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  1. 得分
    籃板
    助攻
    本季9.2
    3.9
    6.8
    終場
    4月 16日@帝王
    L
    94 - 118
  2. 2023年10月31日 · 1. 車型決定空間. 目前七人車大概分為 MPV(例子: Toyota Alphard )、小型 MPV(例子: Honda Freed ) 及 SUV(例子: Nissan X-Trial ) 3 種車型。 當中以 MPV 空間最大,由於車身體積所限,部分車型的第 3 排座位空間其實相當有限,成年人難以坐得舒服,只適合小朋友乘坐,購買前最好實地試坐。 2. 座位數目/變化. 不同車型的座椅數目也有不同,例如 MPV 車型七人車,中排採用兩張獨立座椅,但可選購改為三座位,令總乘坐人數為 8 人;相反 SUV 車型會提供中排座椅 3 改 2,總乘坐人數變成 6 人。 另外留意座椅變化,例如可將座椅摺起方便擺放行李等。 3. 自動車門.

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  3. 2024年1月12日 · 聯絡快而保獲取車保報價. 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗,能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。 除了汽車保險(三保及全保)之外,亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 立即使用我們的網上報價系統獲取免費 車保報價 吧。 以上內容僅供參考,個別保險計劃的保障範圍、賠償方式、賠償額及保費等,均以個別保單的條款為準。 快而保並不會就上述資訊任何部份的準確性及是否適時而負責。 作者 Kwiksure 團隊.

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  4. 2023年12月22日 · 寶馬 BMW iX. 寶馬 BMW 新世代電動車 iX 系列,分別有 xDrive40 及 xDrive50 及頂級 iX M60 型號。 xDrive40 與 xDrive 50 同樣具有 76.6 kWh 電池容量。 但馬力及續航距離表現則大不同,xDrive40 提供 330.5 ps 馬力,續航距離為 420 km。 而 xDrive50 提供 530 ps 馬力,續航距離為 605 km。 當然兩者車價上相差頗大,一換一售價分別相差 40 萬港元。 寶馬 BMW X5. 深受不少港人喜愛的寶馬 BMW X5,外形相當有霸氣,並提供 7 座位設計。

  5. 2024年2月5日 · 面對激烈的 SUV 市場,全新 CR-V 配備 1,498 c.c. 引擎,馬力達 193 ps,節省每年牌費支出亦足夠應付香港路面。 內櫳同樣經過重新設計,設備齊全,包括真皮座椅、前排座椅具有電動調校及記憶功能、10.2 吋數碼儀錶板、中控台 9 吋觸控屏幕支援無線 Apple CarPlay、3 區恆溫冷氣及腳踢電尾門等。 本田 Honda ZR-V e:HEV - 超慳油混能之選. 本田 Honda 的 e:HEV 混能技術到底有多厲害,ZR-V 正是本田 Honda 盡顯實力的作品。 採用 1,993 c.c. 引擎配合雙電動摩打、全新鋰電池及能量回收系統,耗油量為 26.9 km/L。

    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  6. 2024年1月26日 · 機油質素. 機油的品質也會影響引擎表現及保護能力,如使用品質一般的機油,可增加換油的頻率以彌補。 但 使用品質好的機油,不代表長時間毋須更換,只是令引擎得到較好的保護 ,同樣也須視乎使用時間及行走里數,決定是否需要更換機油。 點睇機油英文及數值? 在機油的包裝上,印有不少英文及數值,目前主流採用由 美國汽車工程師協會 訂定的 SAE(Society of Automotive Engineers)標準。

  7. 2024年3月21日 · 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格(需修畢課程後一年內遞交申請)。 於網上成功遞交申請表格及所需文件後,需列印申請表格並在丁部聲明書簽署或列印已使用「 智方便 」作數碼簽署的申請表格,然後交予就讀的培訓機構蓋印證明申請人已成功修畢有關課程。 申請人須於遞交網上申請表格起計一個月內,把已簽署及蓋印的申請表格正本遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 紙本申請. 可向各區民政諮詢中心或從網上下載 SFO 313(2022) 表格。 把已填妥表格及所需文件郵寄或親身遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 持續進修基金學車|付款及退款程序. *以香港駕駛學院私家車駕駛證書課程為例.

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