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都營鐵路中最新的一條線
- 東京的鐵路網看似綿密，不過大部分的路線是由Tokyo Metro公司以及私鐵營運，實際由東京都所營運的地下鐵路，其實就只有 四條。 這條「都營大江戶線」，可以說是都營鐵路中最新的一條線，一直到西元1991年才開通。 也因此，其實大江戶線的月台非常的深，常常要到地下四、五樓。 往往從地上出口走到地下月台的時間，有些站甚至要花費四、五分鐘以上。 例如其沿線的六本木站，據說深度達42.3公尺，深度是所有Tokyo Metro加上都營地下鐵車站當中最深的一站。
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何謂都營地鐵. 都營地鐵，它包括為成田機場和羽田機場的遊客們提供交通便利的淺草線，以及大江戶線、三田線、新宿線的4條觀光路線。. （共109km・106站）. 它運行於東京晴空塔（都營淺草線 押上站（晴空塔前））、淺草（都營淺草線 淺草）、新橋（都營淺 ...
2024年4月13日 · 大江戶線是東京第一條列車以 線性馬達 推進的地下鐵路線，這種系統稱為「Linear Metro」。 隧道 斷面 及車輛高度、寬度較一般地下鐵小為其特點。 原本想要藉由量體上的縮減降低興建 成本，但線性感應馬達技術本身成本頗高，加上路線深入地下， 六本木 站內圈 月台 （大門、兩國方向）更深達地下42.3 公尺；而且必須興建三條過河隧道，反而使得興建費用大幅增加，票價也因此比其他地下鐵路線略貴。 大江戶線同時也是目前東京的地下鐵路線中，唯一有環狀部分的路線，將原本略呈放射狀的其他地下鐵路線加以連結，因此有「地下 山手線」之稱。 大江戶線放射段於1997年全部通車（包括屬於環狀段的 新宿站），環狀段除 汐留 站外，皆於2000年12月12日通車（汐留站於2002年啟用）。 運轉方式. [編輯]
2020年2月24日 · 「都營大江戶線」是在東京都內運行的都營地鐵線之一，並非JR旗下。 路線從東京都新宿區的都廳前站延伸至兩國站、築地市場站、六本木站等遊客熱門地區。
2023年10月5日 · 三田線是從品川區目黑站開到板橋區西高島平站的電車線路，中間會經過白金高輪、三田、日比谷、水道橋、巢鴨、志村坂上、高島平等車站。三田線和大江戶線一樣，沒有急行車，都是每站必停的普通列車。
地鐵大江戶線由東京的新宿起環繞東京市區後再經新宿開往光丘，是一條環繞東京市區的都營地鐵環線。 大江戶線由東京都廳地下的車站開出，途徑新宿・代代木・青山一丁目・六本木・赤羽橋（東京塔）・大門（浜松町）・汐留（銀座新橋）・築地市場・兩國・上野御徒町・飯田橋・西新宿等站，圍東京市內大循環，沿途可與JR線或其它地鐵線進行換乘。 是一條旅遊東京時會經常搭乘的地鐵線路。 換乘要點. 都營地鐵大江戶線與東京地鐵以及民營私鐵各線基本均可換乘。 換乘時只要注意觀察車內或站內的換乘標誌，按標誌牌指明的方向行進，既可順利完成換乘。 有何疑問時，可向身著制服的車站工作人員詢問。 【日本漫遊網站版權所有 嚴禁轉載】 都營大江戶線 線路圖. 東京交通 都營地鐵大江戶線. 都營大江戶線站臺行車方向指示.
2017年11月9日 · 於2000年通車的都營大江戶線，是東京地鐵最新的一條線。 自東京都廳站發車，沿經代代木站、青山一丁目站、六本木站、大門站、汐留站、築地市場站、兩國站、上野御徒町等，從傳統的下町到現代感的都市樣貌，只要乘坐都營大江戶線，都能通通體驗 ...
