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  1. 2024年10月22日 · Google地圖顯示需38分鐘. 據Google地圖顯示,由體育園主場館對出的承啟道步行至鑽石山站,步程需時約38分鐘,而兩地相隔約2.7公里。 楊潤雄昨午亦到體育園視察,指周日測試賽場地鄰近宋皇臺站,預計大部分觀眾乘搭港鐵前往場地,港鐵已就該站和啟德站運作安排做準備。 他並已要求啟德體育園有限公司確保試業活動安排暢順,做好有關行人設施和環境改善工作。 江玉歡籲做好路線指引密密練. 江玉歡向本報表示,若體育園正式開幕後,要求觀眾需步行至鑽石山站及彩虹站可謂非常困難,舉例外國遊客不熟路,體育園距離該兩個站較遠,質疑政府或園方是否會安排工作人員帶路,「遊客對香港印象好大影響」,籲當局做好路線指引及應急方案。

  2. 2024年10月25日 · 中央廣場可納萬人. 鄧形容3路路面闊落,加上連接體育大道或渡行徑的中央廣場可容納萬多人,估計散場時廣場及各條路同時間可容納2萬至3萬人。 料1小時疏散搭港鐵者. 據悉3條路仍未竣工,其中「西橋」料年底完工。 據悉,園方估算八成觀眾會搭港鐵離開,從主場館步往宋皇臺站需約10分鐘,往啟德站需逾15分鐘,兩站均以D出口最近園區,據了解散場時兩出口將「有入無出」,港鐵亦會加密班次至2.5分鐘一班,並會加開「子彈車」,料一小時內可完成疏散搭港鐵人群。 商散場特別巴士線. 園外覓地上落客. 至於搭巴士離開者,鄧稱政府正與專營巴士公司商討開辦特別散場路線,園區內雖有旅遊巴泊位,但料不夠位供專營巴士同時上落客,政府將在園區外覓地供特別巴士線上落客。 據悉附近現有一空地暫用作存放工地材料,日後或變身巴士站。

  3. 2024年10月7日 · 啟德體育園人群疏散 廖振新:最壞情况需至鑽石山港鐵站. 圖1之1 - 啟德體育園。. (資料圖片). 啟德體育園明年第一季開幕,不少人關注大型活動完結後疏散安排,運輸及物流局副局長廖振新表示,倘若港鐵屯馬線啟德站出現問題,最壞情况是人群要 ...

  4. 6 天前 · 若缺接駁交通 旅客無動機上岸飲食 當時我有份投票支持這個撥款申請,可是政府一直未能夠扭轉啟德郵輪碼頭的惡劣經營狀况,造成惡性循環,大部分郵輪公司不願意來香港使用啟德碼頭,或以香港作為母港。我自己作為郵輪的旅客,完全明白 ...

  5. 3 天前 · 但亦有喜歡體驗新路線的市民說單程25元的票價有點貴,「深圳中山的公交才18元」,覺得就算通車了,也不一定會像深中通道的公交線那樣能吸引不少乘客往返兩市。事實上除了巴士票價高,南沙線最低也要69元的路費亦引議論。

  6. 2024年10月15日 · 近月剛巧到首爾首次體驗入場觀看5萬人大型演唱會,難免由領取門票、購買精品、洗手間、入場流程到迫地鐵散場等,留意究竟韓人是怎麼辦,香港要急起直追有何要注意及惡補環節,以稍為趕上鄰近城市的娛樂產業。

  7. 2024年10月23日 · 本年抵港郵輪的數目低於新加坡,有相關協會撤出香港,而投入服務逾10年的啟德郵輪碼頭亦被坊間稱為「死場」。立法會議員陳月明今早在會上質疑,啟德郵輪碼頭的商戶「五隻手指數得曬」、「僅發揮出入境作用」,而相比海運碼頭,啟德郵輪碼頭與鄰近商場的交通接駁,及商場內容均有很大的 ...

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