな、乗り換え案内・駅設備案内、所要時間等の案内�. 報�. .環境負荷低減. ・車体の構体に使用している柱・梁・板・桁等のアルミ合金の種類を統一してリサイクル性を向上させました。 .火災対策の強化. を�. .車体強度向上.
「東京メトロ全駅スタンプラリー」詳細. 1 実施期間. 2022 年4 月25 日( 月) から2025 年2 月28 日( 金) まで約3年間開催. 2 参加費. 無料(スタンプラリーに必要な交通費および通信料等はお客様のご負担となります。 3 参加方法. (1)MyPage登録 東京メトロ各駅に掲出されているポスターに記載されたQRコードをスマートフォンで読み取り、イベントページへアクセスしていただき、画面の指示に従って参加者登録を行ってください。 https://www.event-metro.jp/rally/all-stations/ ※ 登録いただいた参加登録名はデジタル認定証の氏名欄に反映されます。 (ニックネーム可。 ) ※QRコードは株式会社デンソーウェーブの登録商標です。
