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【深度日本】走進「駅弁」的世界，重新發現日本的內涵與深度 | All About Japan. 日本列車 便當 深度日本 觀光列車. 日本車站大多都有在販賣「駅弁」（えきべん／Eki-ben），也就是火車便當，而且種類越來越豐富，尤其是各地方車站中的駅弁更突顯了當地飲食文化，甚至在風土民情上也下足了功夫。 那麽駅弁究竟是什麽呢？ 它的起源與發展又如何？ 根本筆者走進「駅弁」的世界，重新發現日本的內涵與深度。 什麽是「駅弁」？ 「駅弁」中最常見的就是在車站內、月台上由經營駅弁的店家陳列出售的便當。 在新幹線或部分的長途列車上，也會在車內販售來自沿線經過的車站所販賣的特色駅弁；甚至有些製作駅弁的廠商也接受電話、網絡等的預約，提供送貨到站的周到服務。
住進極上夢幻之宿・嵐山「虹夕諾雅 京都」 | All About Japan. 住宿 飯店 旅館 京都 關西地區. 決定入住「虹夕諾雅京都」前，我看過不少關於這家旅館的文章：「不過虹夕諾雅京都最特別的一點，是房內所有陳設、用品，都是京都所有各種老行業結合，從房外迎接旅客的那一掛紙燈籠、室內拖鞋、桌上紙筆文墨……過去只能在老店內觀賞，但在這裡卻可以賞玩使用……」（謝文侃，老房子事務所主找人《我們的日本理想旅店100+》） 「坐在房裡的沙發上，望著窗外，整個人就像是被大自然溫柔地把著，心也跟著沉靜起來」（笹岡隆甫，徐銘志 文《私・京都100選》） 泛著小舟開始…… 從JR嵐山站走過來大概要20分鐘，飯店建議坐計程車，但其實沿路都有很多東西看。
體驗. 終將走上歷史的日本豪華寝台列車？. 「Sunrise瀬戸・出雲號」至今人氣不減的秘密！. Xiaogui's TRAVEL LIFE 2022年9月20日 更新. 日本列車 日本初體驗. pixta.jp. 除了日本四國的麵包超人列車「アンパンマン列車」、行駛於一之關站到氣仙沼站，與親子共樂的皮卡丘 ...
2016年11月14日 · 九州七星号列车是JR九州所推出的卧铺列车，环绕九州岛行驶，于2013年10月15日起开行。 与日本其他已停驶及行驶中的卧铺列车不同的是，本列车是针对日本国内及亚洲的金字塔顶级客层为对象，以套装旅游行程销售，并不单卖车票。 吸引了国内外的土豪前来体验。
地址│京都市上京區晴明町806. 開放│9:00〜18:00 (全年無休) 交通│搭乘京都市公車 [9]. [12]. [59]至「一条戻橋・晴明神社前」站下車，徒步2分即可抵達。 費用│無. 官網│ http://www.seimeijinja.jp/ 從晴明神社出來，向南約1.8km就是二條城，坐巴士只需要6分鐘左右。 不過，如果時間充裕的話，不妨嘗試著徒步走到二條城。 反正是一路向南，方向不會錯。 而且，京都政府大約在十年前，道路沿線的堀川重新規劃開發，建成了親水公園。 避開車水馬龍，沿著涓涓細流，慢悠悠地走到二條城也是一個不錯的選擇。 https://allabout-japan.com/zh-tw/article/5731/2/
JR只見線是一條地方支線鐵路，連結福島縣會津若松站與新潟縣小出站。 這條鐵道於西元1971年通車，可從車窗欣賞無與倫比的美景，因此聲名遠播，登上各大新聞及雜誌版面。 筆者從福島坐上這台往新潟方向的地方區間車，在沿途優美風景的陪伴下出發前往紅賞楓之旅！ 這次選擇從會津若松站搭乘往小出方向行駛的JR只見線， 不過筆者目的地是要到途中的景點尋幽訪勝，所以沒有一路搭到終點站的小出，而是在會津宮下站就下車了。 2011年7月，只見線因新潟、福島發生超強豪大雨受到重挫，造成部分路段無法通車，故會津川口站到只見站這段長約27.6公里的區間，目前改由巴士為居民提供不可或缺的大眾運輸服務。 上回搭乘地方區間車不知道是幾年前的事了……。 筆者跳上的這台由兩節車廂組成的列車，在鐵道上奔馳了約1個小時左右，
2020年1月20日 · 本來以為在這小島上應該沒有太多有名氣的美食，卻沒想到還是暗藏了人氣的小吃呢。 「岡哲商店」專賣香口酥脆的可樂餅，內餡是香甜綿密的馬鈴薯泥，不過最讓人意想不到的是價格，一塊可樂餅才販售90日元，非常便宜！ 而且，這家小店原來也被外國的媒體報導過，當然日本國內的電視台也有採訪過，例如NTT西日本、BS日テレ等，在店門外都貼滿了到訪的筆跡與留影，間接證明這家店的人氣度有多高，途經生口島的旅客又豈能錯過這款平民美食呢？ 岡哲商店. 所在地址：広島県尾道市瀬戸田町瀬戸田517-4. 營業時間：09:00〜18:00. 全日本寺廟特色齊集「耕三寺博物館」 必訪千佛洞地獄峽谷. 沿恬靜的商店街往島內走，約7至8分鐘便可抵達耕三寺博物館前，「未來心之丘（未来心の丘）」就在館內的山丘之上。
