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  1. Apr 14, 終場
    14-68
    活塞
    95
    -
    123
    Frost Bank Center
    22-60
    馬刺
    1234
    23172332
    29343030
    T
    95
    123
    Final
    活塞
    馬刺

    其他比賽

    終場
    4月 12日@獨行俠
    W
    107 - 89
    中部賽區WLPCTGBL10
    4933.5980.03-7
    4834.5851.04-6
    4735.5732.07-3
    3943.47610.05-5
    1468.17135.02-8
    大西洋賽區WLPCTGBL10
    6418.7800.07-3
    5032.61014.06-4
    4735.57317.08-2
    3250.39032.05-5
    2557.30539.02-8
    東南賽區WLPCTGBL10
    4735.5730.05-5
    4636.5611.07-3
    3646.43911.03-7
    2161.25626.03-7
    1567.18332.01-9
  2. メトロで楽しむ. 東京メトロのWebサイト。. 路線図や運賃、乗車券、定期券、お店、施設といった駅の情報をはじめ、安心への取り組みや企業情報といった東京メトロのさまざまな情報がご覧いただけます。.

  3. 東京の地下鉄全線(東京メトロ全線、都営地下鉄全線)が乗り放題のTokyo Subway Ticketと、東京の人気観光施設がそれぞれセットで、最大1,000円おトクにオンラインで購入いただけます! 東京スカイツリー®天望回廊・天望デッキ日時指定入場券と24時間券とのセット. セット商品. 東京スカイツリー®天望回廊(450m)・天望デッキ(350m)日時指定入場券とTokyo Subway Ticket 24時間券とのおトクなセットです! 東京タワーメインデッキと24時間券とのセット. セット商品. 東京タワーメインデッキ(150m)入場券とTokyo Subway Ticket 24時間券とのおトクなセットです! SHIBUYA SKY(渋谷スカイ)と24時間券とのセット. セット商品.

  4. 日本初※ のeスポーツトレーニングジムをオープンします! 2021 年5 月19日(水)より「eスポーツジムTM」赤羽岩淵店オープン. 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、 以下「東京メトロ」)とゲシピ株式会社(本社:東京都千代田区 ...

  5. 日比谷線 路線情報. 運行情報履歴(過去35日分) 2024年04月30日〜2024年06月03日. 注意1. この情報は、常に更新しておりますが、実際の運行状況と本ページの情報が異なる場合があります。 本ページの情報に基づくお客様の判断によって発生した損害に対する責任は一切負いかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 注意2. この運行情報を無断で転載・複写すること、また体裁を変更するなどしてホームページ等で公開することを固く禁じます。 日比谷線と相互直通運転している各鉄道会社の運行情報. 東武鉄道. 地下鉄事業者. 東京都交通局. 各路線の運行情報を見る. 銀座線 平常運転. 丸ノ内線 平常運転. 日比谷線 平常運転. 東西線 平常運転. 千代田線 平常運転.

  6. (1)自然災害対策の推進. ア 震度7クラスの地震動に耐えうる構築物等の補強は完了しているが、さらなる対策として、首都直下地震等に備え、震災発生時にも早期の運行再開ができるよう、高架橋柱の全数及び地上部の石積み擁壁について耐震補強工事を推進する。 イ 大規模浸水対策として、駅出入口の止水板の改良、腰壁の嵩上げ、出入口の完全防水化を実施するほか、坑口、地上駅、変電所等への浸水対策を推進する。 ウ 停電によって駅間に停止した列車を最寄駅まで走行可能とするための非常用走行バッテリーを整備する。 銀座線の車両に搭載を進めるほか、その他の路線においても、電源の整備について検討を行う。 (2)鉄道の安全・安定運行に向けた取組み.

  7. 当社は、東京を中心とした首都圏の鉄道ネットワークの中核を担う交通事業者として、2004年4月の発足からグループ理念である「東京を走らせる力」の実現を目指して、様々な取組みを進めてきた。 昨年からの新型コロナウイルス感染症の感染拡大を受け、当社の経営環境は大きく変化しており、今後の見通しについても引き続き不透明な状況である。 特に旅客運輸収入については、再度の緊急事態宣言等により足元は落ち込んでいるほか、対面によらないコミュニケーションの進展等、人々の意識・行動や企業活動及び社会構造等の変化の兆しが見えている。 このような状況を踏まえ、2020 年度から社長をトップとした経営改革会議等を立ち上げ、設備投資・経費の見直しを推進してきた。

  8. 平成24年度の旅客運輸収入は、東京スカイツリーの開業や都心の再開発等によって過 去最高を記録する見込であり、平成25年度は副都心線と東急東横線・横浜高速みなとみら い線との相互直通運転の開始により増収が見込まれる。 一方で、平成27年度をピークに 首都圏人口が増加から減尐に転じると見込まれることによる旅客運輸収入の減尐、足 下の急激な円安傾向を受けた電気料等の諸経費の増大等、経営環境は一層厳しさを増し ていくことが予想される。 そのため、当社は、持続的に企業価値を高めるための取組 みを着実に進めていかなければならない。