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大疆车载更新后可实现「无高精地图依赖、无激光雷达依赖」的城市领航及L2+智驾功能，会让智驾平权吗? 【大疆车载发布“成行平台”高算力配置：无高精地图依赖、无激光雷达依赖】3月17日，智能驾驶系统供应商大疆车载在“中国电动汽车百人会论坛（2024 ...
2017年2月7日 · 16. 被浏览. 12,004. 5 个回答. 默认排序. 万能的顺子. 无人机行业应用. 1 人赞同了该回答. 很简单，专业摄影追求专业画质4pro。 便携旅行游玩御Mavic。 价格三电套餐一个8000，一个10000多点，都是烧钱。 还有，重点是，性能差不太多。 发布于 2017-02-13 23:26. 知乎用户gdFBtY. 不知道你最后买的哪款，其实要我说要画质就要花大钱买悟，否则4p和mavic的区别是差和很差的区别，其实都很差，个人玩便携性真的太重要了，mavic明显更适合玩家。 黄色是mavic，蓝色是4p，看起来相差很多，但是和普通相机的 apsc残幅 比两个都非常差，更不要说最大的 全画幅 了，便携性可玩性比性能的差异重要的多。 编辑于 2017-12-30 01:13
风险投资（VC）. 无人机（UAV）. 智能硬件. DJI 大疆创新. 大疆说它占据70%全球市场份额，为什么那么多人就信了？. 据说年销售额争取做到10亿美金，也就是说这个市场全球份额14.2亿，只有4.2亿是其他的。. 可是...两架全球鹰就超过1亿美元，这怎么办？. 好吧你说 ...
2021年9月17日 · 发布于 2021-09-17 03:30 · 9029 次播放. 在高原地区可以飞无人机吗？. 超过最大起飞海拔会怎样？. 会不会炸机？. 今天我就以大疆御mini为例，给大家分享一下我在高原地区飞无人机遇到的一些问题。. 首先我可以肯定的告诉大家，在高原地区是可以飞无人机 ...
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- 小帆旅行记
2018年1月14日 · 189,810. 48 个回答. 默认排序. 爱范儿 . 2021 年度新知答主. 自从去年 5 月底发布 Spark 之后，大疆在消费级领域的动作无非就是换个颜色，来点桨叶电调的小幅升级。 虽然大疆官方也通过高管的公开演讲对外透露了重心从消费级转移至行业应用的趋势，数量庞大的消费级用户仍然对新的航拍无人机抱有很多期待。 昨天晚上，大疆终于在 Spark 之后发布了又一个消费级真正的新产品——Mavic Air，虽然没有 1 英寸 CMOS，但是它在视觉识别领域的新成果足以让人无暇觊觎大底相机。 机身小了一半，性能参数却没减多少. 你以为曾经的便携之王 Mavic Pro 就到极致了？ Air 体积只有 Pro 的一半，起飞重量只有 Pro 的 41%。
2018年5月20日 · 飞肯定是可以的，不过其它方面飞控可能会有影响。. 还有就是因为高原空气稀薄，电机转速更高，耗电更大一些而已. 发布于 2018-06-02 07:46. 知乎用户. 看到有人成功飞过没有事情，但是官网看到Mavic Air的参数最大起飞海拔5000米，还有要看下风速， 最大 ...
25,007. 4 个回答. 默认排序. 知乎用户. 36 人赞同了该回答. 这次反复如果真如文章描述，是大疆管理层的一次野蛮操作，他们希望大力出奇迹，实际上是出了丑闻，并且我相信，这对于公司的真正成本降低和质量控制是只有坏处没有好处的。 我只对于企业成本降低说几句话，首先是几个共识，如果这几个共识也不能明白，那就鸡同鸭讲了： 采购管理、 成本控制 是技术活，需要技术水平和经验知识； 企业内部不可能一尘不染，问题多少都有，主要看控制； 供应链管理 关系企业生死，只用职业经理人和KPI不仅不能防范风险，实际成本可能更高； 然后有了共识，在评论这次大疆操作：
