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香港巴士大典. 分類: 巴士型號圖庫頁 、 巴士型號圖庫分頁. 圖庫:Enviro500 MMC/新巴/12.8米/62XX. 登入以編輯. 此 圖庫 的主條目是 Enviro500 MMC 。 注意：此圖庫乃為收錄有助補充說明主條目內容之圖片而設，並非私人相簿或檔案寄存空間。 加入圖片至圖庫時必須加入描述，以免影響讀者閱讀。 請勿在此存放任何違反方針的圖片，否則有關圖片將會從圖庫中移除。 分類. 除非另有註明，否則社區內容均使用 CC-BY-SA 授權條款。
- 底盤
- 車身
- 車軸
- 底盤編號分組
Enviro500 MMC底盤可裝配康明斯ISL-340 8.9公升歐盟五期環保標準引擎，和Voith DIWA 864.5四前速波箱（下稱Voith DIWA.5）或ZF的新型號EcoLife 6AP1700B六前速波箱（下稱ZF EcoLife），其中後者與6.2:1尾牙齒比的配搭成為廠方預設選項，並已預先啟用TopoDyn功能（連帶其TopoDyn Life省油軟件），而配Voith波箱的巴士亦會預先啟用其SensoTop程式。事實上，車尾引擎室的設計已經預留空間以便安裝康明斯ISL-330或L9-340九公升歐盟六期環保標準純柴油引擎（其中後者在新創建集團要求下誕生，九巴其後跟隨採用）甚至康明斯ISB 6.7公升歐盟六期環保標準引擎連BAE HybriDrive Series-E串聯...
Enviro500 MMC初登場時，車身採用了類近香港版Enviro400的設計（下稱第一代車身／第一代舊款車身），樓梯由過往Enviro500的長身直樓梯及螺旋樓梯，轉為全新「方梯」（Square-case）設計，上層由一級橫向改為兩級；亦因如此，有一小部分樓梯組件會向車廂下層的天花板，即司機位背後設備櫃上方凸出，上層車頭擋風玻璃不設斜式窗柱設計，而下層車頭兩側加裝半月玻璃窗，上層車尾最尾排兩側窗柱繼續沿用較粗身。 底盤設計經過改良，新款平行四邊形油缸剛好可藏於「方梯」與右前輪之間而不額外佔用車廂空間，亦使12米版本可安裝最多10個設於低地台區域的座位，11.3米版本亦可安裝4個置於低地台區的座位。受惠於強化的車身支架及「方梯」，令上層空間得以擴大，座位排列亦可更為緊密。然而，受制於香港法...
為了與Enviro400共用更多部件，以及提供更平坦的地台，因此改用ZF RL75A前軸、ZF AV132中軸（驅動軸）及ZF RL75A尾軸以取代原有的Dana車軸，但其22.5吋不銹鋼外軨仍可以與丹尼士三叉戟及Enviro500隨意配搭（因為其輪胎尺寸依然為305/70R 22.5）。然而ZF車軸若沿用前述兩款丹尼士車型的舊式Dana車軸用丹尼士傳統軨蓋會引致車身過闊，超出申請豁免許可證時申報的2.55米，為此，廠方需要設計較薄的新軨蓋。 新款軨蓋的橫條沒有刻上「DENNIS」字樣（下稱仿傳統軨蓋），首批裝上仿傳統軨蓋的巴士為港鐵的504-509，於出牌時已獲安裝。由2014年6月7日開始，城巴為旗下的Enviro500 MMC裝上仿傳統軨蓋（8000-8007、8009-8064率先裝...
Enviro500 MMC的底盤編號（或車輛識別號碼）沿用丹尼士自丹尼士三叉戟開始應用的車系編號分組，各位置代表不同的配置、軚盤位置、出廠年份、生產廠房、底盤型號及車身。 以下底盤編號以城巴車隊編號8320（12米版本，底盤序號2450，車牌為SH3957）及新巴車隊編號4052（11.3米版本，底盤序號5413，車牌為UP7046）為例子：
現時港鐵擁有的Enviro500巴士合共有33輛，分別為24輛車隊編號字首8的12米版本（分兩批購入：9+15）及九輛車隊編號字首8的11.3米版本。. 底盤編號：SFD158LR47GTF 九廣鐵路公司於2007年1月訂購九輛Enviro500 12米 [1]，後來隨着兩鐵合併而轉售給港鐵，用以取代首9輛利蘭 ...
港鐵巴士（新界西北） （ MTR Bus (Northwest New Territories) ，簡稱「 鐵巴 」）是指 香港鐵路有限公司 （ 客運營業證 編號13243A） 在 西北鐵路服務範圍 內經營之「 西北鐵路巴士服務 」 （ Transit Service Area bus service ） [1] ，為 屯馬綫 及 輕鐵 乘客提供免費接駁服務 ...
中華電力 於2014年訂購一輛Enviro500 MMC 12米， 車身編號獲編為E532 ，用以取代因意外嚴重損毀而提早退役的 Enviro500 12米（ 319 ／NV6750）。 [2] 這輛巴士的 底盤 於2015年6月運抵香港，並經陸路運往珠海裝嵌車身。 根據底盤編號，此車採用細尾牙及ZF EcoLife波箱，與 新巴 的 首批量產版的同型號巴士 相同，分別僅為： 全數座椅採用Lazzerini CityLight 440mm闊身藍色仿皮座椅，所有座位均配備 安全帶 ，但不設 輪椅停放區 及 輪椅斜板 （該位置已裝上兩個固定的單人座位）。 巴士車廂的LED照明系統改用與 城巴機場快線 車隊（ 8000-8065 ）相同的黃色LED照明系統。
九巴於2009年2月成為亞洲首間引入歐盟五型雙層巴士的公共巴士公司。. 為進一步提升車隊環保表現，九巴2012年與英國亞歷山大丹尼士合作共同開發可在香港使用的新一代Enviro500歐盟五型雙層空調巴士，即是現時的Enviro500 MMC，成為車隊主力軍。. 九巴擁有全球最 ...
行車路線. 此路線的全程行車里數約為20.6公里，行車時間約為77分鐘。. （平均行車時速約為16.1公里）. 途經： 民光街 、 民耀街 、 耀星街 、 龍和道 、 鴻興道 、 海底隧道 、 康莊道 、 漆咸道南 、 加士居道 、 佐敦道 、 雅翔道 、 博物館道 （西行）、迴旋處 ...
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