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- 張貼任何反光物料或薄膜於車窗玻璃是違反第374A 章第28(2)條規定。 如登記車主有合理原因需要張貼不反光的透光隔熱膜於車窗玻璃上,須填妥夾附的申請表格,然後親身或經郵遞方式提交申請豁免。
www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4808/item 1.4 - Apr 2023 TC.pdf
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如何選擇隔熱膜?
車主有特殊理由需要張貼不反光的透光隔熱膜嗎?
基於下列理由，現申請1該車輛豁免《道路交通(車輛構造及保養)規例》第28(2)條規定，以容許張 貼不反光的透光隔熱膜於車窗上。詳情如下﹕ 申請理由﹕ 玻璃窗量度透光度(%) 貼上不反光膜前 貼上不反光膜後 前擋風玻璃 * % * % 左面第一行車窗(乘客位) * % * %
- 運運輸輸輸署 署 對 車車輛 輛輛玻玻 璃 規規定 定 作 出 的 最 新新鞈 鞈 訂 2021年6月 - Transport Department
( 2021年6月) ,《道路交通(車輛構造及保養)規例( 第374A 章 ...
- 運運輸輸輸署 署 對 車車輛 輛輛玻玻 璃 規規定 定 作 出 的 最 新新鞈 鞈 訂 2021年6月 - Transport Department
张贴在車窗玻璃的不反光透光隔热膜,无论何时均不可影响任何汽车传感器的有效运作及不可干扰在《道路交通(缴费贴)规例》(第374Z章)下规管的缴费贴。 如有进一步查询,可向高级汽車检验主任提出( 电话:3961 0362)。 运输署. 2023 年4月. (Rev. 04/2023) 从2012 年4 月起由75%下调. 缴费贴(toll tag) 具有《道路交通条例》(第374 章)第6A(5)条所给予的涵义,即指符合以下说明的装置:发出供连同某车辆使用,以令该车辆使用任何指明政府基建(限于不设收费亭营运者),得以被侦测。 申请车辆豁免《道路交通( 车辆构造及保养) 规例》第28(2)条规定.
2023年5月27日 · 汽車隔熱膜 (Automotive Window Film)亦即是隔熱玻璃貼、玻璃隔熱膜，是緊貼在車廂玻璃上的一層薄膜，厚度不會影響車門玻璃升降。 原理跟PPF、手機螢幕保護膜差不多，只是隔熱膜的主要作用是反射及隔絕熱能，其次會有額外功用例如阻隔紅外線及紫外線、防眩光、降低透光度，稍微增加車廂隱私性，不過就要乎合運輸署要求。 汽車隔熱膜有咩好處？ 主要有三個好處，而且都是跟錢和健康有關： 第一：環保節能. 夏天太陽猛烈照曬下，熱能積聚車廂、温度直線上升猶如温室，變相增加車內空調負擔。 空調需要更多的能量使車廂温度下降。 而隔熱膜可以有效反射及隔絕部分熱能進入車廂，從而降低車廂温度，減少能量消耗。 第二：保護內飾. 真皮坐椅、木製內飾、膠質配件等受到高温蒸曬，就有機會變色、脆化、甚至受損。
( 2021年6月) ,《道路交通(車輛構造及保養)規例( 第374A 章) 》第28條指定了汽車的安全玻璃的要求�. 認可安全玻璃的準則已於第28(1)(a)條明確說明並包括《歐洲經濟委員會》第43 條規例。同 時,第3. 在2008 年、2009 年及2012年,運輸署已就車窗玻璃的透光率規定作出檢討,新修訂最低透光率的要求如下: 除特別註明外,所有車窗玻璃為70% 擋風玻璃為70%1; 及後面車窗玻璃( 倘若車外兩邊均配有後視鏡) 為44%。 (iii) 面側窗(包括雙層巴士上層所有車窗及擋風玻璃) 為44%( 倘若車外�. 夾附的申請表格,然後寄回本署申請豁免,大前題是車窗透光率�. 如有進一步查詢,可向高級汽車檢驗主任提出 ( 電話:3961 0362)。 運輸署.
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2012年8月1日 · 3M 汽車玻璃隔熱膜就有多項專利技術得以有效阻擋以上 3 種光線，減少熱力進入車廂，在夏天能有效降低車內溫度，特別是現在的停車熄匙措施，不會一上車時就有種「焗桑拿」的感覺，冷氣也可開得更少，間接令到更慳油。
在現行的安排下,駕車人士可以就其個別需要向運輸署申請批准使用透光隔熱膜,以確保車窗透光率合符要求及駕車者的視野不受影響。 在符合汽車安全及適合在道路上使用的情況下,政府支持有利環保的措施。 (四)內地及一些海外國家均對車窗的透光度作出規管,以確保駕車人士有清晰的視野。 在內地,國家《 機動車運行安全技術標準》訂明所有車窗玻璃不允許黏貼鏡面反光遮陽膜,澳洲亦不允許在非製造過程中改變車窗玻璃的顏色,其他地區例如日本、新加坡和馬來西亞則只有在不違反透光度規定的情況下, 才容許黏貼透光隔熱膜。 (五)正如答案的第一部分指出,自二 三年開始,在不違反車窗的透光度要求的原則下,車主可向運輸署申請黏貼透光隔熱膜。 在文件齊全下,相關的申請手續及測試,一般可於兩星期內完成。
