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  1. 2024年4月27日 · 自從 2019 年華為智慧汽車解決方案成立,至今已經投入 300 億人民幣於研發,聘用人手多達 7,000 人,智能化零件出貨量已經超 300 萬套,生態合作夥伴超過 300 家。 華為乾崑方案覆蓋晶片、硬件、軟件等,靳玉志預計到今年年底,搭載華為智駕系統的車輛將超過 50 萬輛。 本月初有傳聞指豐田與華為合作智能駕駛,現在確認屬於虛構,豐田的合作對象為中國科技巨頭騰訊,相關技術只會應用在中國市場銷售的電動車款。 資料及圖片來源: cnyes. 分享到 : 最新影片. Follow 我們 : 650k 粉絲. 143k 訂閱. 51k 跟隨者. 3.7k 粉絲. 6.6k Posts. 華為乾崑.

  2. 2023年7月4日 · 今日 Hyundai 於九龍灣陳列室為全新純電動車揭開帷幕,正式推出憑藉簡潔流麗的車身線條,無微不至的車廂佈局,從內而外的創新改革,雲集空氣力學與嶄新 EV Performance Tune-up 等精粹囊括2023 World Car Of The Year、World Electric Vehicle及World Car

  3. 5 天前 · 香港的士服務、網約合法化等成為近日城中熱門話題。中國科協大灣區百人會輪值主席尚海龍提出意見指,無論的士業界、網約司機都要面對無人駕駛出租的發展,認為日後「揸搵食」將會「進入歷史」。早前尚海龍在電台節目中發表意見,他預計無人駕駛技術將於 10 年內廣泛應用於公共 ...

  4. 2024年4月26日 · 生活科技. 汽車科技. 豐田北京展宣佈 與騰訊於 AI、雲端、大數據 合作. 早前有傳聞指豐田將會跟華為合作,開發智能汽車項目,昨日北京展揭幕,原來豐田並沒有和華為合作,不過就跟中國騰訊控股宣佈戰略合作。 騰訊控股將會在人工智慧、雲端和大數據等 3 大領域與豐田展開合作,不過只限在中國銷售的豐田純電車款。 中國的電動車市場迅速普及,在當地企的猛烈攻勢下,豐田在當地的銷售陷於苦戰。 為了提高開發速度,豐田決定在新一代電動車的載軟件領域,與中國企業合作。 豐田副社長兼首席技術官中嶋裕樹在北京展的記者會上,宣佈配備與騰訊共同開發軟體的款,將會在今年內推出。 騰訊的社交平台擁有 10 億用戶,豐田與這個中國網絡巨頭合作,有助與擁有先進科技功能的中國企抗衡。

  5. 2023年10月27日 · A. 分享. 中國浙江極氪智能科技有限公司推出新奢華電動車品牌 Zeekr「極氪」,並正式授權錦龍汽車集團為香港、澳門的進口及經銷商。 早前錦龍汽車與 Zeekr 於金鐘香格里酒店舉行合作簽約儀式,並展出了 Zeekr 009 超豪華 6 人車,打響香港市場頭炮。 Zeekr 009 車廂內飾非常豪華,坐墊厚度達 12 cm,而且使用 Soft Nappa 皮革,為乘客帶來舒適的乘坐體驗。 是次展出的為左軚版本,Zeekr 009 右軚出口版將於不日抵港。 Zeekr 009 使用的底盤與 Lotus Eletre、Polestar 5 及 Volvo EM 90一樣. 車身長5.2米、闊2米、高1.8米,軸距3.2米. Zeekr 009使用氣壓懸掛,車身離地距離較同級MPV更低。

  6. 2023年10月22日 · 汽車科技. 調查指內娛樂仍以電台為主 即使有 CarPlay/Android Auto 仍佔近半. 內娛樂系統越來越強勁,例如 CarPlay 和 Android Auto 等功能也使用家連接手機變得方便。 不過有調查發現,即使汽車加入了這些功能,大部分人仍然喜歡聆聽電台。 Edison Research 早前針對美國 13 歲以上有使用載娛樂系統的人進行調查,發現使用習慣會因應載系統是否搭載 CarPlay 和 Android Auto 功能而變化,如果是沒有這些功能的系統,有 67% 的人會選擇聽電台,不過如果有這些功能,則只有 46% 的人會聽電台。 不過仍然比其他幾種串流平台要多。

  7. 2021年4月20日 · 華為雖然曾多次強調不會造,但似乎並不排斥與造企業合作。近日華為與汽車品牌極狐聯手推出旗下首款電動車極狐阿爾法 S(ARCFOX Alpha S)華為 HI 版,採用華為快充技術以及鴻蒙 OS 操作系統,售 $38.89 萬人民幣起(約 $46.35 萬港元)。

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