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  1. 啟德跑道區被視為2023年的新盤重貨區,但區內有一個樓盤就已經落成入伙,是由中國海外發展的「維港1號」。 交通成為樓盤最大致命傷,但入伙質素又能否搭夠? 今集我們跟驗樓師來開箱。

  2. 「瑜一」在2023年3月15日開出首價單,首批推50個單位,扣除最高折扣額15%,即供平均呎價24,838元,大致跟附近「One Homantin」及「皓畋」的差距不算太遠。

  3. 今次阿沙受公關邀請,實測一間位於大角咀的共居空間「活託邦」,曾獲得「PropertyGuru亞洲不動產大獎香港區最佳共享居住空間」,但先旨聲明,今次開箱並沒有任何廣告成分,阿沙將會如實反映實測心得! 該共居空間位於大角咀晏架街,周邊都是工廠大廈,旁邊已是市建局的重建地盤,而且對面是公眾浴室,所以周邊環境並不理想。 不過,共居空間的大門沒有採用玻璃設計,而是採用隱藏式密封設計,所以感覺尚算有私隱度。 該共居空間位於大角咀晏架街,周邊都是工廠大廈,旁邊已是市建局的重建地盤.

  4. 1. 地氈面積僅220呎,可用比率僅47% 2. 大堂貌似住宅. 3. 末代設有內廁的工廈. 4. 末代達4.2米樓底工廈. 5. 地台空鼓問題嚴重. 6. 玻璃幕牆有漏水. 7.

  5. 300呎單位住4成年人. 今次阿沙帶你睇的單位,實用面積只有約300呎,但卻住了一家四口,包括父母,與兩個女兒,其中兩個女兒已經是成年人,所以雜物非常多,從裝修前的相片可見,單位堆滿雜物,客廳連坐的位置也沒有,更遑論其他活動空間。 裝修後:客飯廳以木系傢俬為主. 裝修後,除了所有雜物都棄掉外,客飯廳也騰空了不少空間訂造傢俬,家具及地板都以木色為主,大門旁已有一排電視地櫃,也有天花吊櫃,提供大量儲物空間。 由於整個空間都充滿木色,設計師刻意放置一深綠色的梳化,增強視覺效果。 不過,增加空間感亦有所犧牲,如果戶主長期在客飯廳放置一餐桌,將大大減低戶主的可活動空間,所以今次裝修特意訂造一可伸縮的餐桌,放在梳化旁邊,用餐時才將它拉出,已能節省不少空間。

  6. 按照房委會的最新指引,由於房委會擔保期由30年延長至50年,故2024年3月1日起購買的居屋第二市場物業,首次轉讓日期起計,首40年內,最長按揭年期由25年延長至30年,白表及綠表分別最多可借90%及95%按揭;首次轉讓日期起計,第40年以後至第50年,最長按揭年 ...

  7. 被視為重貨區之一的黃竹坑站上蓋,長實與港鐵合作的三期「BLUE COAST」,為上蓋規模最大的項目,分兩期共提供1,200個住宅單位。. 首先推出3A期共642個單位,提供兩房至四房戶型,預計關鍵日期為2025年12月31日。. 本來鐵路站上蓋、有商場落成等因素可成為推盤 ...

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