羅徹斯特, 紐約州, 美國 相關
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2024年4月5日 · 他表示，政策制定者預計，今年降息3次並非不可能，但平均通脹率上升和中性利率上升（既不會減緩也不會刺激經濟增長）意味着聯邦基金利率可能會高於美聯儲官員3月預測的2.6%的長期利率。. 他補充稱，與此同時，市場預計長期利率將比美聯儲高出近 ...
2023年12月16日 · 當地時間12月15日， 美聯儲“三把手”、紐約聯儲主席威廉姆斯表示，美聯儲目前並沒有真的在討論降息，必要時還會繼續加息。. 威廉姆斯 在接受CNBC採訪時指出：“我們需要做好進一步收緊政策的準備，如有需要，美聯儲必須準備再次加息。. 市場反應可能比 ...
2024年4月10日 · 今晚，關乎降息與否的爭論或達到高潮。 市場正緊盯美國3月CPI，華爾街和美聯儲都在等這份至關重要的通脹數據，以尋找 何時降息的更多線索 。 3月CPI會否降温？ 繼1、2月兩份報吿顯示通脹升温後，目前普遍預期通脹或將降温 。 市場 預計 3 月CPI將同比上升 3.4%， 增速高於2...
2024年5月17日 · By admin. 2024-05-17. 在更多通脹放緩的證據到來之前，美聯儲並不急於降息。 美東時間週四， 美聯儲官員們再度集體“放鷹”。 克利夫蘭聯儲主席梅斯特、紐約聯儲主席威廉姆斯和里士滿聯儲主席巴爾金、亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克分別發出警吿稱，通脹可能需要更長時間才能達到2%的目標。 美聯儲四大票委齊“放鷹” 今年具有FOMC投票權的梅斯特表示，利率應在更長時間內保持在高位。 她指出，政策制定者需要更多的數據來確信通脹率正在向美聯儲2%的目標邁進。 “隨着我們對通脹路徑的認識逐漸清晰，目前將我們的限制性立場維持更長時間是審慎的做法。 本週早些時候， 梅斯特就曾指出，貨幣政策處於“良好位置”，現在就説通脹進展停滯還為時過早。
2024年4月24日 · 美國經濟存在重蹈1970年代風險，美聯儲降息“迷霧重重”. 摩根大通CEO警吿！. 美國經濟存在重蹈1970年代風險，美聯儲降息“迷霧重重”. 美東時間週二，摩根大通CEO傑米·戴蒙（Jamie Dimon）最新表示，美國經濟正“蓬勃發展”，但同時也發出警吿稱，他對軟着陸 ...
2024年4月22日 · 筆者週四還跟格隆匯美股研究員討論美聯儲加息的話題，週五全市場都在傳播“美聯儲三把手”美國紐約聯儲主席威廉姆斯的“加息論調”。 他警吿稱，如果數據顯示，美聯儲需要加息，以實現通脹目標，那麼美聯儲就會加息。 明明週一，這位三把手還跟市場預期唱反調，稱當前貨幣政策處於一個良好的狀態，貨幣政策具有限制性。 如果通脹繼續逐步回落，美聯儲可能會在今年開始降息。 從降息到降息的變化就是，美聯儲主席鮑威爾週二突發“放鷹”，稱近期數據表明通脹缺乏進一步進展，可能需要更長時間才能對通脹有信心，讓高利率政策在更長時間內發揮作用可能是適宜的。 在市場高談論闊失控的金價與美國實際利率背離的背後，是去美元化的敍事甚囂塵上，市場開始猜測：美聯儲有可能為了捍衞美元的地位 ，在5月的議息會議上，給市場來一次大震撼。
2024年2月28日 · 2024-02-28. 2月23日，路特斯科技在美國納斯達克順利敲鐘，邁向全球復興之路的腳步再提速。 此次路特斯科技登陸納斯達克，與與隸屬於全球領先的消費品私募投資公司L Catterton的特殊目的收購公司（“SPAC”）L Catterton Asia Acquisition Corp （“LCAA”）業務合併完成後總股數約6.8億股，估值約68億美元，是電動車歷史以來最快一次赴美上市，也是2021年7月以來赴美上市獲得融資最大的，投資者的重視程度不言而喻。 作為曾與保時捷、法拉利並稱世界三大跑車製造商的路特斯，此次邁過上市階段後，帶着新的身份在汽車電氣化時代裏大展拳腳。
