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- 二、減速比的計算方法 1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速。 2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數。 3、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數÷主動齒輪齒數（如果是多級齒輪減速，那麼將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數÷主動輪齒數，然後將得到的結果相乘即可。
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減速比，即減速裝置的 傳動比 ，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。. 一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連線的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則 ...
2018年12月12日 · 一、減速比概念： 即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號「i」表示。. 如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那麼其減速比則為：i=60:1。. 一般的減速機構減速比標註都是實際減速比，但有些特殊減速 ...
減速比，即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。. 一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連線的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為 ...
2022年7月26日 · 一、減速比概念：即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號「i」表示。如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那麼其減速比則為：i=60:1。一般的減速機構減速比標註都是實際減速比，但有些特殊
減速機輸出轉矩是上述之公式算出，當減速比較大時受到齒輪材質、齒箱材質及減速機本身的設計結構等限制下，所能承受的負載轉矩有限，因此各個型號皆有最大容許轉矩的限制。
主減速比,是指汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比,它等於傳動軸的旋轉角速度比上車橋半軸的旋轉角速度,也等於它們的轉速之比。 例如主減速比是2的主減速器,輸入...
2021年3月9日 · 變速比與減速比是顯示汽車輸出扭力性能的數值，那麼變速箱到底是什麼呢? 在汽車與機車上叫變速箱，在腳踏車上一般稱之為變速器，日文漢字的話就是變速機，無論怎麼稱呼，變速箱就是將引擎輸出功率傳達到輪胎的角色。 汽車的輪胎與引擎不是直接有連接的，引擎跟輪胎之間有變速器，引擎的功率是由通過變速器來傳達到輪胎。 變速箱的職責. ©iStockphoto.com/mytro Aksonov. 以腳踏車為例，在剛開始騎的時候會很吃力，但是騎穩了、速度上來了就會很順。 相同的汽車也是剛起步時需要相當大的功率才能帶動整部車。 而當汽車的車速穩定提昇了,驅動車輛所需要的能量也相對的能減少。 腳踏車的快慢可以靠自己多用力踩一點，或也可以放鬆的騎。 但是汽車的引擎就不像人可以機靈地調整輸出力道。
