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2024年5月8日 · +2. 香港快運（UO）新票價選項. 香港快運（UO）原有票價選項. 香港快運目前票價種類主要分為兩大類：「靈活飛」和「自由飛」，兩者均包括7公斤手提行李，行李寄艙服務、機上餐點及優先選擇座位等均需額外收費。 香港快運寄艙行李政策. 香港快運的託運行李長度、寬度和高度總和不可超過158厘米（62 吋），單一行李不能超過32公斤，而乘客可按需要更改行李重量。 開市追揸沽. 【開市追揸沽】北水回歸港股更上一層樓？ 股神狠沽蘋果前景點睇. 相關文章： 國泰293｜國泰航空CEO林紹波：今年員工淨增5000人 香港快運將拓內地二三線城市 ‘ HKExpress｜香港快運：五一黃金周北亞地區航線預訂逾90% HKExpress｜香港快運5.10開通三亞新航線、為內地第3個航點 票價限時低至328元.
2024年5月13日 · 羅湖區政府推出的四個集中連片區域開發計劃中，鄰近羅湖口岸的B1地塊擬用作興建戰略新興產業及現代服務業的跨境合作示範園區，冀透過將東鐵綫引入羅湖境內，實現50分鐘內從深圳核心區羅湖直達港島核心區，加強兩地雙向聯繫及產業發展深度交融。 羅湖區亦會在其他3個區域推動深港產業聯動發展，區政府指出當地產業結構與香港非常相似，在金融、商貿等方面有深度合作和融合發展的優勢。 相關文章： 港鐵66｜港鐵：7月28日觀塘綫太子至何文田站暫停服務、若天氣惡劣順延一周 九巴有2條免費路綫來往油麻地至黃埔及何文田站. 港鐵加價｜港鐵2024加價3.09%觸及「封頂」水平、尚有1.96%加幅延後調整 午後股價升逾2% 開市追揸沽. 【開市追揸沽】港股連升3周強勢持續？ 大型科網股績前部署.
2024年5月8日 · 【14：40】港鐵車務工程維修總管李劍雄指，集團一直投放大量資源維持鐵路，早前已宣布於2023至2027年投放650億元，進行資產更新及維修保養計劃，涉及新訊號系統、市區綫冷氣設備及電力系統更新，港鐵會按照資產的營運狀態，推動系統更新。 港鐵稱，港鐵每日行車19小時，除去工程準備時間，只有「黃金兩小時」進行鐵路保養維修，而外國不少鐵路系統都會在進行鐵路保養及維修時，關閉鐵路，但港鐵一直都用盡不同方法，包括利用科技，令資產進行更新工程及保養，在不影響日常列車服務下，做好安排。 相關文章： 港鐵加價｜港鐵2024加價3.09%觸及「封頂」水平、尚有1.96%加幅延後調整 午後股價升逾2% 相關文章： 2蚊搭車｜港鐵公司、巴士營運商近11個月各收14億政府資助 下年度預算增近半至60億.
2024年5月8日 · 據香港快運最新票價及行李級別，入門級「輕便飛」旅客只包非行李箱的隨身物品一件，寄艙、手提行李同樣收費，而且全數都設有行李件數限制。 相關文章： HK Express行李｜香港快運票價選項「二變四」 一文看清4類機票手提行李分別、全數設行李件數限制. 相關文章： 飛機行李收費｜大灣區航空：各級機票都包1件手提行李登機 與香港快運有何分別？ 著數優惠 港股 廉航 機票 航空 國泰航空（00293） 國泰航空 東京 HK Express. 香港快運今日至5月16日推出Ultra Offer全線航點震撼價第一擊為往來香港至東京成田機票，機票低至88元香港快運的票價類別由「二變四」國泰航空（00293）旗下廉航香港快運（HK Express.
2024年5月22日 · 歐陽伯權重申，港鐵目前財政穩健，不擔心新投資影響派息政策，「港鐵多年内保持目前的派息策略，令投資者獲得回報」。港鐵去年派末期息0.89元不變，全年共派1.31元。
2024年5月14日 · ESR復牌. 物流設施營運商—易商集團ESR （01821） 日前傳出私有化消息，ESR周一（13日）隨即申請停牌以待披露内幕消息。 ESR同日傍晚公布，於4月25日接獲喜達屋資本（Starwood Capital）、Sixth Street和SSW Partners組成的財團，就ESR潛在的私有化而作出不具約束力的收購建議。 ESR復牌升26%，收報12.6元。 ESR指出，ESR的3名創始人，包括沈晉初、Stauart Gibson、Charles de Portes，以及股東之一的私募基金華平投資（Warburg Pincus）正在與財團進行磋商，及對指示性收購建議表示歡迎，認為建議乃符合股東的最佳利益。 ESR：已成立獨立董事委員會 考慮收購建議.
2024年5月16日 · 蔚來高級副總裁、樂道汽車總裁艾鐵成表示樂道L60預售價21.99萬元（人民幣，下同）起比Model Y便宜3萬元，據內媒稱，樂道L60將於今年9月上市發佈並開啓交付。 蔚來美股股價周三大跌8%，收報5.33美元。 蔚來港股周四曾跌4%，最新跌幅收窄，但仍逆市跌近1%，收報41.8港元，成交1.4億元。 蔚來：樂道未擬分拆上市 第三品牌明年面向市場. 蔚來聯合創辦人、總裁秦力洪表示，樂道與蔚來兩品牌既會有協同，也會有區隔，預計一年左右的時間，蔚來的第三品牌也會面向市場。 李斌就表示，目前樂道的研發、行銷等經費已經包含在蔚來的投入費用當中，未來也不會考慮單獨上市。 蔚來：樂道L60長續航版可行1000公里.
