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      • 直轄市級及縣(市)級風景特定區 ,係指按中華民國所頒佈之《發展觀光條例》與附屬法規命令《風景特定區管理規則》之規定,完成風景特定區評鑑,被評定為直轄市級及縣(市)級,經直轄市政府、縣(市)政府公告的風景特定區。
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  2. 風景特定區依其地區特性及功能劃分為國家級直轄市級及縣級二種等級其等級與範圍之劃設變更及風景特定區劃定之廢止由交通部委任交通部觀光署會同有關機關並邀請專家學者組成評鑑小組評鑑之其委任事項及法規依據公告應刊登於政府公報或新聞紙原住民族基本法施行後於原住民族地區依前項規定劃設國家級風景特定區應依該法規定徵得當地原住民族同意並與原住民族建立共同管理機制。 風景特定區評鑑基準如附表一。 第 5 條. 依前條規定評鑑為國家級風景特定區者,其等級及範圍,由交通部觀光署報經交通部核轉行政院核定後公告之;其為直轄市級或縣(市)級者,其等級及範圍,由交通部觀光署報交通部核定後,由所在地之直轄市政府、縣(市)政府公告之。

  3. 直轄市級及縣級風景特定區係指按中華民國所頒佈之發展觀光條例與附屬法規命令風景特定區管理規則之規定完成風景特定區評鑑被評定為直轄市級及縣經直轄市政府政府公告的風景特定區。 列表 [ 編輯] 直轄市級風景特定區 [ 編輯] 新北市十分 風景特定區烏來 風景特定區、 碧潭 風景特定區、 瑞芳 風景特定區. 桃園市 : 小烏來 風景特定區、 虎頭山 風景特定區、 石門水庫 風景特定區. 臺中市 : 大甲鐵砧山 風景特定區. 高雄市 : 澄清湖 風景特定區、 月世界 風景特定區. 縣(市)級風景特定區 [ 編輯] 新竹縣 :清泉風景特定區. 苗栗縣 : 明德水庫 風景特定區、 泰安溫泉 風景特定區.

  4. 交通部觀光署暨所屬各國家風景區管理處受理查詢國家級風景特定區範圍案件收費標準-交通部觀光署行政資訊網

  5. 風景特定區之開發應依觀光產業綜合開發計畫所定原則辦理。. 第二章 規劃建設. 第四條. 風景特定區依其地區特性及功能劃分為國家級直轄市級及縣級二. 種等級其等級與範圍之劃設變更及風景特定區劃定之廢止由交通部. 委任交通部觀光局 ...

  6. 雖然國家級風景特定區為其法源發展觀光條例上所使用的名稱但在實務上交通部觀光署並未使用該名稱而改用更為精簡的國家風景區」,並據以制訂國家風景區管理處組織通則》,做為所有國家風景區管理單位的法源依據因此國家風景區可算是另一法定正式名稱而非僅為國家級風景特定區的簡稱。 目前臺灣共有13處國家風景區,最早一處是1984年成立的「東北角海岸」,最新一處則是2005年成立的「西拉雅」。 國家風景區列表. 北臺灣. 東北角暨宜蘭海岸國家風景區 [註 1] 北海岸及觀音山國家風景區. 中臺灣. 參山國家風景區 ( 獅頭山 、 梨山 、 八卦山 ) 日月潭國家風景區. 南臺灣. 阿里山國家風景區. 雲嘉南濱海國家風景區.

  7. 在台北市住宅區被細分成九種最主要的劃分依據就是建蔽率容積率」。 「建蔽率」VS.「容積率」不再霧煞煞 公式一目了然! 【建蔽率】建物投影面積 / 基地面積 x 100%。 建蔽率比例愈高,可使用空間愈少;比例愈低,公共空間就愈多。 【容積率】建築物樓地板面積總和 / 基地面積 x 100%。 容積率比例愈高,樓層相對較多也顯得擁擠;比例愈低,樓層少但價格相對昂貴。 「建蔽率」實施目的有四點: (1) 防止基地面積過度稠密使用. (2) 減少空間壓迫感. (3) 提升棟距間的距離. (4) 控制建物的高度. 「容積率」實施目的有四點: (1) 有效控制都市建物密度. (2) 塑造良好都市景觀. (3) 使建地供給量趨於穩定. (4) 避免嚴重的空間壓迫感.

  8. 2023年12月13日 · 設立依據. 國家風景區為國家級風景特定區之簡稱其設立乃依據發展觀光條例第10條相關規定,「主管機關得視實際情形會商有關機關將重要風景或名勝地區勘定範圍劃為風景特定區。 」與第11條之規定,「風景特定區應按其地區特性及功能劃分為國家級直轄市級及縣。 」依體系解釋得成立國家級風景特定區與其他直轄市級級風景特定區。 二、主管機關. 依據《發展觀光條例》第3條與第4條規定,中央與地方各有分別負責之主管機關。 1.中央:中央主管機關為交通部,又為主管全國觀光事務,設觀光局。 因此目前國家風景區由交通部觀光局負經營與管理之責。 2.地方:地方級風景特定區主管,在直轄市為直轄市政府;在縣(市)則為縣(市)政府。