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雖然德川家統御日本時所居住的「大奧」、「本丸御殿」，以及日本史上最高的「江戶城天守」等大部分建物都已不存，目前僅殘留「天守台」、「富士見櫓」、「百人番所」、「同心番所」等少數遺跡，讓東御苑看起來只是座漂亮遼闊的大公園。. 不過想親自 ...
立山黑部簡介. 二次大戰後，日本經濟快速恢復，電力需求急增，導致關西地區供電量嚴重不足。 為了解決缺電問題，關西電力公司決定在立山地區的黑部川上游興建當時規模最大的水力發電廠。 1956 年，「黑部水壩」（黒部ダム）正式動工。 由於位處海拔 1455 公尺的高緯度深山，冬季嚴寒，地質條件又十分複雜，導致施工過程極為艱鉅。 最後花費了七年、耗資超過 500 億日圓，動員逾 1000 萬人次，並造成 171 人喪生後，黑部水壩才終於在 1963 年完工。 水壩興建後，當地政府也啟動立山的觀光計畫，陸續開闢道路、隧道和纜車，透過各種交通工具連接起西側的立山與東側的黑部地區，打造出被稱為「日本阿爾卑斯路線」（アルペンルート）的山岳觀光廊道。
懶懶哥將在下方一一介紹。 時間與票價. 機場巴士. 搭乘機場巴士從福岡機場到博多車站最快只要 15 分鐘，單程票價 310 日圓，班距約 10～20 分鐘，是往返博多車站最快速便宜的交通工具。 詳細介紹： 福岡機場超詳細交通攻略. 前往巴士站牌. 國際線航廈巴士停靠區. 下機後，請依照「到著口」（抵達處）指標前往入境審查處並領取行李，抵達入境大廳後，請依照「市內バス」（市區公車）或「高速バス」（高速巴士）指標往前走，並從自動門離開入境大廳。 繼續依指標過馬路就會抵達巴士停靠區。 福岡機場到博多車站的直達巴士停靠於「4 號」站牌，請在此排隊候車。 詳細介紹請見： 福岡機場超詳細交通攻略. 搭乘機場巴士. 上車與付款.
金澤簡介. 金澤車站：交通樞紐與美食集中地. 近江町市場：金澤最大海鮮蔬果市集. 兼六園：江戶時代建立的日本三大名園. 金澤城：逐漸復原的加賀藩城堡. 金澤 21 世紀美術館：前衛建築與奇幻藝術品. 東茶屋街‧主計町茶屋街：保存江戶時代風情的金澤花街. 西茶屋街：小而美的復古街道. 長町武家屋敷跡：江戶時代的武士住宅. 香林坊‧片町：金澤市區的最大鬧區. 金澤簡介. 金澤所在的加賀國（石川縣）16 世紀末成為前田利家的領地，稱為「加賀藩」。 德川幕府時期，前田的後代又獲得能登國（能登半島）與越中國（富山縣），讓加賀藩的總石高（產米量）突破一百萬，是江戶時代最大的藩主領地，而享有「加賀百萬石」的美名。
「豐洲」是位在東京灣上的人工島，為 20 世紀初利用關東大地震的瓦礫填海而成，和知名的休閒購物區「台場」相鄰。 雖然豐洲早年為工業用地，四處皆是倉庫、發電廠及瓦斯工廠。 但隨著都市更新計畫推動，近年逐漸轉變為新興的商業辦公和高級住宅區。 另一方面，1935 年啟用的築地市場因過於老舊，空間及衛生條件不符合現代需求，東京都政府亟欲闢建新市場取代，並於 2001 年選定豐洲的「東京瓦斯工廠舊址」打造全新的漁產批發市場。 然而，興建過程卻發現該處土壤已遭瓦斯工廠殘留的重金屬及有毒物質汙染，原定 2016 年底開幕的豐洲市場因此一延再延。 直到 2018 年，命運多舛的豐洲市場終於在 10 月 11 日正式啟用，老舊的築地市場總算卸任交棒。
懶懶哥將在下方一一介紹。 時間與票價. 高速巴士. 搭乘高速巴士從福岡機場到由布院最快約 1 小時 40 分鐘，單程票 3250 日圓，來回票 5760 日圓，班距約 30～60 分鐘，是往返由布院最快速便宜的交通工具。 詳細介紹： 由布院超詳細交通攻略. 優惠車票. SUNQ PASS 北部九州版. 「SUNQ PASS 北部九州版」可在兩天～三天內不限次數搭乘福岡機場到由布院的高速巴士「湯布院號」，以及福岡（博多）、北九州（小倉／門司港）、佐賀、長崎（豪斯登堡）、熊本（阿蘇）、大分（由布院／別府）地區的所有市區公車和高速巴士路線，還有往返唐戶（下關）、志賀島、能古島、島原、鬼池（天草）的渡輪，售價 6000 日圓（二日券）～9000 日圓（三日券）。
在金澤車站候車及購買一日券. 抵達金澤車站後，請從兼六園口（東口）出站，一出大門就是公車停靠區。. 要購買「金澤市內一日周遊券」的旅客，請先到 7 號站牌旁邊的「交通案內所」（交通服務處）購票。. 請記得走到交通服務處正面、用橘色字寫著「北陸 ...
