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  1. 2018年12月24日 · 根據交易所網站數據,的士牌價由2015年高峰期逾700萬元,下跌至近期約500萬元。 本報比對資料發現,持有交易所網站的「的士聯合交易所有限公司」由陳民強全資擁有,陳本身也是的士車主,透過7間公司共持有46個的士牌。 陳民強接受本報訪問時否認自己或車行控制牌價,他解釋,交易所顯示的估價或叫價是參照市場流量及交易情况,而的士牌的成交紀錄則來自各大車行,「交易所的價格只供參照,的士牌又不是賣給交易所的」 (見另稿)。 立法會交通事務委員會副主席譚文豪認為,十大車行佔的士牌數目「嚇人」,他說牌價高低或影響的士車租及車資,的士牌交易過程不透明,外界難查證相關紀錄,「交易的士牌,只要向運輸署繳交很少手續費,合謀定價的成本很低」。

  2. 2016年11月23日 · 公屋居民盧少蘭,逾10年前向法院反對領匯上市,到今天坐 輪椅遊行爭取全民退休保障(右圖),未有為爭取基層權益言休。她當年在記者會上用牙籤「撩牙」(左圖),被視為反領匯上市的經典一幕,她其後接受訪問說,撩牙並非「招積」,只是想令頭腦更清醒。

  3. 日前談過,近期的谷草賽事以前置馬較佔優,但不是一面倒如此(剛戰沙田第四、五場停雨反而更加難追),像「快馬加鞭」、「我做到... 專欄 - 高乘駿 - 明報馬經.

  4. 的士車隊牌照收15申請 業界:反應超預期. 申居屋准賣證 須呈近半年帳單 新一期居屋近萬伙售罄 公屋聯會:白表反應不如昔. 公屋申報昨屆滿 截至上周收43%. 國際. 中國拒赴首屆烏和平峰會. 西班牙特赦加泰獨派法案通過 面臨違憲訴訟. 日圓新低 港人購日樓盤 ...

  5. 2019年11月21日 · 1957年下半年,發生一波歷時數月的「逃港潮」。. 當時,西方及東南亞國家對難民採取保守政策,東南亞地區局勢亦不穩,令大量內地難民、人才和資金轉而湧入香港。. 中大歷史系教授何佩然說:「政府採取了明智做法,因 (當時)市場上有很多游資 (又稱熱錢 ...

  6. 2017年5月18日 · 【明報專訊】老牌電器連鎖店中原電器,懷疑過去10年「計錯糧」,計薪金時沒有按法例算及佣金及年假薪酬等,令員工每年損失過萬元收入。 有前員工透露,中原電器上月開始向現職員工以「徵詢勞工處及法律意見」後,發還6年薪金差額,並要求簽署保密協議;前員工近日得悉消息後紛紛追討,認為應討回10年應得的差額,公司只還6年的理由「公義上站不住腳」,估計受影響人數逾200。 料逾200人受影響. 本報曾向中原電器查詢,至截稿前未有回覆。 勞工處表示,十分關注情况,並已聯絡中原電器,敦促其在計算年假薪酬及假日薪酬等法定權益時,必須遵守法例規定。 該處重申,根據《僱傭條例》,工資是指僱主以金錢形式支付僱員作為其工作的所有報酬、收入、津貼、小費及服務費等,計算時須包括僱員年假薪酬及假日薪酬等有關法定權益。

  7. 2019年2月26日 · 【明報專訊】民政事務局早前完成私人遊樂場地契約政策檢討,局長劉江華昨表示,27幅由私人體育會持有的契約用地,在2026至2027年續約時,政府會向體育會徵收市值地價的三分之一,預計以億元計,續約年期為15年,而屆時亦非自動續約,政府會考慮其對體育發展的貢獻、開放時數等。 紀利華木球會義務秘書劉志宏稱,政府未有解釋會按什麼方式計算地價,若地價以億元計,體育會難以負擔,若私人體育會不能繼續營運,質疑政府是否有能力經營好相關體育設施。 現時全港有66幅私人遊樂場地契約用地,當中39幅為社福機構及體育總會等非牟利團體持有,其餘27幅為私人體育會持有,包括粉嶺高球場等,大部分只繳交象徵式1000元地價。