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  1. 2023年10月5日 · 藍籌股. 發布時間: 2023/10/05 07:30. 分享:. 不少投資者喜愛投資高息股,創造被動收入。. 港股持續走弱,2023年首三季埋單跌1,972點或10%,不少藍籌股、高息股的入場費再進一步大為調低、股息率有所提高。. 踏入10月,搏年尾息口見頂可「撈底」的讀者 ...

  2. 2023年10月9日 · 此ETF旨在緊貼恒生香港35指數的表現,是本地註冊的企業為主,因為持倉包括滙控、友邦 (01299) 、港交所 (00388) 、長和 (00011) 、中電 (00002) 等。 但由於今年港股表現不佳,年初至今該ETF跌16.62%。 以10月6日收市價計算,此ETF股息率3.32%。 3. 華夏香港銀行股ETF (03143) 股息率︰5.97% 年初至今︰-1.4% 雖然名字是香港銀行股,但其實是包括在港上市的內地銀行,因此除滙控 (00005) 外,也建設銀行 (00939) 、中國銀行 (03988) 、工行 (01398) 等大型內銀;也包括渣打 (02888) 、恒生 (00011) 、中銀香港 (02388) 等本地大行。

  3. 2024年5月13日 · 最後更新: 2024/05/13 08:10. 分享:. 過去兩年港股「大平賣」,不少重榜藍籌股的股息率,一度升至接近10厘,即使近日反彈,6-7厘股息率的大型股仍遍地皆是。. 港股反彈劍指兩萬點!. 恒生指數周五再升425點,收市再創今年新高,成交增至逾1700億元 ...

  4. 2019年7月8日 · 港鐵物業總監鄧智輝早前亦透露,港鐵目前尚有約2萬個單位未投入市場,包括日出康城11至13期和黃竹坑站共6期項目。 美銀美林報告指,港鐵加入新商場,有助推動其可持續盈利在2018年至2022年的年均複合增長率達5%。 業務穩健 有壟斷地位. 港鐵於去年在公共交通工具市場的整體佔有率達到49.3%,可見港鐵有壟斷地位,亦反映港人對港鐵的依賴性高,交通業務保持穩定。 加上港鐵載客量遠超負荷,根本不愁客源。 因此,無論中美貿易戰發展如何,經濟是上行還是下行周期,相信港鐵客運業務仍能保持穩定增長。 【延伸閱讀】: 拆解月供股票的三大疑問. 派息連續10年增長. 在客運及物業增長保持穩健下,派息持續有保證。 撇除特別息因素,股息長期有增長。 港鐵去年派息1.2元,派息增加7%。

  5. 2024年4月1日 · 股息率、派息率是什麼? 選高息股4大因素! 業績期4招提防高息陷阱. 已公佈派息及除淨日股份. (編按:除另有注明,此部份每股/每手派息是只計今次派發的金額,股息率以全年度派息計算,並 以3月28日收市價計算 ) 中銀香港 (02388) 加派近26% 3月28日公布:末期普通股息 每股1.145元 、 每手572.5元 ,按年增加25.8%; 是次股息除淨日為7月2日,派發日為7月15日; 2022年共派息每股1.357元,2023年度中期普通股息每股0.527元,全年共派每股1.672元; 3月28日收報20.95元,2023年度 股息率7.98厘 。 工商銀行 (01398) 股息率逾8厘.

  6. 2019年5月16日 · 梁耀康認為,收息股應作長綫投資,因理論上收息股不少都是公用股,股價理論上不是太大變動,短期資本增值回報不會太高。 不過,實際上,由於近年香港投資者對收息股有偏好,所以令不少股價升幅顯著。 有網民就指不少人喜歡投資收息股只在乎股息率,更把收息股當成定期存款一樣投資。 梁耀康指:「長綫來看,優質收息股的回報一定較銀行定期回報好,但兩者不應直接比較。 」他指,定存與投資股票很不同。 一間業務穩健公司是會有增長,收入及資產會隨時間上升,派息比率即使不變,派息亦會有增長,這是定期存款比不上的,尤其現時及未來長時間都應維持相對低息。 因為一隻優質收息股,隨時可以賺息兼賺價,而定存只能賺息。 不過,不少人是看中收息股有定期派息,繼而投資。

  7. 2021年4月1日 · 三個收息板塊最新派息大盤點 - 香港經濟日報 - 理財 - 財富管理 - 藍籌股 - D210401. 有公用股股息率近35%? 三個收息板塊最新派息大盤點. 藍籌股. 發布時間: 2021/04/01 12:49. 最後更新: 2021/08/19 13:46. 分享: 來到港股業績期的尾聲,不少公司都已公布業績及最新派息。 銀行股、房地產信託基金(REITs)或公用股等為傳統收息股,皆因它們普遍都有穩定的派息政策,當中REITs更規定每年須將不少於其經審計年度除稅後淨收入90%的金額作為股息,分派予投資者。 以下將列出這三個板塊的企業最新公布的股息讓大家比較一下,而一些已過除淨日的股票則被剔除在內。 三個收息板塊中十大高股息率股份. 點擊圖片放大. +7. 銀行股.