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2021年3月22日 · 長實集團（SEHK:1113）週四（3月18日）宣布業績同時宣布向李嘉誠基金會收購持有的基建項目股權及回購股份。 有分析指長實完成這些交易後，大股東將會部署私有化長實，惟投資者絕不能押注長實私有化。
2019年5月29日 · 恆基地產(SEHK:12)創辦人「四叔」李兆基正式宣佈退休，在股東周年大會後即退任主席及總經理，並交棒給兩位兒子李家傑及李家誠。 四叔仍會留任執行董事，繼續為集團服務。
2021年4月20日 · 李寧已升抵目標價. 筆者已再三強調2021年投資依然側重中國市場，尤以消費相關為主。 回看3月23日跟各位推介的李寧 (SEHK:2331)，已升抵目標價60港元。 更多分析 一切皆有可能 李寧增長爆發值得期侍. 當中3月底爆發的「國潮」推動了本土品牌而令李寧成為當紅炸子雞一個月內升逾30%。 不能否認這帶幸運成份，新疆棉事件及國潮令體育用品股升勢提前降臨，甚至推動行業根本性的改變。 於推介李寧文章中，筆者已提到國內青年對本土品牌接受度上升中，其他如安踏、特步、361度受惠也只是時間的問題。 季度數字亮麗 認同度提昇. 執筆之時，安踏及特步 (SEHK:1368)已宣佈一度的數字。 兩家公司於2021第一季零售按年金額上升約40%至50%。
2022年10月21日 · 我們撰寫的《 必須收藏的收息股投資指南 》電子書用實例教您挑選出真正可長期持續派息的收息股及揭示必要避開的收息「陷阱」。 要知道打造穩健收息投資組合的竅訣，請立即 按此 免費下載！ 本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。 作者沒持有以上提及的股票。
2021年7月14日 · 特步國際(SEHK:1368)剛發盈喜指，截至今年上半年合溢利大幅增加不少於65%。在公佈數據後，股價隨即受壓，這主因是增速較安踏及李寧低。 特步股價全日收跌5.13%。 然而，特步國際本身的質素及增長動力本身都較兩者低，如果要求能夠反超前實在不太
2022年2月24日 · 三大利好提升估值. 1.新能源車持續做好: 比亞迪是新能源車先軀。 1月份的數據市場未有看重: 比亞迪乘用車1月全系銷售95180輛，同比增長126.1%。 其中新能源乘用車銷售92,926輛，同比增長367.6%，佔品牌總銷量的佔比超過98%。 比亞迪已擺脫傳統車的影子，是全面的新能源車。 公司亦公佈2月產品提價到7000元人民幣，以反映成本上漲及補貼影響。 這顯示公司的議價能力及對市場需求的信心。 比亞迪2021年月度銷量. 2. 半導體上市: 於1月底，公司公布分拆半導體業務於深圳創業板上市最新情況，根據深交所公布的申請審議結果，確認公司體符合上市條件。 市場預計最快下半年可以分手拆上市。 現時市場對比亞估值中僅有一不到10%來自半導體，上市後將加大估值佔比。 3.
2021年3月23日 · 公告列明是次交易資產，李嘉誠基金會保證今明兩年每年現金回報最少9.1億元，代表現金回報率為5.35%。 集團會保證於今明兩年每年派發的股息總額，不低於去年的股息總額再加9.1億元，即預料約不少於75億元。
