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  1. 道路貨物資料系統」客戶諮詢小組成員在開幕禮上合照。 於2010年7月20日, 為香港貨運物流業協會有限公司的會員, 舉行了一個關於道路貨物資料系統的簡報會。

  2. 貨車司機 在貨車抵達陸路邊境管制站 最少30分鐘前,利用互聯網或致電熱線3902 3333或3153 2265為有關貨物資料作出 「捆綁」,即透過系統香港海關提供 (i) 該付運貨物海關貨物編號及 (ii) 有關貨車司機的車輛登記號碼。 系統會向司機指示該車輛可即時過關或30分鐘後過關。 香港海關在貨車抵達陸路邊境管制站前,對貨物進行風險評估,並預早決定是否需要檢查貨物。 上述安排讓海關人員能夠預先就每批付運貨物進行風險評估,以決定是否有需要檢查有關貨車。 因此,除了被選定須予檢查的貨車外,所有跨境貨車無須在陸路邊境管制站停車辦理海關方面的清關手續。 此外,該系統有助便利多模式聯運(例如陸空聯運)轉運貨物的流通。

  3. 香港海关于今年2月1日正式推行粤港货物「一单两报」,现阶段适用于经港珠澳大桥从内地出口到香港的所有货物,企业可透过香港道路货物资料系统申请粤港「一单两报」服务。. 有关服务操作指南,请到「用户手册」浏览,或致电3669 0000查询。. 香港海关呼吁 ...

  4. 海關為業界提供了空運貨物清關系統,與香港國際機場內的空運貨物營運商接軌。 空運貨物清關系統的特點包括: 專為加快空運貨物清關而設;

  5. 建立道路貨物資料系統」並可促進香港海關與內地海關的進一步合作,加快跨境貨物流通。 政府曾諮詢跨境道路貨運業界的意見。 大部分業界人士(包括付運人、貨運代理公司、速遞服務公司和貨車司機的代表),均表示支持早日推行「道路貨物資料系統」。

  6. 為配合國際、區域及國家邁向電子清關的發展,香港海關建立道路貨物資料系統,以便海關就道路貨物進入或離開香港陸路邊境管制站前,進行充分的風險評估,並預早決定是否需要檢查貨物。

  7. 香港郵政為香港海關的道路貨物資料系統」提供一站式的服務包括櫃位領取「道路貨物資料系統」保安編碼器及帳戶登記服務。 道路貨物資料系統已於2011年11月17日正式全面實施。

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