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  1. 2020年7月21日 · 新創建股價今早表現靠穩以10天平均計股價約6.7元水平股息率逾8厘新創建00659股價一年走勢圖. 業務多元化 減輕疫情負面影響. 新創建早前發出公告指,新型肺炎疫情持續肆虐或對其整體業績構成重大影響,特別是今年2月17日至5月5日期間於中國經營的收費公路和高速公路並無收取車輛通行費,加上巴士乘客量大幅減少令旗下交通業務經營環境困難,以及旅遊限制及禁止群眾聚集令旗下設施管理業務的收入貢獻大幅下降。 雖然如此,但公司旗下的建築及保險業務的生意及營運受影響相對較小,並維持穩定收入及為整體財務狀況提供穩定要素,加上其資金流動性及現金流將可維持穩健下,料可維持現有可持續及漸進式的派息政策。 招銀國際看新創建目標價11.9元.

  2. 2023年10月9日 · 以下將會為大家介紹幾隻高息的港股ETF,當中有幾隻是年初至今仍然錄得升幅,又有高達8厘的股息率,可謂「財息兼收」,讓「食息一族」有更多選擇。 以下股價變幅均以2023年10月6日收市價計算、股息率則以過去12個月派息計算。 1. iShares 安碩核心MSCI 台灣ETF (03074) 股息率︰3.26% 年初至今︰+12.41% 台股今年一度屢創新高,近兩個月雖有調整,但若想捕捉有關機遇,可考慮此ETF,但要留意其投資分布極為集中,有66%都是資訊科技行業,16.7%是金融行業,這兩者已佔8成,其實也反映了台灣的企業生態。 目前該ETF持倉最大的自然是台灣股王台積電,單隻股份已佔ETF的30.9%,其他重倉股例如鴻海、聯發科等,都是電子科技、晶片製造等業務為主。

  3. 2023年4月26日 · 恒指近日失守兩萬點,又跌穿俗稱「牛熊分界線」的250天線。大市走弱,股價受壓,股息率反而上升,令一眾高息股更吸引散戶眼球。以下列出不同板塊的高息股最新派息情況,方便各位「食息一族」逆市部署,穩袋高息。 公用事業/能源股:

  4. 2023年10月5日 · 藍籌股. 發布時間: 2023/10/05 07:30. 分享:. 不少投資者喜愛投資高息股,創造被動收入。. 港股持續走弱,2023年首三季埋單跌1,972點或10%,不少藍籌股、高息股的入場費再進一步大為調低、股息率有所提高。. 踏入10月搏年尾息口見頂可撈底的讀者本網為 ...

  5. 2020年8月6日 · 本地電訊股香港電訊06823剛公布的中期業績中期息每股分派30.1按其往績及現價估計年息率達6厘想買股長期收息的投資者可考慮。 業務前景 冀受惠5G加快上客. 香港電訊中期分派30.10仙,與去年同期的30.01仙基本持平,預料末期分派亦可維持去年同期的40仙水平,全年料分派70仙,相對現價11.6元,年息率料6厘,適合長期收息。 香港電訊抗「疫」力較高. 香港電訊的商業模式是月費計劃,不像電力公司或煤氣公司,以實際用量收費。 所以,香港電訊在經濟低潮時所受的影響較細,或影響會延後才出現。 再者,現在大部分人都在家工作,那就更需要上網,所以香港電訊算是『宅經濟股』。 迄今擁近10萬5G客戶.

  6. 2019年7月8日 · 港鐵(00066)是香港重要的交通工具,作為「半隻地產股」同時坐擁2萬個潛在住宅單位供應,業務穩健且派息連續10年有增長。 月供港鐵是否夠穩妥? 不妨留意港鐵業務的未來發展。 【延伸閱讀】: 【月供股票】領展股息率達2.83厘 是月供的好選擇嗎? 房地產迎豐收期. 港鐵以「鐵路加物業」的方式營運,香港的物業發展以及租賃管理利潤佔比48%,達67.99億元。 因此,港鐵不單止可當作公用股看,亦可以視作「半隻地產股」。 港鐵物業總監鄧智輝早前亦透露,港鐵目前尚有約2萬個單位未投入市場,包括日出康城11至13期和黃竹坑站共6期項目。 美銀美林報告指,港鐵加入新商場,有助推動其可持續盈利在2018年至2022年的年均複合增長率達5%。 業務穩健 有壟斷地位.

  7. 2019年3月26日 · 高息股一直是散戶製造被動式收入的選擇之一,但買高息股收息,其實也有一些需要留意的地方,例如買入賣出的時間,又例如本幣之外的滙兌,還有公司分派股息的比例,這些都分分鐘影響實際股息率。 因此,只要你是「食息一族」,就要留意以下十招。 【延伸閱讀】晒冷50隻100億市值以上高息股. 1、趕收息買貨. 假設某某公司公布這次派息每股派0.5元,相當於股息率5厘,非常吸引,若想先取得這5厘股息,便要在除淨日之前買入,亦即在除淨日當天或之後買入是不能收取是次派息的,所以,當未有貨而想趕收股息的朋友,要留意。 2、又想沽貨又想收息. 想沽貨又想收息的朋友,便要將股票揸到除淨日,亦即在除淨日之前沽出,閣下便會失去收取是次股息的資格了。 3、派息慷慨不代表高息.