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2021年5月6日 · 在今年3月底舉辦的MIH聯盟會員大會中，鴻華先進總經理李秉彥介紹了兩款參考車型平台和零件，都可以讓聯盟成員共用。 「 以MIH底盤平台為例，有50％到100％的平台元件共用率，可大幅降低開發成本、縮短開放時程。
- 安全問題怎麼辦？
- 對於違規使用的懲處
- 不踏上 Uber 與政府的爭執後塵
- 堅強的技術團隊
- 快問快答
- 團隊資訊
為了車主最擔心的安全問題， USpace 研發出智慧車鎖，讓客戶端能直接利用 App 透過藍芽操縱車鎖 ，增加安全及便利性，若有人強行按壓鎖頭，智慧車鎖會發出高分貝的警示叫聲；智慧車鎖不但防水，續航電力也能持續一年，目前 免費提供給提供車位的擁有者，將車位的管理與監控簡易化。 而在 18.3 萬的精華地段車位中，USpace 目前把第一優先權放在沒有閘道與安全問題的 1.7 萬個戶外私有車位，但為了取得更多停車位，USpace 團隊也深入社區，多次與管委會、交通局溝通，甚至參與過里民大會，直接面對地方民眾。 你可能會想：「社區大樓內的車位怎麼可能開放？這樣別人的車受損或遺失怎麼辦？」，這些當然也在 USpace 的考量範圍內，「我們會先到現場去探勘，如果安全係數很低的話，我們就不會接。」 U...
至於共享經濟躲不掉的惡霸使用者，USpace 目前祭出「超時部分加倍收費」的懲罰方泛，但在超時前會聯絡使用者，若使用者需要額外的停車時間可自由跟車位擁有者溝通，由擁有者決定要不要延長時限。 USpace 執行長 Allen 對此表示：「這就是共享經濟的好處，讓擁有者能夠自己改（時間），你能夠決定今天要開放到八點或幾點都可以。」若使用者連罰錢都不怕，就請拖吊車處理，更表示 拖吊是最後關頭才會採取的手段，畢竟共享經濟最重視的就是信任。
相較經營不久就黯然退出台灣的 Uber（單指計程車部分），USpace 該繳的稅絕不推託，即使因為共享經濟稅金被分兩次徵收（停車總金額收一次稅，USpace 從中抽成的金額再收一次稅，類似網路平台電商），USpace 為了得到公家單位的支持，也毫不猶豫地選擇繳納，甚至幫車位擁有者協助報稅，避免稅金爭議。「 選擇能長久經營的商業模式，而與城市管理者站在同一陣線。」USpace 執行長 Allen 說。
USpace 有三位技術人員，皆為 Microsoft MVP （微軟最有價值專家，目前台灣區共有84位），憑著實力堅強的團隊與較小的規模，USpace 一次上架了 Android、Apple 和 Windows 三個平台的 App 並迅速優化，現在的 USpace App 能夠讓想停車者一鍵搜尋附近車位，也能搜尋附近車位價格，提供車位擁有者每小時定價的建議。 雖然未來可能也會把市場擴散到桃園或台中，但 USpace 目前還是比較看好台北的車位需求，也正積極搜尋天使投資，希望能夠成為在台共享經濟的成功指標。
Q：最主要的客戶群？
1. 車位供給方為：大樓管委會、個人停車位、停車場業者釋出離峰時段 2. 車位使用者：運用智慧型手機支持有車輛者，供給方亦可同時成為客戶 3. 商家：目前於大安區配合餐廳特約，因大部分的餐廳沒有附屬停車位，目前透過業務推廣，讓沒有車位的餐廳也享有特約服務，可以讓用餐民眾在預定訂位時，同時預定車位。
Q：目前該服務的獲利模式為何？
使用者透過平台預定供給方車位時，完成付款動作後，平台即和供給方拆帳，同時也透過智慧地鎖讓產品商品化販售。
Q：要達到下一步目標，團隊目前缺乏的資源是？
目前希望有更多的曝光以及握有相當資源的Mentor，不僅是資金更有豐厚的市場資源與人脈，帶領團隊走得更穩健更迅速。
公司名稱：悠勢科技股份有限公司/Uspace Tech Co., Ltd. 公司服務：USPACE 車位共享平台/USPACE-智慧地鎖 公司成立時間：2016/12/16 服務上線時間：2016/11/30 公司網站：USPACE 團隊人數：8人
2023年12月4日 · ARTC透過建置符合國際最高標準的實車測試場域與設備，讓國內業者產品可以快速對接國際車廠的廠規要求，達到商品化目標。 延伸閱讀： 這裡沒有比亞迪！
2021年1月12日 · 愛車成癡的柯勝峯接班十年內心話，為何虧錢也要做百萬重機？. 在燃油車轉電動車的移動革命裡，光陽第三代柯勝峯扛下轉型重擔，接班十年，幫助光陽調整體質、接軌電動機車時代，愛車成癡的柯勝峯，如何用雙手打造光陽的未來？. ＃電動機車 ＃光 ...
2018年7月3日 · 車主只要透過手機 App 進行語音聲控，便可以輕鬆叫出你想要的表情符號，不管是感謝來車讓道、提醒後方車輛緊急減速，都可以透過親切的介面對話。
2023年6月21日 · 車王電董事長蔡裕慶的發展策略，是先與工研院合作取得關鍵技術，由車王電負責生產電動巴士關鍵零組件，再由轉投資的華德動能負責設計製造、銓鼎操盤雲端後台、新竹科技之星則扛起實際營運與收費金流等配套，企圖打造一個完整的電動巴士生態鏈。
2021年4月19日 · 華為秀首款鴻蒙系統電動車，稱自駕技術達Lv3贏過特斯拉！. 翻轉頹勢能奏效嗎？. ＃華為 ＃電動車 ＃自駕車. 陳建鈞. 近幾年遭受美國封殺的華為，正積極開拓新業務轉型求生。. 就在上海車展登場前夕，華為這個週末發表了5種自駕技術解決方案，並與 ...
